O szybkich Porsche

[mati]

Mark L.A., nie ma

Dlaczego?

 

Bo Porsche to porządna firma :wink:

[Simon]

Bo Porsche to porządna firma

 

Wiadomo -niemiecka. :wink:

[Azrael]

Wiadomo -niemiecka.

 

 

Inne niemieckie firmy sa mniej porządne.

[Mark L.A.]

porządna

 

... zdecydowanie od slowa : pozadanie ... :wink:

 

No to z ku ku nici ...

[Hogi]

Chyba tak!

 

Osiągi GT3

 

305 kW (415 KM) przy obr.

0-100 km/h w 4,3 sek.

Prędkość maksymalna: 310 km/h

 

Osiągi 911 Turbo

 

Osiągi

 

353 kW (480 KM) przy 6,000 obr.

0-100 km/h w 3,9 sek.

Prędkość maksymalna: 310 km/h

 

 

 

Dlaczego GT3 ma gorsze osiągi? O so chozi? :sad:

[Azrael]

hogi, nie ma turbbbbo?

[Hogi]

Zawsze myślałem, że GT3 to topowy model-wypasiony itd.

Jak nie widać różnicy to po co przepłacać? :wink:

[Azrael]

hogi, to sa zupelnie rozne auta, GT3 bedzie jeździć w kółko wokół Turbo na torze

 

 

a najszybsze jest GT2 ;-)

[WRC fan]

a najszybsze jest GT2 ;-)

 

Z turrrrbo ;-) A nawet dwoma.

[Azrael]

Kiedys było jeszcze GT1 - WuRC - masz foto?

[mati]

takie ?

 

[vibowit]

 

Takie!

[WRC fan]

Ich malutko było.

[Hogi]

Moje też ładne:

Model 2009

[SebastianZ1]

Dlaczego GT3 ma gorsze osiągi? O so chozi?

hogi, nie ma turbbbbo?

I brak napędu 4x4 :wink:

2 tygodnie temu miałem okazję przypatrzeć się obydwu modelom na KJSie w Słupsku. Zbierają się podobnie, wyglądają podobnie, ale brzmią zupełnie inaczej. Turbo to potęga, drżący asfalt i zasysane do silnika nisko przelatujące ptactwo :razz: . GT3 to taka bardziej szlifiereczka, bezkompromisowy ścigant, filozofią bardziej przypominające Hondę S2k niż Subaru jeżeli już miałbym się do skośnookich porównań odwołać. Oba przepiękne, ale ja wybieram Turbo

 

pzdr

Seb@

[marcin@klubsubaru.pl]

hogi, to sa zupelnie rozne auta, GT3 bedzie jeździć w kółko wokół Turbo na torze

 

 

a najszybsze jest GT2 ;-)

 

To są zupełnie różne auta, ale GT3 nie będzie jeździć w kółko wokół turbo. Będzie minimalnie szybsze, przynajmniej dopóki będzie sucho.

 

A do 100 turbo jest szybsze ponieważ ma więcej mocy, więcej momentu i napęd na 4 koła.

[pablonas]

2 tygodnie temu miałem okazję przypatrzeć się obydwu modelom na KJSie w Słupsku. Zbierają się podobnie, wyglądają podobnie, ale brzmią zupełnie inaczej. Turbo to potęga, drżący asfalt i zasysane do silnika nisko przelatujące ptactwo :razz: . GT3 to taka bardziej szlifiereczka, bezkompromisowy ścigant, filozofią bardziej przypominające Hondę S2k niż Subaru jeżeli już miałbym się do skośnookich porównań odwołać. Oba przepiękne, ale ja wybieram Turbo

to u Was w kajtkach ganiają prosiaki :?: :shock: chyba muszę się przeprowadzić... :roll:

[SebastianZ1]

to u Was w kajtkach ganiają prosiaki :?: :shock: chyba muszę się przeprowadzić... :roll:

A ganiaja, ganiają i nie tylko one. Jako, że warunki na słupskich imprezach pozwalają "rozwinąć skrzydła", to odwiedza nas sporo fajnych autek (kilka fotek w "Trójmiejskich spotach" zapodałem niedawno).

PS. K'woli sprostowania: te RallySprinty, czy jak je tam zwał, jednak nie odbywają sie pod kuratelą PZMotu i nie mają statusu KJS.

 

pzdr

Seb@

[Intakwrx]

Mi jakoś przeszło po tym ja widziałem że te klasyczne 911 chłodzone powietrzem, żeby były szybsze od rodzinnego kompakta to muszą być podrasowane i przede wszystkim kierowca musi być co ogarnia tą wściekliznę. Do tego widząc że doganiam Carrere 4S z kierownikiem podobnie słabym jak ja doznałem oczyszczenia. Jedynie GT3 mnie zjadło, no ale bez przesady... tym na narty się nie da pojechać...

[chojny]

Intakwrx, bylem ciekaw kiedy sie pojawisz w tym temacie :razz:

[dembol]

Hehehe rywala znalazł

Generalnie to trzeba przyznać ze to Porsche+Radek na SuperOESach dają rade

[chojny]

Hehehe rywala znalazł

Generalnie to trzeba przyznać ze to Porsche+Radek na SuperOESach dają rade

 

 

w koncu ciekawosc czlowieka zzera czy warto wydac 400k na sportowy samochod :wink: a Radek i jego Porsche sa dobrym i wymagajacym przeciwnikiem

[Kuba]

Za $2000 tez sie mozna niezle pobawic z Porsche.

http://videos.streetfire.net/Player.asp ... F90A127AD3