Szum z tyłu w XV

[owad]

A co powiecie na to

 

https://www.euautoczesci.pl/czesc/skf/1363124

 

?

Autko osłuchane, wychodzi na to że najbardziej halasuje prawy tył, potem lewy tył a przód całkiem cichutko w porownaniu do tyłu.

Tak szukam alternatywy bo pewnie drugie łożysko z tyłu też niedługo walnie.

[mz56]

Przykład z młotkiem gumowym i metalowym był idealny. Chodzi o odpowiedź zawieszenia na uderzenia na koło. Z praktyki, niewielkiej, mogę potwierdzić, że SKF jest godne zaufania. Zobaczcie, że utwardzone zawieszenia prowadzą często do "rozklekotania" budy. To dokładnie to samo zjawisko. Dodatkowo, ideałem jest, jak środek szerokości opony pokrywa sią ze środkiem dwurzędowego łożyska. Każda odchyłka, pierścienie dystansowe, niewłaściwe ET, zwiększa w znaczny sposób obciążenie łożyska, a więc zmniejsza jego trwałość.

[owad]

Tak, skf jest ok, ale niestety pomylilem sie i to jest przednia piasta. Na tyl skf nie wystepuje.

Juz mam oem, nie zdecysowalem sie na te po 200 plnow. Chociaz mialem ochote przetestowac.

Jutro wymieniam

[mz56]

Słuszna decyzja. Trzymam kciuki. Gdyby udało Ci się dotrzeć do rysunków fabrycznych, zobacz czy środek opony pokrywa się ze środkiem łożyska. To jest główną przyczyną szybkiego końca łożysk. Może coś przekombinowali ?

Edytowane 26 Września 2020 przez mz56
Literówka.

[mz56]

Gdybyś dotarł do takich danych, wiem, z reguły jest to tajemnica, to policz sobie właściwe ET, znajdź dobre felgi i łożysko wytrzyma 200 kkm. Pozdrówka.

[przemo76]

u mnie łożyska siadły przy przebiegu 55tys. polecam ori

[owad]

Ja mam teraz 100tys. To niewarto kombinować. Ale zdjecie zrobie felgi z piastą.

 

2 minuty temu, przemo76 napisał:

u mnie łożyska siadły przy przebiegu 55tys. polecam ori

Używałeś tylko ori czy próbowałeś też zamienników?

[przemo76]

wymieniłem na ori, w nowym sączu były tańsze niż w aso

[owad]

Chyba wszedzie jest taniej niz w aso. Mi podali cene 800 z kawałkiem

[Karas]

oem tylni około 550 pln w sklepach zajmujących się częsciami oem. Wymiana tez jakąs skąplikowana nie jest

[owad]

No i poleglem przy wymianie piasty. Nie moglem wybic starej a udar zostawilem gdzie indziej. Nast podejscie w poniedzialek.

 

Po zdjeciu tarczy wyraźnie czuc luz na łożysku. Wczesniej tego nie wychwyciłem.

[lutek34]

W Outbacku testuję piastę GSP, przejechane 8kkm i jak na razie jest cisza ;-)

[owad]

Szkoda że wcześniej nie napisałeś bo też miałem na to ochote :-)

[Karas]

może pomoże:

 

[owad]

Dzieki, ale nie działa 

Obstukiwania było że hoho

Jest wersja z uzyciem udaru pneumatycznego. Ja mam elektryczny, mam nadzieje że pójdzie.

[lutek34]

7 godzin temu, owad napisał:

Szkoda że wcześniej nie napisałeś bo też miałem na to ochote :-)

a po co miałem pisać, skoro Ty szukasz piasty z najwyższej półki a nie taniego zamiennika. 

[owad]

Wlasnie chcialem zamiennik, tylko wolalem sie upewnic ze np nie bedzie halasowal od nowosci.

Prawde mowiac to mysle o zakupie tego GSP po tym jak wczoraj uszkodzilem kolo, a wczesniej połamałem oba ksemony :-)

[Karas]

tak właśnie przeglądałem i z zamienników występują febest, nty, gsp, jappanparts i oem. Czemu nie chcesz febest'a ? 

[lutek34]

32 minuty temu, Karas napisał:

tak właśnie przeglądałem i z zamienników występują febest, nty, gsp, jappanparts i oem.

https://sklepmotonet.eu/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-28473FJ020.aspx?

[owad]

130pln za gsp? Oba wymienie 

[owad]

Zrobione. Tych japonczykow to powinni za jaja powiesić 

 

Korozja po 5 latach na drodze taka jak na statku po 20 latach....

 

Niestety "pukanie" nic nie dalo i musialem calość zdemontować. Po pukaniu piasta przestała się kręcić.

 

A na tych filmikach na yt to chyba w nowych autach wymieniają 

 

Zamowilem teraz gsp i wymieniam profilaktycznie z drugiej strony. Zobaczymy ile wytrzyma.

 

 

Szumu brak 

 

 

 

[owad]

Jeszcze mnie ciekawi jak czujnik abs dziala bo żadnej koronki tam nie ma....wypustów na wieloklinie tez nie wykrywa

[ewemarkam]

W niektórych samochodach koronka jest przy przegubie wewnętrznym. Nie wiem jak tutaj, ale pewnie tak. 

[owad]

No ale czujnik jest przy zewnętrznym.

 

A korozja pewnie taka bo nie ma tam żadnego uszczelnienia. Z tego co pamiętam to w forku xt 07 było uszczelnienie przy przegubach zew

[lutek34]

3 godziny temu, owad napisał:

Jeszcze mnie ciekawi jak czujnik abs dziala bo żadnej koronki tam nie ma....wypustów na wieloklinie tez nie wykrywa

 

magnetyczny encoder jest schowany w piaście