Subarowicze w "TIRówkach"

[koziolek]

Waga ciężka , jechaliśmy specjalnie ponad 200 km żeby te fotki zrobić 

[Kiwi 4ester]

@koziolek gdzie to?

[koziolek]

Serbia, miejscowość Bor.

 

[.Misza.]

W dniu 9.04.2020 o 12:21, radek311989 napisał:

Na tego typu zdarzenia jakieś tam ubezpieczenie chyba mają  ciekawe jak składkę liczą, od rodzaju statku (pasażerski/towarowy) czy jakieś inne rzeczy są brane pod uwagę?

 

Jak już kolega wcześniej napisał - są ubezpieczeni. Trzeba by było być wariatem, żeby wykonywać taką działalność bez ubezpieczenia. I myślę, że nikt z takim armatorem nie współpracowałby.

 

Paradoksalnie czynników do liczenia składki ubezpieczenia wcale nie musi być dużo. 

Taka ciekawostka - jedno z towarzystw ubezpieczeniowych przy kalkulacji składki OC komunikacyjnego może brać nawet do... 150 czynników.

 

[Mateusz22]

 

 

Z dzisiaj.. gość na placu powiedział: " nigdy nie zmieniaj pracy" 

A sama droga na to miejsce prowadziła 400m przez park później 90° w lewo w drogę ppoż i tu przez bramę.. Wszystko tyłem oczywiście 

[Kiwi 4ester]

2 minuty temu, Mateusz22 napisał:

Z dzisiaj.. gość na placu powiedział: " nigdy nie zmieniaj pracy" 

 

Jakby nie było, transport zawsze musi jechać, nie tu to tam, chłopy zastrajkują () to wojsko pojedzie i wtedy trzeba będzie wygrzebać książeczkę o tym, że jest się zdatnym. Nie wiem, nie znam się, jestem tylko kierowcą

[Kiwi 4ester]

Ooo i takie też na Anglię się wozi 

 

[Mateusz22]

U nas to takie do pieca wchodzą 

[Kiwi 4ester]

3 minuty temu, Mateusz22 napisał:

U nas to takie do pieca wchodzą 

Na wyspach czasem też, ale najwięcej podobno pod kontenery 

[Eryk]

Nie znam sie kompletnine na ciezarowach ale mam kilka pytan ktore chcialem zadac komus kto sie zna... otoz dlaczego w US wiekszosc ciezarowek (ciagnikow - chyba sie mowi) ma silnik z przodu a nie pod kabina, a w EU wiekszosc wlasnie pod kabina?

Drugie pytanie to o przyczepy w US maja na ogol 2 osie po 4 kola na os, a polsce jest wiecej kol i najczesciej chyba tylko 2 kola na os - czy to jest dyktowane jakimis wymogami?

[fulcrum]

wejdź tutaj: https://40ton.net/ Było kilka artykułów wyjaśniających pytania. Generalnie w USA nie ma limitu długości zestawu, jest tylko limit długości naczepy, więc budują sobie amerykanie ciągniki z wielką kabiną do mieszkania.

[Kiwi 4ester]

@Mateusz22

[Mateusz22]

Godzinę temu, Eryk napisał:

Nie znam sie kompletnine na ciezarowach ale mam kilka pytan ktore chcialem zadac komus kto sie zna... otoz dlaczego w US wiekszosc ciezarowek (ciagnikow - chyba sie mowi) ma silnik z przodu a nie pod kabina, a w EU wiekszosc wlasnie pod kabina?

Drugie pytanie to o przyczepy w US maja na ogol 2 osie po 4 kola na os, a polsce jest wiecej kol i najczesciej chyba tylko 2 kola na os - czy to jest dyktowane jakimis wymogami?

 

Silnik z przodu pozwala na swobodniejsze operowanie rozmiarami kabiny, a sam ciągnik jest lepiej wyważony. 

W eu wszystko podyktowane jest wymogami i przepisami dotyczącymi wymiarów. Wszystko jest z góry narzucone przez co dochodzi do wręcz kuriozalnych sytuacji jak choćby z transportami drewna. 

W Skandynawii obchodzą te durnoctwa i jest w miarę normalnie. 

 

57 minut temu, fulcrum napisał:

wejdź tutaj: https://40ton.net/ Było kilka artykułów wyjaśniających pytania. Generalnie w USA nie ma limitu długości zestawu, jest tylko limit długości naczepy, więc budują sobie amerykanie ciągniki z wielką kabiną do mieszkania.

W usa też już czasu ogromnych ciężarówek się kończą, coraz mniej "kierowców szefów" A to głównie oni zamawiali największe kabiny i najdłuższe ramy.

Duże firmy transportowe kupują standardowe konfiguracje. 

 

 

[Mateusz22]

Jak to mówią: piątunio mamy 

Dzisiaj czekają na mnie dwa takie same ładunki w to samo miejsce. Wyjdzie w sumie z 300km i 7h roboty to się mi podoba 

 

[Mateusz22]

Miał być weekend, a wyszła sobota pracującą 

 

[Kiwi 4ester]

1 godzinę temu, Mateusz22 napisał:

Miał być weekend, a wyszła sobota pracującą 

Co zrobisz jak nic nie zrobisz? 

Pozdro z Dunkierki - na weekend lecę do Kassel 

[niebieskiultras]

 

 

Bywa i tak czasem 

Edytowane 26 Kwietnia 2020 przez niebieskiultras

[lojszczyk]

W dniu 25.04.2020 o 07:03, Mateusz22 napisał:

Miał być weekend, a wyszła sobota pracującą 

 

Było się bogato ożenić

 

[Mateusz22]

5 godzin temu, niebieskiultras napisał:

 

 

 

Bywa i tak czasem 

Chyba mocy zbrakło 

 

13 minut temu, lojszczyk napisał:

 

Było się bogato ożenić

 

Pieniądze to nie wszystko 

[Kiwi 4ester]

Kolega miał dziś taką sytuację na załadunku, że koparka się omsknęła 

 

[Tokio34]

Co tutaj jest nie tak:D kontenery z granicy niemiecko-francuskiej przystosowane dla uchodźców ale stwierdzili że za duża wilgoć w kontenerach i mieszkać tam nie będą.

Co do niebezpiecznych sytuacji ostatnio jak ładowałem w Holandii banana to tubylec chciał mnie nastukać bo mu niby zająłem rampę   mocny był tylko w słowach jak większość niestety.

[Mateusz22]

Umyłem ciutke 

Kurła trza wstać o 2.00 jutro znowu tacho będzie świecić na czerwono 

Dwa strzały po cement i jeden z prefabrykatami.

[Kiwi 4ester]

@Mateusz22 o widzisz, a ja wczoraj na myjni byłem, tyle, że zapierdziel to nawet o zdjęciach nie pomyślałem 

 

Widzieliście to?

https://40ton.net/biznesman-buduje-sobie-biuro-i-sypialnie-w-ciezarowce-by-jezdzic-tak-po-europie/

 

[Mateusz22]

Wszystko na nic bo se wziął Mietka Arocsa, go wytrzesie na koleinach to szybko się mu odechce 

Ciekawe czy jak w 3 egzemplarzach u nas w firmie też będzie musiał po placu rozgrzewać skrzynie bo inaczej wyżej jak na 7 nie pojedzie 

[niebieskiultras]

Stanęliśmy przed wyborem

Scanio p360 czy p410 ?

Solówka

 

Jeszcze w opcji MAN 18.320

Edytowane 6 Maja 2020 przez niebieskiultras