Wybuchł silnik po 50 000km

[Jakim71]

Śledzę trochę to forum i trochę przeraża mnie to przy jakich przebiegach występują poważne usterki. Ja wiem, że użytkownicy subaru są przyzwyczajeni do pękających bloków, panewek, uszczelek pod głowicą itp. 

Poprzednio jeździłem Audi A4 B6 i po przebiegu 360tyś nie modliłem się żeby wrócić z dalekich wakacji.

Forkiem jeździ mi się świetnie ale czułbym się lepiej jakby przedstawicielstwo Subaru na Polskę nie pozostawiało klienta z problemem. (tym bardziej jak się ma pełną historię serwisową) 

[Kambol]

A gdzie spotkałeś się z takim pozostawieniem z problemem?

[Szmiglo]

W dniu 9.09.2019 o 20:56, Jakim71 napisał:

Śledzę trochę to forum i trochę przeraża mnie to przy jakich przebiegach występują poważne usterki. Ja wiem, że użytkownicy subaru są przyzwyczajeni do pękających bloków, panewek, uszczelek pod głowicą itp. 

Poprzednio jeździłem Audi A4 B6 i po przebiegu 360tyś nie modliłem się żeby wrócić z dalekich wakacji.

Forkiem jeździ mi się świetnie ale czułbym się lepiej jakby przedstawicielstwo Subaru na Polskę nie pozostawiało klienta z problemem. (tym bardziej jak się ma pełną historię serwisową) 

 

to niestety normalka w obecnych autach. A4 B6 czy octavie z 1.9 90km już nie wrócą. Pisałem tutaj już. Zdarzają się takie rzeczy wszystkim. U mnie w rodzinie strzeliła hybryda (V6 3.5 364 KM) w infiniti Q50s przy około 70/80 tysiącach. Miesiąc po gwarancji  Infiniti dało od siebie robociznę i część silnika, reszta po stronie klienta. Wyszło jakoś po 20k na głowę.

 

Druga sprawa jest taka, że SIP nie zostawia ludzi z problemami. Mi proponowano pomoc w naprawie CVT (z której nie skorzystałem ze względu na koszty takiej naprawy w ASO). Z kolegą też się od razu skontaktowano. Poczekajmy 

Edytowane 11 Września 2019 przez Szmiglo

[Jakim71]

9 godzin temu, Kambol napisał:

A gdzie spotkałeś się z takim pozostawieniem z problemem?

 

Czytając wątek cena 40 000 za remont.

Oferta gratisowego bloku za 10000 + dodatkowe części (powiedzmy drugie 10000)

Pozostaje robocizna 20 000zł.

To są tylko moje rozmyślenia i warto by przeanalizować ostateczny kosztorys.

Chyba, że kwota została rzucona po to żeby zniechęcić  i kupić używkę za 10000.

 

Dla mnie to wątpliwa pomoc.

 

 

[Cougar]

21 minut temu, Jakim71 napisał:

Dla mnie to wątpliwa pomoc.

Rzuć okiem na kontynuację wątku..

 

[Kambol]

W dniu 4.09.2019 o 14:01, Marcin Maciąg napisał:

Zadałem to pytanie w wątku pytań do dyrekcji

I jak postępy diagnostyki w ASO?

[foxterier MY 13]

Witam i współczuję i nie życzę nikomu takiej sytuacji a chciałbym zapytać z jakiej serii był silnik SJ czy FB.

[Karas]

18 godzin temu, foxterier MY 13 napisał:

Witam i współczuję i nie życzę nikomu takiej sytuacji a chciałbym zapytać z jakiej serii był silnik SJ czy FB.

ani z tej ani z tej 2.0dit to najprawdopodobniej  FA 

FB to wolnossaki produkowane od 2012  EJ to poprzednia generacja silników  a SJ to wogole nie wiem co to chyba że pomyliło Ci się z oznaczeniem generacji budy forka

[foxterier MY 13]

Karas pewnie masz racje mi się plączą te generacje a subarka mam krótko a chciałem o rodzaj silnika zapytać.Pozdro

[jaceknie]

trochę to juz trwa!