Zamiana DOT 4 na DOT 5.1

[Bergen]

Zastanawiam się nad wymianą płynu hamulcowego. Manual zaleca DOT 3 lub DOT 4. Czy mogę wlać DOT 5.1 ? Też jest oparty na glikolu, jednak ma lepsze parametry niż DOT 4. Może gdy pisano manual, DOT 5.1 jeszcze nie istniał ?

[piter]

Można stosować DOT 5.1 zamiast DOT4.

(sam tak zrobiłem :wink: )

[Bergen]

piter, pamiętasz ile Ci weszło ?

[piter]

w układ mieści się 0.6 lub 0.7

Ale poszedł literek, razem z odpowietrzaniem i innymi bajerami żeby pozbyć sie starego płynu z układu .....

(Ja kupowałem Ferodo, sprzedają go w opakowaniach 1l 0.5l i chyba 0.25l)

[adamusmax]

bergen po pierwsze musisz porzadnie przeplukac uklad hamulcowy - (dodatkowe 0,5-0,8 litra - zalezy jak dobrze chcesz przeplukac )

potem dopiero zalac 5.1 i odpowietrzyc

 

jak Twoje cacko bylo produkowane to w cywilnym uzytku chyba nie bylo jeszcze standardu 5.1

[demon]

Osobiście nie próbowałbym tego będąc na twoim miejscu :!: Czy obecnie stosowany DOT4 zawiódł cię choć raz:?: Jeżeli tylko dokładnie przepłuczesz cały układ ze zużytego płynu i wszelkich nieczystości po czym ponownie zalejesz DOT4, to hebel będziesz miał w zupełności wystarczający

 

Pozdro!!!

[Bergen]

No dobrze, tylko dlaczego przestrzegasz przed użyciem DOT 5.1 ? Przecież to też głównie glikol etylenowy, z tym że o lepszych parametrach.

 

Dla porównania, to że Mobil mnie nigdy nie zawiódł nie znaczy, że nie mogę zmienić go na np. Motul.

[carfit]

Możesz spokojnie zalac, DOT 4 i DOT 5.1. sa ze sobą mieszalne, DOT 5.1. ma wyższą temp. wrzenia, ale trzeba go cześciej zmieniac min. raz na 1 rok. To tak w skrócie.

[demon]

Możesz zrobić jak chcesz, tylko po co eksperymentować na czymś, czego producent twojego auta nie sprawdził w badaniach - testach Sam wolisz za nich wykonać ten test :?: twoja sprawa :!: masz do tego pełne prawo :!: Pochwal się później, jak wypadł egzamin, o ile jesteś w stanie zrobić takowe porównanie :razz: Chętnie zapoznam się z nim i może później sam skorzystam z tej zamiany :cool:

 

Pozdro!!!

[Azrael]

demon, opony też zakłądasz tylko te co producent wytestował na aucie?

[kashmere]

ja niedlugo zmieniam na motula 5.1 wiec podziele sie swoimi spostrzerzeniami, o ile beda odczuwalne

[Azrael]

kashmere, a miałeś jakieś "spostrzeżenia" na DOT4? Jak nie to bym się nie spodziewał na DOT5.1. To tylko normy określające zachowanie w pewnych temperaturach.

[adamusmax]

Możesz zrobić jak chcesz, tylko po co eksperymentować na czymś, czego producent twojego auta nie sprawdził w badaniach - testach Sam wolisz za nich wykonać ten test :?: twoja sprawa :!: masz do tego pełne prawo :!: Pochwal się później, jak wypadł egzamin, o ile jesteś w stanie zrobić takowe porównanie :razz: Chętnie zapoznam się z nim i może później sam skorzystam z tej zamiany :cool:

 

Pozdro!!!

 

w czasie produkcji bergenowego auta nie bylo chyba jeszcze 5.1 (Az ma dostep do takich ciekawostek )

wiec jak mial producent zalecic cos czego nie bylo - gdyby byl DOT 5.1 to by zalecil DOT 5.1

[carfit]

ja niedlugo zmieniam na motula 5.1 wiec podziele sie swoimi spostrzerzeniami, o ile beda odczuwalne

 

zapewniam Cię że nic nie odczujesz, zapomnij, taka wymianę robi sie w celach czysto profilkatycznych, aby miec pewien komfort i zapas jak się szybko jeździ i zwykły stary płyn sie gotuje (porównuje tu nowy płyn DOT. 4.0 i 5.1.)

A tak na marginesie w nowych Oplach z układem ESP nie zalecaja 5.1 gdyż on jest ciut rzadszy i wariuje ( podobno ! ) pompa ABS.

[pedro]

Słyszałem, że w starszych samochodach stosowanie 5.1 może prowadzić do uszkodzenia pompy ABS. Ale nie mam źródła tej informacji.

[carfit]

Słyszałem, że w starszych samochodach stosowanie 5.1 może prowadzić do uszkodzenia pompy ABS. Ale nie mam źródła tej informacji.

 

Jest pewno w tym troche prawdy, ale Subaru dobre jest i nic sie nie dzieje ( testowane wielokrotnie)

[demon]

Oj dobra :!: Wasza sprawa co wlejecie w układ hamulcowy :roll: Jako ciekawostkę mogę tylko dodać, że w cytrynach, a konkretnie XM'ie, DS'ie i C5 pozwalają przy braku LHM (to płyn hydrauliczny od wspomagania kierownicy, zawieszenia i hamulców jednocześnie) wlać zwykły olej silnikowy Co wy na to :?: Może też warto wypróbować Skoro lubicie nowości, macie ku temu najlepszą okazję hehehe. Zatem moje zdanie w tej kwestii już poznaliście :cool: Oczywiście swoją wypowiedzią nie chciałem nikogo urazić na tym forum :!: :!: :!: Proszę o tym pamiętać :razz:

 

Pozdro!!!

[luki]

pierdoły gadasz

mam C5 i do hebli jest normalny żółciok w oddzielnym zbiorniczku...

reszta jw

[kashmere]

zaczynam sie zastanawiac czy jest choc jedna rzecz w ktorej wszyscy sa zgodni. nie wazne w ktory temat sie wejdzie to robi sie woda z mozgu i czlowiek dopiero na wlasnej skorze sie przekona co jest dla niego dobre

[siekla]

Z tego co pamietam to bedziesz musial czesciej wymieniac DOT 5.1 bo ma silniejsze wlasciwosci higroskopijne- szybciej pochlania wode i obniza sie jego temperatura wrzenia. Subaru zaleca 4.0- przynajmniej tak na zbiorniczku napisali- uzylem kiedys 5.1 i roznicy nie odczulem w sumie- a jezeli juz to byla zludna - moze poza cena bo 5.1 jest drozszy , ale dodam ze mialem fabryczne hamulce. Mysle ze jak kupisz porzadny 4 to tez bedziesz zadowolony. No ale co kto lubi

[luki]

ja 5.1 wlałem bo wysprzęglik lubił się przegrzewać i sprzęgła brakowało po wymianie problem znikł, przy okazji w heblach tez zmieniłem...

[Bergen]

zaczynam sie zastanawiac czy jest choc jedna rzecz w ktorej wszyscy sa zgodni. nie wazne w ktory temat sie wejdzie to robi sie woda z mozgu i czlowiek dopiero na wlasnej skorze sie przekona co jest dla niego dobre

 

Stary ! To jest właśnie kwintesencja The Forum

[tom669]

zaczynam sie zastanawiac czy jest choc jedna rzecz w ktorej wszyscy sa zgodni. nie wazne w ktory temat sie wejdzie to robi sie woda z mozgu i czlowiek dopiero na wlasnej skorze sie przekona co jest dla niego dobre

 

Stary ! To jest właśnie kwintesencja The Forum

 

jest jedna:

SUBARU to najlepsze auta :grin: :cool:

[Bergen]

Acha, jasne...

Powiedz to wyznawcom Mitsu :razz: