Skocz do zawartości

Dakar 2019


tamer9

Rekomendowane odpowiedzi

Baj due uej: Cale to zamieszanie i osadzanie Karginowa, ze celowo wjechal w grupke fanow.... prawda jest taka, ze borykal sie z klopotami technicznymi, jego Kamaz mial tylko naped na tyl. Dlatego tez obral calkowicie inny tor jazdy, pozwalajacy mu na pokonanie wydmy. Jedyna droga z jego punktu widzenia prowadzila wlasnie przez to miejsce, gdzie stali kibice. A w tym miejscu nie wolno im bylo stac, nie byla to strefa wyznaczona dla nich. Karginow liczyl na to, ze zapaleni fani tego sportu rozpoznaja jego zamiary i zagrozenie, ktore stanowi wielotonwa ciezarowka rajdowa. I coz, rozpoznali, ale troche za pozno.

 

O czym media spolecznosciowe juz nie wspominaja, to ze Karginow, wraz z szefem zespolu, Wladimirem Czaginem, i lekarzem zespolu,  Irena Zelenkowa, odwiedzili potraconego kibica w szpitalu. Ten nie tylko na to pozwolil, ale wrecz cieszyl sie z ich wizyty.

 

Jak zwykle okazuje sie, ze to co jest pokazywane w mediach spolecznosciowych, nalezy traktowac z duza doza ostroznosci i przede wszystkim nie dac sie porwac opinii wiekszosci bez zastanowienia...

 

zrodlo: https://www.pitwalk.de/pitblog/daily-dakar-episode-7-russen-rupel-aus-der-blauen-brigade 

 

film z tejze sytuacj (od 5:02 min, ale reszta relacji tez ciekawa!) 

 

 

Edytowane przez Than_Junior
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, Than_Junior napisał:

Jak zwykle okazuje sie, ze to co jest pokazywane w mediach spolecznosciowych, nalezy traktowac z duza doza ostroznosci i przede wszystkim nie dac sie porwac opinii wiekszosci bez zastanowienia...

 

Jak to w mediach, musi być wow! i muszą być wyświetlenia. Muszą być komentarze i to najlepiej kipiące nienawiścią... <_<
Niestety...

Ale faktem jest, że decyzja o dyskwalifikacji - dosyć hmm... dziwna.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co tu taka cisza, Peterhansel out!
Ano out. Szkoda go trochę.

Za wp.pl
Przygoński, wskutek wycofania się z rajdu Peterhansela i Despres, awansował na 4. miejsce w "generalce". Przed ostatnim etapem kierowca Orlen Team traci nieco ponad pół godziny do Loeba, więc nie można go pozbawiać szans na upragnione podium w tegorocznej edycji Dakaru. 

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam nadzieje, ze Przygonski zapanuje nad emocjami i pojedzie na 95% bo nie ma nic do stracenia (czwarte czy piate miejsce to juz bez znaczenia), a moze duzo zyskac, jesli Loeb popelni blad. A o ile Seb w WRC jest/byl bezbledny, o tyle wiemy, ze w Dakarze brakuje mu pewnosci...

 

Trzymamy kciuki!! :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Założenie miał takie, żeby wskoczyć na podium... Oby mu się udało. Pomimo ogromnych wysiłków potrzebny jeszcze chyba łut szczęścia... 

 

A pan Sonik tak lata po tych biwakach i kręci... Bardzo fajnie zresztą, jak na reportera amatora... Czy już rozmawiał z Przygońskim? ... 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

34 minuty temu, Than_Junior napisał:

Mam nadzieje, ze Przygonski zapanuje nad emocjami i pojedzie na 95% bo nie ma nic do stracenia (czwarte czy piate miejsce to juz bez znaczenia), a moze duzo zyskac, jesli Loeb popelni blad. A o ile Seb w WRC jest/byl bezbledny, o tyle wiemy, ze w Dakarze brakuje mu pewnosci...

 

Trzymamy kciuki!! :D

 

 

Seb wygląda jakby miał dość...

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

32 minuty temu, chojny napisał:

Seb wygląda jakby miał dość...

To człowiek od wygrywania, a nie od dojeżdżania. Myślami już jest na oblodzonych asfaltach południowej Francji. Szybkie "pudło" w Dakarze i od razu walka o "pudło" w Monte.

Ależ jestem ciekawy pierwszego rajdu, nie tylko w kontekście Loeba.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

40 minut temu, Adi napisał:

To człowiek od wygrywania, a nie od dojeżdżania.

 

Odnosze wrazenie, ze to Elena jest troche kula u nogi dla Loeba. Pilotowanie w WRC, a nawigacja w Dakarze to jednak dwie rozne pary butow. A i wyglada na to, ze byc moze nie jest do konca tak pelen poswiecenia dla tego rajdu, jak inni. W zeszlym roku zlamal sobie kosc ogonowa i zrezygnowali z dalszej jazdy. Rowniez kosc ogonowa zlamal sobie Andy Schulz, pilot Hirvonena. Tyle ze on na OS zaciskal zeby i jakos wytrzymal, na lacznikach sie odwracal w fotelu i jakos sobie radzil. Czy to bylo rozsadne w kontekscie wlasnego zdrowia czy nie, tego nie oceniam. Ale nie mozna mu odmowic zawzietosci!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

18 minut temu, Than_Junior napisał:

 

Odnosze wrazenie, ze to Elena jest troche kula u nogi dla Loeba. Pilotowanie w WRC, a nawigacja w Dakarze to jednak dwie rozne pary butow. A i wyglada na to, ze byc moze nie jest do konca tak pelen poswiecenia dla tego rajdu, jak inni. W zeszlym roku zlamal sobie kosc ogonowa i zrezygnowali z dalszej jazdy. Rowniez kosc ogonowa zlamal sobie Andy Schulz, pilot Hirvonena. Tyle ze on na OS zaciskal zeby i jakos wytrzymal, na lacznikach sie odwracal w fotelu i jakos sobie radzil. Czy to bylo rozsadne w kontekscie wlasnego zdrowia czy nie, tego nie oceniam. Ale nie mozna mu odmowic zawzietosci!

 

 

Pilot Naniego Romy jedzie ze złamanymi 2 żebrami. Ale będąc na odcinku tylko 5 minut za liderem wybór w miarę prosty.

Choć ja nie wiem jak on to wytrzymuje.

 

 

Edytowane przez piotrek_p
Wynik etapu a nie w generalce.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gratulacje dla Nassera, to jego 3 wygrany Dakar !

Brawo Przygoński, kilka etapów na 3 miejscu i w generalce najlepszy jego wynik, tuż za podium :)

Loeb pokazał, że jest bardzo szybki i pewnie kiedyś wygra Dakar.

 

Brawo dla naszego Kamila Wiśniewskiego :)

 

Trochę szkoda, że tak mało naszych wystartowało.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Noo teraz czas na Subaru 8)
To już było w 2010 roku w wykonaniu niewielkiej ekipy.. Ale nie mogę znaleźć ich wyników więc chyba się wycofali.
Dobry wynik to konieczność ogromnego budżetu a to tylko przy pomocy FHI.
Poza tym jaką skorupę się nałoży na wierzch to kwestia umowna. Dakarowe Mini z prawdziwym Mini wspólną ma tylko nazwę.



Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja musze powiedziec, ze o ile nie bylem w stanie sledzic tegorocznego Dakaru kazdego dnia, to bazujac swoje zdanie na opiniachfaktycznie dobrze rozeznanych dziennikarzy oraz "insiderow", to edycja 2019 byla naprawde udana!

 

Wbrew temu, co niektorzy mowili przed rajdem, wcale nie byl to Dakar "Light" - zawodnicy zgodnie twierdza, ze organizatorzy mocno sie postarali, aby mniejsze zroznicowanie terenu w tym roku zrekompoensowac faktycznie trudnymi odcinkami. Sklada sie na to wiele elementow, ale jednym z nich jest na przyklad rozstawienie punktow kontrolnych w skomplikowanych miejscach, a nie - jak to ma miejsce w mistrzostwach Rally Raid - w miejscach "bezpiecznych". Ogromna ilosc pustynnych partii rowniez dala zawodnikom niezle popalic, a zmienna kolejnosc startow roznych klas takze dodala calosci smaczku.

 

Uwazam tez, ze organizatorzy trafili w dziesiatke z regulaminem technicznym wsrod samochodow: Praktycznie nie ma roznicy w potencjale miedzy 4x4, a buggy, miedzy dieslem, a benzyna. Masa minimalna, rozne wielkosci kol, mozliwosc badz nie zmiany cisnienia w oponach, rozny skok zawieszenia, rozne srednice zwezek - te wszystkie zmienne sa tak dobrane, ze zaden koncept nie ma nad pozostalymi jakiejs znaczacej przewagi. Wystarczy popatrzec na wynik koncowy: 4x4, 4x4, buggy, 4x4, buggy, 4x4. I na zwyciezcow poszczegolnych PS: 3 razy 4x4, 7 razy buggy 

 

Ale najwiekszym plusem jest to, ze tym razem obylo sie bez znaczacych obrazen wsrod zawodnikow, o smierci nie wspominajac. I wcale nie uwazam, aby byl to dowod na to, ze jest "latwiej". Oczywiscie troche w tym zwyklego szczescia, ale koniec koncow chodzi o rywalizacje i sport, a nie o przezycie. I niech tak zostanie!

 

Co do Loeba i potencjalu na przyszlosc... ja uwazam, ze szanse na zwyciestwo bedzie mial dopiero wtedy, kiedy wsiadzie do samochodu z pilotem, ktory ma prawdziwe dakarowe doswiadczenie i jak zacznie sie w koncu porzadnie przygotowywac, np. startujac w Rally Raid regularnie. Na pewno jest szybki, ale w tych warunkach brakuje mu tego "czegos", co zawsze mial w ramach WRC. Tego szostego zmyslu, tej pewnosci w interpretacji drogi. A byc moze, cholera jasna, on ma zwyczajnie fotograficzna pamiec, ktora mu w WRC pozwala na zapamietywanie calej trasy podczas zapoznania...? 

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 minut temu, Than_Junior napisał:

A byc moze, cholera jasna, on ma zwyczajnie fotograficzna pamiec, ktora mu w WRC pozwala na zapamietywanie calej trasy podczas zapoznania...? 

 

Tak, ma taką pamięć. 

 

A na Dakar potrzebuje innego pilota. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...