Coś trze na zakręcie po zmianie hamulców

[Narrator]

Witam

 

Mam następujący problem. Zabrałem się za tylne hamulce. Klocki TRW, tarcze ATE, zmieniłem też szczęki hamulca ręcznego. Od tego czasu podczas zakrętu coś trze. Nie jest to ciągły dźwięk tylko przerywany, jakby coś było krzywe? Aby wykluczyć zaciski oddałem je do regeneracji. Piaskowanie, malowanie, wymiana tłoczków i gumek. Nie pomogło. 

 

Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem? 

[llkuba]

27 minut temu, Narrator napisał:

Witam

 

Mam następujący problem. Zabrałem się za tylne hamulce. Klocki TRW, tarcze ATE, zmieniłem też szczęki hamulca ręcznego. Od tego czasu podczas zakrętu coś trze. Nie jest to ciągły dźwięk tylko przerywany, jakby coś było krzywe? Aby wykluczyć zaciski oddałem je do regeneracji. Piaskowanie, malowanie, wymiana tłoczków i gumek. Nie pomogło. 

 

Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem? 

Blaszki które trzymają tylni klocek. Ewentualnie okładzina trze rantem o bęben . U mnie blaszki trą ... a jak podniosę auto na podnośniku i zakręcę tylne koło to nic nie trze .

[Narrator]

Ale blaszki zostawiłem stare a przed wymianą nic nie tarło. No chyba że teraz mam grubsza tarcze.

U mnie na podnośniku też nic nie słychać. Na prostej też cisza, tylko w zakrętach.

Muszę sprawdzić te okładziny w bebnie.

[respect]

W czasie tego tarcia lekko zaciągnij ręczny.(tylko uważaj). Jak tarcie tarcie ten szum się zmieni- to okładziny.Ale też może łozyska.

[sherman]

Sprawdzić jeszcze możesz czy nie trze osłona tarczy o tarczę. U mnie  tarło przy skręcaniu ,ale to było na przodzie. Lekkie podgięcie jej, pomogło.

[_scooby_]

Załóż przelot 3''

Powinno pomóc

[RadziejS]

Jeśli to tarczo-bębny jak w forku to może trzeć ten mały rant tarczy ( od wewnętrznej strony tam gdzie bęben przechodzi w tarczę) o obudowę/osłonę. Przestrzeń między nimi  jest bardzo mała, może trze na zakrętach ze względu na naprężenia/luz łożysk. 

Gdy niedawno robiłem tylne hamulce  już rdza  na osłonie powodowała, że  tarło przed  złożeniem, trzeba było ją obstukać.

[impreza555]

w gt kiedys zmieniłem tarcze tył trw bodajże i tylko  w zakrętach tarło ale delikatnie  i przestało  po jakims czasie  nie mogłem dojśc do tego o co kaman troszke tarcze ubrało zrobiło delkatny frezik  na górze tarczy może jaką dziesiątą mm i przestało  może nadmiar tarczy  defekt produkcyjny  dodam że tarcze jeżdziły kilka lat póżniej

[llkuba]

21 godzin temu, _scooby_ napisał:

Załóż przelot 3''

Powinno pomóc

Czasem wystarczy zrobić głośniej radio 

[tremba]

Sprawdz czy klocki luzno (bez przesady) moga sie ruszac w prowadnicach. Mialem takie objawy jak Ty i klocek nie do konca odsuwal sie od tarczy, i na zakretach popiskiwal. Raz na jakis czas musze to rozebrac i oczyscic, wtedy jest spokoj. Oczywiscie wszystko po wymianie hamulunku na STI (wszystko swiezo zregenerowane i nowe tarcze), na oryginalnych nic nie halasowalo.

[Kuba259]

Mialem taki objaw jak dosyc mocno podciągnąłem szczeki hamulca recznego ( regulacja przy kolach). Hamulec nie byl na tyle mocno ze hamowalo kola caly czas a jednak przy skrecaniu dzialo sie tak ze czasami okladziny obcieraly.