The Last Samurai - Forester II 2,5XT MT MY05 211KM

[NightRunner]

17 godzin temu, Runner napisał:

Mój FXT nadal potrafi zaskoczyć  

 

Niezły top speed

[Herostrates]

Pewnie z górki 

[arnoldpe]

W dniu 10.12.2019 o 23:24, Runner napisał:

Mój FXT nadal potrafi zaskoczyć  

 

Uuuu zakrzywia czasoprzestrzeń. 

U mnie po S4 wraz z córką przyszła stabilizacja motoryzacyjna ;/ rodzinne 120 KM w którym nic nie cieszy, może oprócz miejsca nad głową

 

Edytowane 18 Grudnia 2019 przez arnoldpe

[NightRunner]

Godzinę temu, arnoldpe napisał:

Uuuu zakrzywia czasoprzestrzeń. 

U mnie po S4 wraz z córką przyszła stabilizacja motoryzacyjna ;/ rodzinne 120 KM w którym nic nie cieszy, może oprócz miejsca nad głową

 

Przeczytałem dobra zmiana  W firmie jest taka służbówka tylko po lifcie, fajnie się lata w trasy

[Runner]

Hej Arnold , zakrzywia do tego stopnia, że nie kojarzę wydarzenia 

Stabilizacja ma sporo atutów, tym bardziej, że po WRO i tak rowerem najlepiej 

[VEC]

w poszukiwaniu kreacji na sylwestra? 

[Runner]

1 godzinę temu, VEC napisał:

w poszukiwaniu kreacji na sylwestra? 

Raczej patelni 

[maciek323]

W dniu ‎2019‎-‎09‎-‎08 o 18:34, Runner napisał:

 

Tyle się mówi o 2,5T i kładzie na półce nawet z SBD. Tymczasem już w nowych autach czasem korba wychodzi bokiem, a tu 15 letni antyk, za chwilę z 3ką z przodu i silnikiem oraz UPG w oryginale 

 

Piękne auto. I w dodatku UPG w oryginale. Jednak EJ255 PHASE 1  robi robotę.

[Runner]

7 godzin temu, maciek323 napisał:

Piękne auto. I w dodatku UPG w oryginale. Jednak EJ255 PHASE 1  robi robotę.

 

Dziękuję Fakt, sporo pozytywnych opinii użytkowników silnika 211KM. Lecz to również wypadkowa kontroli płynów, stanu węży i chłodnicy oraz interwały olejowe i sposób eksploatacji, składają się na taką a nie inną, trwałość i zadowolenie posiadacza tego FXT  

[Runner]

Krotki raport dla potomnych, bo "pyknęło" właśnie 275 tys. - szczerze... - nuda 

 

Wymieniłem od ostatniego razu prawą uszczelkę pokrywy dekla zaworów, ponieważ lekko się pociła, co wychwycił mój somelierski nos, przy tankowaniu po przelocie A2, z uwagi na kapanie na kolektor. Poprawiłem również blaszkę tarczo-bębna, przy ręcznym, bo spadła i wyszła zbyt duża różnica przy hamowaniu na rolkach w SKP.

Zrobiłem przegląd do dowodu na rok (bez uwag, nawet jeden ach i dwa ochy ) i opłaciłem OC... więc w drogę... 

 

Zrobiłem fotkę pod "Żaglem" w City, aby nie było pusto w temacie 

[DON Pietro]

ja to się nie moge doczekać kiedy w piasecznie znów będzie stał... zawsze jak wjeżdzam na parking szukam go wzrokiem

[arnoldpe]

Powiem Ci, że z wiekiem jest co raz ładniejszy jak tylko minie opcja minivana to chyba sobie kupię. Może od Ciebie

[Runner]

Lockdown sprzyjał relaksowi w alternatywnej rzeczywistości, stąd fotka, w kontraście do wcześniejszej wyżej, z budynkiem Żagla Daniela Libeskinda 

Z dala od mainstreamowych mediów, w sposób naturalny i leniwy przebieg Forestera dobił do 280 tys. 

 

Serwis w związku z tym obejmował:

- Olej silnikowy, komplet filtrów - też tak szybko, zapycha się Wam kabinowy?

- sprawdzone nowe tarcze ATE z przodu, ponieważ stare TRW zaczęły łapać graniczny wymiar, oraz kawiorowe (cenowo) klocki OEM Subaru.

Przerobiłem już kilka wersji zestawu hamulcowego w obu Foresterach, i różnica na tym klocku widoczna była zanim wyjechałem z serwisu i to nie tylko w portfelu 

Pedał wyraźnie twardszy, zupełnie inne, ostre auto i z czterotłoczkiem robi robotę 

- Nowa chłodnica Koyorad i płyn - prezent dla Forka na Dzień Dziecka  Stara nie dawała, żadnych sygnałów zużycia, ale skoro czajnik w domu wymieniam, z powodu kamienia, stosując ten sam tok rozumowania postanowiłem, wrzucić nową, wszak dobre chłodzenie w FXT to istotny element spokojnej starości 

- komplet nowych, letnich opon Kormoran UHP 215/55/17 XL z rantem ochronnym - jestem zadowolony z jazdy - kupiłem spontanicznie z sentymentu do marki oraz fajnego wzoru bieżnika 

 

Kolejna relacja, pewnie za następne 9 tys. kilometrów, wszak FXT to auto przewidywalne 

 

 

 

 

 

[Daniel Janus]

Na pstrągach się było?

[Runner]

1 godzinę temu, Daniel Janus napisał:

Na pstrągach się było?

 

Brawo, choć konkurs łatwy dla autochtona  Biorę żywca i robię u siebie na wsi 

[VEC]

dziwny post ze starą chałupą i bez zdjęcia auta 

jakie klocki miałeś wcześniej?

[Runner]

2 minuty temu, VEC napisał:

dziwny post ze starą chałupą i bez zdjęcia auta 

jakie klocki miałeś wcześniej?

 

Zdjęcia auta - soon  A takich młynów, w Polsce już wiele uświadczysz - korzystaj choćby na zdjęciu  

W tym Forku ATE.

[VEC]

Może to i dobrze, że wielu rakich młynów już nie uświadczysz

Nad Wkrą jest podobny, w podobnym stanie 

[Runner]

12 godzin temu, VEC napisał:

Może to i dobrze, że wielu rakich młynów już nie uświadczysz

Nad Wkrą jest podobny, w podobnym stanie 

 

Wkleisz fotę? 

[Gość]

W dniu 25.11.2018 o 13:51, Runner napisał:

Sredniaq - nie ma sensu, jak się kiedyś wydarzy, naprawa nie stanowi dla mnie problemu, ani kosztowo, ani technicznie/logistycznie.

Mam swoją prywatną teorię na UPG, a lubię wszelkie swoje teorie przerobić empirycznie i póki co bilans jest dodatni 

Ważne by chłodnica klimatyzacji była w jak najlepszej kondycji, chodzi mi o radiatory. Każde wygięcie radiatora zwieksza ryzyko pzregrzania silnika.

Ponieważ za tą chłodniczką jest docelowa chłodnica wody.

Niby nic, a daje bardzo duzo.

Reszta to tylko wada konstrukcyjna silników subaru.

Edytowane 26 Maja 2020 przez Gość

[VEC]

3 godziny temu, Runner napisał:

 

Wkleisz fotę? 

widziałem na spływie kajakowym, jakoś mnie nie wzięło na uwiecznienie tego cacka 

[Runner]

Wrzuciłem jeszcze łączniki i gumy staba z przodu, do mojego kawałka prawdziwej motoryzacji  

 

 

[lukas.stk]

Jak te oceniasz te opony? 
Maja twarda scianke? Mocno klada sie w zakretach? Glosne czy raczej jak inne? 

[Runner]

41 minut temu, lukas.stk napisał:

Jak te oceniasz te opony? 
Maja twarda scianke? Mocno klada sie w zakretach? Glosne czy raczej jak inne? 

 

Spełniają moje oczekiwania, jeżdżę głównie po mieście, gdzie okazji do testów nie mam zbyt wiele, szczególnie co do twardości ścianki i kładzenia 

Wkrótce polatam trochę po szutrach i żółtych drogach, to zrobię ewentualną erratę swojej opinii 

Na papierze z etykiety C/C/72Db - na pewno ciszej niż zimówka. Mój Forek jest dobrze wyciszony, więc bardziej słychać silnik  i opory powietrza, niż gumy.

Wodę odprowadza dobrze, auto pewnie się prowadzi w zakrętach na suchym i na mokrym, mimo, że opona budżetowa.

[lukas.stk]

Kazda opinia pomaga i czasami to wystarczy zeby zadecydowac o wyborze  Dzieki