koziolek

Początek pandemii złapał nas na Teneryfie, mieliśmy dwu tygodniowy pobyt w hotelu, na 4 dzień pobytu jadąc autem zostaliśmy zatrzymani przez służby sanitarne wraz z policją i nakazano nam powrót do hotelu. W hotelu musieliśmy przebywać w pokojach, można było wyjść tylko i wyłącznie o wyznaczonej przez personel hotelu na posiłek. Oczywiście w hotelu wszystkie atrakcje niedostępne, baseny, siłownie itd. ITAKA skróciła wyjazd o tydzień i przywiozła nas do PL, gdzie z automatu dostaliśmy 14 dni kwarantanny. Zwrot kosztów za skrócone wakacje, brak dostępu do usług hotelu itd nie występuje Sprawa trafiła do Sądu, już trochę biurze podróży rura zmiękła i chcą dać jakiś voucher, walczę o zwrot kasy.

Śledzę większość dostępnych źródeł informacji na temat Bałkanów, i niestety nie jest kolorowo. Węgry wczoraj zaostrzyły przepisy dotyczące przekraczania granic. Znajomy pojechał do Chorwacji z partyzanta i pomimo pustych kwater, nikt nie chciał gadać dopóki nie miał testu na Covid, więc koczowanie w aucie w oczekiwaniu na wynik płatnego testu. Sporo ludzi wraca niestety zarażonych z Albanii, Rumunii i Bułgarii, aktualnie jest tam duży wzrost zachorowań. W wielu krajach są zapisy na wyjście na plaże(rezerwacja leżaka), siedzisz w hotelu i czekasz aż się zwolni miejsce. Wyjazd z namiotem i spanie na dziko z dala od cywilizacji to chyba jedyne rozwiązanie. Pomimo tego że jeździłem na Bałkany dwa razy w roku, w tym roku odpuszczam

No w sumie [emoji16] zrobimy u Ciebie na działce[emoji1787] Taptane Tapatalkiem

Wiadomo[emoji16] Taptane Tapatalkiem

A co Wy tu za zlocik knujecie[emoji1783] Taptane Tapatalkiem

Kontrola wskazana co 100 tyś km, w moim byłym lanosie przy przebiegu 200 tyś km nadal nie wymagały regulacji, silnik EJ 20F ma wzmacniane gniazda zaworowe.

Zamontowałem antenę OZ style [emoji41]

Tak.

Brak luzów wcale nie świadczy o tym że łożyska są ok. Jak łożysko miało luz to huk był tak głośny że się nie dało jechać. Auto do góry i słuchać co wyje. Taptane Tapatalkiem

Wystarczy że puści jeden śledź/szpilka i wszystko runie, niech pierwszy rzuci kamieniem ten, co się nigdy nie zaczepił o linki od namiotu[emoji41] Brak możliwości rozłożenia na betonie, asfalcie, kostce, bruku. Dodatkowa torba w bagażniku. Taptane Tapatalkiem

Stal, lepiej się sprawdza niż alu. Tarp nigdy nie dorówna rolecie, którą rozkładam w mniej niż minutę, nie boi się wiatru i deszczu. Taptane Tapatalkiem

Klękajcie narody.

Gitara U mnie ostatnia faza docieranka, zmieniony olej na Valvo 5W50

Czytałem, że sporo jest awarii tych lusterek(w sumie ich braku), do tego stopnia , że serwis na drodze nie jest w stanie tego naprawić. Albo holownik zabiera konika, albo montują na drodze ramiona i normalne lusterka

Może być kłopot, upewnij się że zwykła żarówka pasuje, kiedyś miałem retrofity i w żaden sposób żarówka halogenowa nie pasowała, tylko żarnik hid. Opisy na stronach czy aukcjach niestety opisują że żarówka pasuje, a fizycznie lipa. W retrofitach nie ma co się bać xenona, one są do tego zaprojektowane, pięknie to świeci i nikogo nie oślepia.

Masz własną pasiekę?

Tankowanko i rura. Taptane Tapatalkiem

Jadąc prosto po autostradzie można mieć wszystko pospawane na grubo elektrodą.[emoji41] Wszystko się zaczyna kiedy prędkości kół są różne np. na zakręcie. Taptane Tapatalkiem

W SF6 nie ma VLSD, jak nikt nie zmieniał dyfra to jest otwarty.

Zajrzał bym najpierw do tylnego dyfra, podnieś na podnośniku i obróć tylnym kołem, jeśli drugie tylne kolo obraca się w tym samym kierunku to znaczy że jast VLSD. Spróbuj wtedy jedno koło przytrzymać, a drugim kręcić, jeśli się da ale z oporem to raczej z dyfrem wszystko ok.

Można go nazywać hodowcą SH

Tak ma być, sprzęgło cierne klimatyzacji Taptane Tapatalkiem

Pewności nie mam, ale powinny pasować bez rzeźby.

Co za syf, oddaj do sprzedawcy razem ze zdjęciem Homologację toto posiada? Chyba jak maseczki Szumowskiego..

Jesteś pewien,że fotele z SH pasują P&P?