Skocz do zawartości

koziolek

Użytkownik
  • Postów

    2400
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez koziolek

  1. Tarcza była cała pomalowana, już widać gdzie wytarły klocki
  2. Bicie jest ze względu na to, że tarcza jest pomalowana, po kilku hamowaniach powinno zejść do zera. Niestety na początku jest chrobotanie i tłuczenie, będzie dobrze
  3. Trochę inny rozmiar ale tak to będzie wyglądało
  4. Wymieniłem tylne tarcze i klocki, piasty wyczyściłem na błysk, przylgnie felg również. Teraz ma zajefajne bicie i fura podskakuje przy wolnej jeździe, wszystko się telepie i chrobocze. Pięknie, motyla noga, pięknie
  5. Syf kiła i mogiła Piękna sprawa, można śmiało po błotku brzusiem ciągać.
  6. Mamy kilka szt P20 i za pół roku musimy je wymienić. Musimy się zainteresować
  7. Tam gdzie kozy kują i pustynia. Taptane Tapatalkiem
  8. Te rzeczy pomijam, firma robi custom zabudowy, klient nasz Pan Patrząc na ich inne projekty cena za zabudowę "jak moja" to 4 tyś dolców, zarobiony jestem
  9. Fajny zestaw, ale nie kumam kilku rzeczy, po wała taka wielka zabudowa, żeby mieć dwie szufladki? Na górę w zasadzie nic się nie da położyć. Druga sprawa, ten wyświetlacz ładowania aku jest moim zdaniem całkowicie zbędny, nie interesuje mnie co i kiedy jest ładowane, ma być naładowane.
  10. Kup nówkę mówili... Wczoraj o 15stej odebrany z salonu, już awaria układu wtryskiwaczy
  11. Pewnie wzmocnienie czołowe pionowe Jakaś linka gumowa w zupełności wystarczy na mocowanie tej liny.
  12. Chylę czoła przed@weiser za znajomość anatomii Subaru, oczywiście ma rację i muszę odszczekać co pisałem wcześniej. Właśnie walałem się pod autem żeby wszystko sprawdzić. Uszy są przyspawane do u ramy która jest przykręcona od spodu mocnymi śrubami do podłużnicy, która de facto jest z 10 cm wyżej. U rama jest w sumie taką rozpórką sama w sobie, więc trójkąt a la@Panzerpferd zda egzamin wyśmienicie, można by to było oczywiście wzmocnić, co prawdopodobnie uczynię[emoji41] Oczywiście nie odszczekuję haków, wydaje mi się że porządnie zawiązana syntetyczna lina w zupełności wystarczy, jak strzeli to nikomu krzywdy nie zrobi. Taptane Tapatalkiem
  13. Niestety aukcja już jest nieaktywna, o ile dobrze pamiętam 60W sztuka, flood and spot, czyli wszystko w jednym. Taptane Tapatalkiem
  14. Fakt, ale jak jest ciepło browaru chętnie się napiję, później łycha[emoji23] Taptane Tapatalkiem
  15. Ten zestaw co wkleiłeś jest do holowania auta bez kierowcy, np za kamperem. Oryginalne uszy są w dobrych miejscach, na podłużnicach i są dosyć mocne, niestety pod spodem. Zaczepiasz linę przed wyprawą, rzucasz na maskę/dach i ganiasz, potrzebna to używasz, za dużo kombinujesz.
  16. Zbyt filigranowe i zaczepy zbyt daleko od podłużnic, moim zdaniem. Po szarpnięciu wszystko się wygnie i ściągnie podłużnice do środka, ale koncepcja dobra. Myślę że mógłbym o ile weiser jeszcze ma swoją płytę, ściągnąć wymiary i wykonać coś takiego tylko z szarpakami, ale... to chyba za bardzo skomplikowane. Kup od weisera płytę z szarpakami, job done.
  17. Led bar zamontowany na dachu może świstać podczas jazdy, ale jak zamontujesz na zderzaku to powinno być cicho. Mam 4 ledowe halogeny na bagażniku dachowym i świeci to tak
  18. @Panzerpferd Ten link z szeklą syntetyczną był pierwszym z brzegu, na alledrogo masz wybór tańszych i droższych, do wyboru do koloru.
  19. No raczej, zwróć uwagę że, waiserowa płyta pod wyciągarę spina podłużnice na fest.
  20. Dokładnie tak. Podczas szarpnięcia w trójkącie, przednie podłużnice zejdą się do siebie i masz auto krzywe i w zasadzie do wyrzucenia. Musiała by być solidna rozpórka pomiędzy podłużnicami. Koszt prostowania podłużnic przekroczy wartość auta. Chcesz coś zrobić, to przyczep dwie syntetyczne liny, i w zależności w którą stronę będzie trzeba ciągnąć tą się weźmie. HAKI, to se do wiaderka przyczepiaj, one podczas zerwanego ucha, robią największe szkody, wybite szyby, nawet był przypadek śmierci. Szekle syntetyczne robią mniejsze szkody. https://linysyntetyczne.pl/miekka_szekla_12mm?gclid=EAIaIQobChMInbq_vvXW6wIVyuJ3Ch2drgaAEAQYBCABEgLnb_D_BwE
  21. Na razie, dwie torby przypięte nigdzie nie polecą, docelowo wszystkie bagaże będą w skrzyni która będzie zamiast tylnych foteli. Namiot dachowy, po rozważeniu za i przeciw, nie pasuje do mojej koncepcji. Kloc na dachu, który składa się pół godziny, biegając w amoku wokół auta to nie dla mnie, mam na dachu dużo gratów i muszą tam zostać. Namiot 2 sekundowy i ewentualne spanie na zabudowie przy trudnych warunkach, reszta hotele
  22. Wy tu se pitu pitu o najróżniejszych oponach, które nie są dostępne w rozmiarach Foresterowych, tylko dużo większych. Ja tymczasem zakończyłem 1 część zabudowy, oklejone filcem, podmalowane trochę farbką i już. Druga część będzie zamiast tylnych foteli, do szybkiego demontażu, bo fotele czasem się przydają Będzie to skrzynia na torby z ciuchami plus rozkładana część sypialna.
  23. Na takich samych oponach i ironmanach mam 76 cm do rantu błotnika, z tyłu dodatkowo 1 cm podkładki, bo lpg, lodówka i zabudowa. Chyba jeszcze go podniosę [emoji41] Taptane Tapatalkiem
  24. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  25. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...