Nie ma sensu robić samego upg, temat przerabiałem, trzeba się szykować na remont.
Po remoncie od zera, czyli nowe panewki, nowe tłoki + pierścienie, szlif bloku, obróbka głowic z wymianą prowadnic zaworów i uszczelniaczy-zużycie oleju zero.
2,5 turbo biorące olej to na 99% pierścienie, co wiąże się co najmniej z honowaniem tulei cylindrów, czyli rozbieramy do ostatniej śrubki.