Skocz do zawartości

koziolek

Użytkownik
  • Postów

    2397
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez koziolek

  1. Kawiareczka to podstawa [emoji41] Taptane Tapatalkiem
  2. Będzie ok, dużo ludzi zakłada te felgi, ja mam oryginalne 15stki ET 48 plus dystans 20mm. Taptane Tapatalkiem
  3. Piękne. Taptane Tapatalkiem
  4. Wydawało mi się że napisałem wyraźnie
  5. Naczytałem się o tych osłonach, pęka coś tam w osłonie, tylko wymiana. Sam miałem dwa lanosy i nie miałem takiego problemu. Pierwszym zrobiłem ponad 50 tyś km w dwa lata.
  6. Wyregulować naciąg linki przy dźwigni reduktora i problem z głowy.
  7. Marudzisz jak głodny dzieciak. Wyczyścić jarzma, wszystkie prowadnice, sprawdzić czy wszystko chodzi płynnie, złożyć i cieszyć się hamulcami. Z Twoich wpisów wnioskuję, że po prostu jesteś "forumowym marudą", kup w końcu forda i będziesz zadowolony.
  8. koziolek

    Impreza gh

    Zawieszenie też jest jak w WRX, amortyzatory plus sprężyny
  9. Sorry myślałem o stt pro, a Ty o At3, mój błąd. Nic nie wiem o tych oponach, ale z pewnością będą głośniejsze od Toyo. W Usa już jest nowe Toyo at3, ale chyba jeszcze w EU niedostępne, a takie brałbym w ciemno. Taptane Tapatalkiem
  10. Cooper Discoverer też od razu skreśl, będzie głośna, B dueler miałem ale za krótko żeby coś powiedzieć bo założyłem BFG. Taptane Tapatalkiem
  11. Na Toyo przejechałem ponad 30 tyś km, teraz przełożyłem je do busa. Świetna opona na każdą pogodę i teren, cicha, jeździłem na nich od Albanii po Estonię. Teraz mam General Grabber i hałasuje dużo bardziej, na długie dojazdy będzię męcząca. Taptane Tapatalkiem
  12. Zostało w koszu miejsca na cokolwiek? Nie wygląda na zbyt duży
  13. To motor ludzkości, ale w sumie wtopa niezła, co otwiera pole do popisu drukarkom 3D. Trzeba wydrukować bagażnik razem z relingami
  14. Nie gadaj Reling jest z plastiku w SF? W SG miałem porysowane relingi i zanim zacząłem działać widziałem, że to alu
  15. Przegub działa pod innym kątem teraz i w innym miejscu, jak Ci wyskoczył trzeba było dodać smaru, pojeździj chwilę może się 'ułoży'
  16. Awaria, czy tak kazali? Nasz nowy bus po 360 km odjechał na lawecie, tryb awaryjny i brak mocy
  17. Kilka lat jeździłem z PL do UK, ceny frachtów były kosmicznie wysokie, ważne żeby mieć z pierwszej ręki a nie przez dziesięć spedycji, każda obetnie stówę Jeśli w dniu rozładunku nie miałem powrotu, wiadomo było że zjazd na pusto do Belgii czy Francji, szkoda mi było chłopaków którzy koczowali tydzień w UK, wina jest tylko i wyłącznie spedycji Zuch, zwiedzałeś te lotnisko w Dover, czy bezpośrednio na port?
  18. Upewnij się co do średnicy wiertła, do nitonakrętek których używałem idealne było wiertło fi 11.
  19. Objaw zużytego wewnętrznego przegubu przedniej półosi.
  20. Po jednej nitonakrętce M8 w zupełności wystarczy, kup stalowe i będzie git, one są ocynkowane. Jeśli nie masz zaciskarki do nitonakrętek, warto podjechać do kogoś żeby zacisnął, wtedy jest idealnie.
  21. U mnie koło i trapy mocowane na haki i nakrętki/pokrętła maszynowe. Mam linkę stalową zaciśniętą na końcu w dwie pętelki, którą mogę wszystko opasać i kłódka
  22. Najpierw połóż coś na relingach i zobacz ile jest miejsca od dachu, obawiam się, że z przodu się nie uda. W SG z przodu belka leżąca na relingach jest bardzo blisko dachu.
  23. Kiedyś był wątek o szarpaniu, winny był czujnik luzu na skrzyni biegów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...