chojny

Bednary to praktycznie zawias wyścigowy, zobacz jak się prowadzi GC8 na takim zawieszeniu.

Twoje auto kojarzę z zawsze jakimś dziwnym zawieszeniem i teraz też... koła jakoś w środku, jakby pod złymi kątami, buda wysoko i się dziwnie kolebie.... Może to jedzie jak sobie życzysz ale mam wrażenie że to auto mogłoby być szybsze albo mam tylko dziwne wrażenie.

Przeczytałem sobie wszystko raz jeszcze i jak dla mnie to liczy się całokształt projektu, dopasowanie wybieranych rozwiązań do typu budynku, jego gabarytów, technologii użytej do budowy, lokalizacji inwestycji oraz dostępu do mediów typu gaz czy cieplik miejski. Inaczej, każdy przypadek zwyczajnie należy rozłożyć na czynniki pierwsze i policzyć aby zastosowane rozwiązanie było optymalnie dopasowane do potrzeb i wymagań osób mających w danym domu zamieszkać.

Oczywiście że nie był fabryczny ale w bardzo dobrym stanie technicznym i zbudowany przy użyciu części z najwyższej półki. Auto nie jest ani zbytnio wyliftowane a koła są w rozsądnym rozmiarze. Samochód ma zamontowane podwójne, dodatkowe amortyzatory skrętu, coś w tym stylu. Biorąc po uwagę, że w Landzie mamy podobne modyfikacje i auto nie wpada w żadne zabójcze wibracje to nie wiem dlaczego w Jeepie większe koła i lift to problem a w Land Roverze nie I jeszcze bardzo ciekawa stronka dotycząca tematu: https://www.quora.com/Why-does-my-Jeep-shake-violently-when-I-go-over-55-mph

Pamiętasz jak na Barbórce jeździliśmy?

Pomogłem posadzić kwiatki u babci przy lesie ale wilgotność w doniczkach na balkonie u sąsiada była za niska, więc mi przed firmą trawnik zżółkł.

W wywiadzie przeprowadzonym dla stacji Eleven Sports szef Mercedes AMG Petronas – Toto Wolff stwierdził, że sprawdzenie umiejętności Kubicy w bolidzie F1 jest tylko i wyłącznie kwestią rozmowy i ustalenia warunków. http://wrc.net.pl/kubica-w-bolidzie-f1

Gaz w jest paliwem do kotła mającego za zadanie ogrzewanie domu jak i wody. Systemy "domów inteligentnych" można instalować bez względu na sposób ogrzewania domu. Nie wiem co chciałeś napisać ale jeżeli starasz się wykazać, że będące normą niebezpieczne wahania napięć, maja niekorzystny wpływ na działanie rzeczy na prąd, w tym również na pompę ciepła oraz systemy elektronicznego sterowania domem, to gaz w tym przypadku jest bardzo bezpiecznym i stabilnym paliwem.

Pisz, pisz... do instalacji kotła mam jeszcze kilka tygodni więc przy odpowiednich argumentach i rozwiązaniach mających zastosowanie dla warunków w jakich ma system pracować oraz płynących z tego korzyściach (w długim okresie czasu oczywiście) zawsze jeszcze mogę zmienić zdanie

Jest 4 osobowa? Bo BRZ jest

Istnieją od wielu lat dość proste i skuteczne sposoby na rozwiązanie Twojego największego problemu. Ja też nie widzę... ale problemu.

Sterownik kotła potrzebuje zdecydowanie mniej prądu niż pompa ciepła, więc w przypadku inteligentnego domu i systemu rezerwowego zasilania domu można zadbać o ciągłość pracy. A swoje pytanie odniosłem do stwierdzenia kolegi: więc zwyczajnie byłem ciekaw co to za argument z zawsze dostępnym źródłem energii jest a się okazuje że żaden.

A po co mam zwalniać jak za 5km, stacja a za 20km następna? Ognień na tłoki Bardzo interesujące, czyli jak nie ma prądu przez tydzień to masz ogrzewanie tak?

Należy jak najszybciej dopisać tą funkcjonalność do katalogu BRZta Miałem okazję tankować Izotomowego BRZta, wchodzę na duża stacje, masa ludzi, kasy pozajmowane, kolejki i nagle całkiem ładna pani podchodzi do wolnej kasy i na cały głos rozpromieniona uśmiechem: "Właściciela sportowego, niebieskiego samochodu zapraszam do kasy!" Miałem już skoczyć po Tomka, w końcu to jego Pani wołała ale co tam... Normalnie "Leeloo Dallas multipass" Miny innych kierowców bezcenne

To nie jest pojedynczy przypadek a niestety przypadłość wielu Wranglerów. Koleżanka, (wieloletnia użytkowniczka Forestera, aktualnie nowego STi ), która właśnie Wranglerem jechała z nami do Dagestanu, z shimmi walczyła już wcześniej między innymi przez założenie specjalnego zestawu amortyzatorów skrętu, niestety... temat wrócił na wyprawie. Kiedy się z Dyrekcją spotkaliśmy na Ukrainie, właśnie wyszliśmy spod auta sprawdzając wszystkie elementy zawieszenia, prędkość podróżna na asfalcie wynosiła 80km/h, ostatecznie dojechała na miejsce, objechaliśmy terenem co się dało, a na koniec bojąc się jazdy powrotnej odesłała auto lawetą do Polski a sama wróciła samolotem. Ewka wsiadła do auta na chwilę ale po dwóch atakach shimmi wróciła czym prędzej do Landa. Część drogi pokonał Miłosz za kółkiem Jeepa więc przy okazji proszę się go zapytać o wrażenia. Nie są zbyt miłe. Ten samochód (Renegade) ma jeszcze jedna dziwną przypadłość. Kiedy nim jeździłem miałem wrażenie, że kierownica jest połączona z kołami żelkami Haribo. Jakby samochód potrzebował chwili od momentu skrętu koła kierownicy do podjęcia decyzji a następnie akcji zmiany kierunku. Forek to praktycznie precyzja rajdówki w porównaniu do Jeepa.

Ale BRZta zawsze wpuszczają w przeciwieństwie do innych aut

Raczej rozważanie elektryka z teoretycznym zasięgiem 75km przy dziennej odległości dojazdów do pokonania 72km z nadzieją, że nigdy nie będzie korków, nie będzie zimy srogiej bo wtedy prądu starczy na 68km, z jedną stacją szybkiego ładowania w mieście, z kilkuletnią żywotnością baterii i kosztowną ich wymianą, bez żadnych dodatkowych benefitów wynikających z zakupu, kiedy to pod ręką są normalne rozwiązania, klasyczne, tańsze w zakupie, tańsze w użytkowaniu, o lepszych osiągach, serwisowalne w 30 serwisach w okolicy, z możliwością pokonania 1000km bez tankowania a stacji gdzie można w 5 minut uzupełnić paliwo mnóstwo co krok. Zakup elektryka gdzie zasięg wynosi 100km a dziennie robimy 50km - jest ok. Jeżeli elektryka parkujemy za free na przeznaczonych do tego wolnych miejscach w zwykle zatłoczonym mieście - jest ok. Kiedy za elektryka nie płacisz podatku - jest ok. W centrach handlowych i przeznaczonych do tego ładowarkach ładujesz za free - jest ok. Możesz wjechać w miejsca gdzie klasycznym samochodem nie wjedziesz - jest ok. Pompa jest świetnym rozwiązaniem gdy nie ma gazu. Gdybym gazu pod bramą działki nie miał, już by wiertła chodziły. Oczywiście jak się chce mieć pompę ciepła albo elektryka i już, bo tak, to też jest odpowiedni argument.

Jeepy coś mają z układem jezdnym, tak generalnie. Grandy jeżdżą na dwóch kołach i rozwalają opony w teście łosia, Wranglery wpadają w dramatyczne shimmi... Precyzja jazdy i poręczność Subaru vs. Jeep to jak golenie się Gillette a tępą siekierą... może z siekierą w ręce wygląda się bardziej rasowo ale nie dość że to niewygodne, ciężkie, nieporęczne, nieprecyzyjne to jeszcze się można tym przypadkiem zabić. Co nie zmienia faktu że Jeepy są fajne ale mają tak wiele wad że trzeba być naprawdę świadomym co się kupuje.

Jeepy coś nie maja szczęścia. Jeździłem Renegatem przez tydzień i trafiło mi się awaryjne hamowanie, reakcja auta była bardzo dziwna. Wróciłem do domu, net i....

Jarmaj miał prawie czerwonego i faktycznie szybka była wiśnia BTW przynajmniej wiedzą jak wyłączyć ABS w WRX

Teść ma ponad 25 w domu, gdyż teściowa tak lubi Może i się nie da ale się da Pompa ciepła nie jest alternatywą dla gazu ale jest jego droższym, mniej wydajnym i bardziej problematycznym substytutem gdy zwyczajnie gazu na działce brak. Jeżeli "pod bramą" jest gaz lepiej pójść w gaz. Mocno się po głowie drapaliśmy nad ogrzewaniem i zwyciężyła opcja gazu jako bardziej pewnego sposobu. Pompa niestety nie zawsze sobie poradzi przy bardzo niskich temperaturach i warto też pamiętać o żywotności pomp ciepła. Mieszkamy w najcieplejszym rejonie Polski a Nowy Sącz to prawie jak Suwałki

Czołgi pobudowali, wióry lecą, fury jadą dalej, tak powinno być!!

Brakuje tylko RK i byłby sezon marzeń

Gratuluje wyboru, samochodu jak i dilera