Skocz do zawartości

Herostrates

Użytkownik
  • Postów

    3745
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Herostrates

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. trudziGT jak z tobą się absolutnie zgadzam co do rozwoju benzynowych silników doładowanych i przodownictwa w tym zakresie VAGa, to musisz przyznać, że jest trochę problemów z tym napinaczem i łańcuchem rozrządu nie tylko w 1.8 ale i 1.4 i 1.2 tsi. Fakt, że VAG szybciej reaguje na te problemy i szybciej je usuwa, niemniej te problemy to fakt. Nie zmienia to faktu, że to świetne silniki, a awarie to jakiś promil.
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Pamiętam jak przedstawiali concept nowej imprezy, wyglądał naprawdę fajnie a jak wyszło każdy widzi. Niemniej bryła WRX podobna do tego conecptu imprezy z 2010 roku
  5. Chciałbym jeszcze podpytać użytkowników zacisków brembo w Foresterach o zcieranie tarcz z przodu i z tyłu. Generalnie włożenie zacisków brembo na tył to duży skok, jesli idzie o wielkość tarczy, seryjne hamulce z tyłu słabo łapią i mam wrażenie, że głównie przód hamuje. Jak się zachowuje tył z brembo, czy zwiększa się siła hamowania tyłu, jaka jest charakterstyka? Czy w ogóle zuzywają się tarcze z tyłu, czy głównie przód hamuje?
  6. Drout, a zmieniasz zawieszenie i czy zaciski brembo masz? Bo przy tej mocy to już strach się bać.
  7. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  8. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  9. Stąd myślę, że dla Forka to te 250-260 km to optymalne rozwiązanie, więcej bez większej rzeźby i ingerencji się bym nie bawił. Przy czym tak jak tzd pisze i tak to nie będzie sti. Dla mnie na razie 230km jest odpowiednie i adekwatne do umiejętności.
  10. 2.0i z CVT - wypadło słabo, wszystkie zarzuty co do tej kombinacji się potwierdziły, chwalono diesla. Dobre słowa także padły pod kątem zawieszenia, jako świetny kompromis między twardością a komfortem.
  11. http://tvnplayer.pl/...-on-odcinki,49/ Wczoraj nowy Forester testowany był w TVN Turbo Moto-On (odcinek jeszcze niedostępny), tylko beznyzna i diesel a nie XT. Zebrał bardzo pozytywne recenzje, ale wniosek był taki IV lepsza niż III, ale II lepsza niż IV. Tyle w temacie, ja pewnikiem II nie wymienię, na nowego Forestera Szkoda tylko, że diesel zewnętrznie nie różni się niczym od XT. Pozdrawiam
  12. tzd ma chyba ponad 250 na turbinie td04l, to faktycznie sporo na ten silnik. Oczywiście 2.5xt ma znacznie większe możliwości, bezpieczne mody na 260-270 km są nawet wskazane
  13. To pewnie kwestia dobrego stroiciela, dobrych gratów (uppipe, downpipe) oraz sprawnego auta. Widzisz dlatego zrobiłem remap na seryjnej małej turbinie, aby lepiej brała z dołu. Wartości na hamowni były nawet wyższe, ale trzeba było je nieco zredukować. Niemniej zdaniem Łukasza nie ma sensu dla tego silnika robić więcej niż 230 km, przy większej turbinie można jednak iść w jakieś 370-380nm.
  14. Pewnie nie są to identyczne wartości ale dość zbliżone.
  15. Aby osiągnąć wartości 2,5 xt wystarczyt remap i wydech, a to są dość bezpieczne wartości dla tego silnika.
  16. Możesz szukać używanej, ale strasznie ciężko znaleźć w dobrym stanie, cena z airbagiem ok 1 tys, nowa z salonu kosztuje grubo wiecej. Sam czaje się na używana od roku i nic znaleźć nie mogę
  17. Herostrates

    Wydech do Forestera

    Nie żadnych konsekwencji, tylko mogą być jakieś nieszczelności przy łączeniu 2,5 z 3 cale.
  18. Herostrates

    Wydech do Forestera

    Na oko to sama końcówka wydechu ma 3 cale ale samo rura i łączenie back z center to 2,5 cala. Pewności jednak nie mam.
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  20. No trochę ryzykowne posunięcie, osobiście na oponach bym nie oszczędzał. Ja wybrałem Nokian ZG2 215/55/17 - 450 zł za sztukę nówki.
  21. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  22. Wydaje mi się, że dokładał poduszki do takich właśnie foteli anakinsky, zapytaj się go.
  23. Kacper a kupiłeś te fotele z białego sti? Bo jeśli tak to też sobie zęby na nie ostrzyłem.
  24. Ho ho to czekam Kacper na jakiś opis i relacje
  25. Herostrates

    Wydech do Forestera

    No i gdzie założyłeś? Nagraj i wrzuć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...