Skocz do zawartości

Ptasi0r

Użytkownik
  • Postów

    415
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Ptasi0r

  1. W dniu 11.08.2021 o 14:41, KotMorderca napisał:

    A ja myślę, że w daily więcej frajdy daje brzmienie niż te kilka cyferek więcej...

    Uważam podobnie. Dźwięk bulgoczącego boksera to jeden z powodów dla których jeżdzę Subaru. Te pare KM/NM więcej raczej by mi tego nie zrekompensowało. Chyba, że moim autem byłaby rajdówka/wyścigówką którą regularnie walczyłbym o zwycięstwa na zawodach. Ale do daily? Ja bym szybko bym pożałował utraty tego charakterystycznie brzmiącego wydechu.

    • Super! 3
  2. 3 godziny temu, Tommi1 napisał:

    Zacznijmy od zawiasu, znający temat i śledzący mój post wiedzą że Imprezka ma założony obecnie Ohlins Road&Track. Moje spostrzeżenia jak na razie są takie że autko jest precyzyjniejsze w prowadzeniu ale także bardziej jakby agresywne przy każdym ruchu kierownica. Sztywność, no nie ukrywam że jest twardziej niż na OEM sprężynie STI a i nawet bardziej twardo niż na różowych sprężynach STI ale do poki się nie jeździ po kocich łbach albo wyrypie to pląmby nie wypadają.

     

    Dzięki za podzielenie się opinią! A jakie są Twoje odczucia na śliskiej nawierzchni? Jak Ohlins R&T zmienia balans auta w róznych cześciach zakretów (pod/nadsterownosci)? Byłbym wdzięczny jakbyś przy tej okazji dopisał co jeszcze masz dłubniętne w zawiasie lub napędach:)

  3. Ad miejsc w Grodzisku Maz. to jak dla mnie:

    • Parking przy Parku Skarbków - fajna lokalizacja ale parking jest maly i czesto wypełniony. Luźniej robi sie dopiero po zmroku. Czasami odbywaja się tam mniejsze spoty do 5 aut powiedzmy.

    image.png.84efa0ba9061a07c35ca71fd61d0985e.png

     

     

     

    • Parking przy Stawach Walczewskiego - wszystko jak wyżej, z tym że parking jest jeszcze mniejszy i ciaśniejszy.

    image.png.bfb6bc17b9051f9e97801d457e155996.png

     

     

     

    • Parkingi przy Centrum Kultury - ten starszy, północny (na tyłach), jest dobrą i popularną miejscówką na spoty. W budynku obok znajduje sie pizzeria, jest też galeria handlowa parę kroków dalej.

    image.png.4fb7c5d49a334654998fa69ead860bd3.png

     

     

     

    • Parking przy targu/cmentarzu na ul. Spokojnej - lokalizacyjnie średnio, bo w tej okolicy sie nic nie dzieje ale na wieksze spoty miejscówka perfect bo parking długi, dwurzędowy i z reguły pusty

    image.png.5ba28e6c147e10787cd521210b492bf8.png

    • Super! 1
  4. 2 godziny temu, MDsuperstar napisał:

    Mam wsadzone przednie top mounty Whiteline KCA409

    No i to by wyjasniało temat wiekszego camber. Długo już na nich jeździsz, jak z trwałością?

     

    2 godziny temu, MDsuperstar napisał:
    14 godzin temu, jacekw napisał:

    Co masz nagrzebane w zawiasie, ze jest 6,5 stopnia wsz?

    Są wsadzone te top mounty Whiteline, które dają kąt wyprzedzenia sworznia i camber. Zresztą Pan Sylwek stwierdził, że jest to bardzo fajna modyfikacja.

     

    U mnie 6,3 kwsz stopnia na seryjnym setupie. Whiteline podaje ze ich poduchy dodają dodaje 0,75° caster więc w sumie robi sie już 7 stopni.

  5. 10 minut temu, marcinwrxsti napisał:

    Jak taka cena to chyba sobie odpuszczę. 

    4,5 przejazdów. (na superoesie 200 zł) a tu 7 stów? No tak, obiad w cenie. 

    Czemu tak drogo? Może rzeczywiście cena zawiera jeszcze jakieś atrakcje? 

     

     

     

    Ale, ale... Dajcie tu linka bo nie wierzę. 

     

     

    (...) koszt udziału to 690zł/auto/kierowcę + ew. 40 zł za os. tow. (...)

    Takie info dostałem na maila od SJS.

  6. 48 minut temu, Simon WRC napisał:

    Jak nie będzie wyjścia i dalej będzie ciekło, to plan jest założyć podstawkę i węże Mocala, chłodnica zostanie.

    Na pełnym secie Mocala przejeździłem 3 sezony wyscigowe i nigdy nie miałem problemu z wyciekami. Raz tylko musiałem wymienić podstawke bo po którejś zimie zaciął się termostat.

  7. Godzinę temu, Simon WRC napisał:
    2 godziny temu, Michał Borek napisał:

    Złączek olejowych

    Nie wiem, ale nie wydaje mi się. Złączka jest specyficzna, bo z jednej strony ma gwint calowy a z drugiej metryczny, więc jak były dostępne od ręki na stronie, to wolałem zamówić z UK. Gdyby nie były, pewnie bym kombinował.

    A Mocal takich nie robi?

     

    Godzinę temu, Simon WRC napisał:

    z jednej strony lepiej go mieć i nie ryzykować bezsensownej dyskusji z mundurowymi czy na przeglądzie a z drugiej strony performance też istotny ;)

    Jak kupowalem swoje auto to już był z przelotowym. Zastanawiałem sie czy nie wstawić 100cpsi Euro4 za ok 2-3kpln (el-tec) ale stwierdziłem ze będę kombinowal jak pojawi sie taka potrzeba. Minęły tak już 3 lata i zero issues so far... więc zgadzam sie z tym co pisze @kowal ;)

    • Super! 1
  8. 2 godziny temu, Mormegil napisał:

    Hey, 

     

    Jadę jutro do Wawy oglądnąć imprezkę, czy może ktoś proszę polecić jakiś warsztat na południu (południowym zachodzie) Warszawy na przegląd (tak wiem trochę ciasny termin)? ASO nie ma wolnych miejsc... 

    Kornecki Auto Sport

    • Super! 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...