subleo

Normalne. Dym pewnie szaro bury. Czyli wypluł dopaloną szadzę z DPFa. Hmm...

Proszę bardzo: Subaru Forester 1998

Świeca żarowa grzeje dopiero poniżej +5 st. C. Przed uruchomieniem silnika, kontrolka świec żarowych świeci kilka sekund (na pewno > 5 s) przy temperaturze sporo powyżej +5 st. C (obecnie około +16 st. C). Więc nie jestem przekonany, że przy wyższych temperaturach także nie grzeją.

W rzeczy samej, sprawdza się tutaj zmienione prawo Kopernika-Greshama, zła informacja wypiera dobrą. Negatywna opinia przekazana 5 osobom zostanie powtórzona kolejnym 25, 125, 625 itd. Pozytywna ginie przy przekazie bardzo szybko. Także związałem się z dieslem, na dłużej. Silnik Subaru stawiam na jednej półce z najlepszymi dieslami BMW i nie jest to tylko moja opinia. Benzyna 3.6 kusi, nawet bardzo i pewno kolejne autko będzie z tym właśnie silnikiem. Wiemy, że SIP pracuje nad możliwością przedłużenia gwarancji na silnik, dla mnie i pewno dla wielu użytkowników byłoby to idealne rozwiązanie. Będziemy czekać na wieści w tej sprawie. Zakończę pytaniem do Dyrekcji, czy istnieje możliwość udostępnienia elektronicznej wersji (PDF) instrukcji do auta, nawigacji etc.? Wersje papierowe przeważnie wozi się w aucie, gdy chcemy zapoznać się z pewnymi informacjami (np. w pracy) dokument elektroniczny jest bardzo wygodny. Amerykanie mają udostępnione http://my.subaru.com, gdzie po podaniu VIN użytkownik ma dostęp do elektronicznej wersji dokumentów wydanych podczas zakupu auta.

A czy nie jest tak, że instytucja leasingująca przy sprzedaży pojazdu, oblicza nowe raty spłaty leasingu dla nowego właściciela? W dodatku nowe raty są obliczane na podstawie skalkulowanej przez leasingodawcę nowej wartości pojazdu, w wyniku czego nowy leasing jest kilkanaście procent droższy od poprzedniego.

wszystko jest kwestią punktu odniesienia. Szer. 225 dla auta o gabarytach i wadze OBK jest powiedzmy na styk. Na trakcję opony gabaryty przecież nie mają znaczenia, natomiast waga jak najbardziej. Outback 2003-2009 DIESEL : 1505 kg z seryjnymi oponami 215/55 Outback 2009-2010 DIESEL : 1570 kg z seryjnymi oponami 225/60 Ciekawe jakie będą własności trakcyjne auta na oponach 235/55 w warunkach rzeczywiście zimowych? Będziemy czekać na wrażenia.

Spośród marek sklasyfikowanych na dalszych lokatach największą dynamiką wzrostu sprzedaży wyróżniają się Dacia (18. miejsce, 3,6 tys. sztuk, +104,9%) i Land Rover (26. miejsce, +104,6%), a także Subaru (+52,8%) czy Porsche (+86,1%). Źródło: Samar.pl Coraz więcej Subarynek na polskich drogach...

Debtux, wybacz, ale to bicie piany nie ma sensu. Jedź do ASO Rzeszów i zażądaj naprawy popełnionego przez pracowników błędu (powrót do oryginalnego oprogramowania, z którym auto zakupiłeś). Po drugie, zmień ASO. Z podkarpackiego (Krosno?) blisko masz do Nowego Sącza, gdzie ASO jest w porządku. Panie Andrzeju, z całym szacunkiem, ale jedna prosta rzecz rozwiązałaby problem. Mam na myśli publikację wykresów i szczegółowych danych technicznych dotyczących zmiany. Sądzę, że niedługo do tego dojrzejecie

Widzę, że szukamy problemów tam gdzie ich nie ma Na stałe mam włączony zegar na ekranie nawigacji (lewy, górny narożnik), który wyświetla czas w systemie 24h. Jest on dużo czytelniejszy i wygodniejszy do odczytu, zwłaszcza dla kierowcy. Zegar na konsoli wymaga zerkania niżej, często pod odpowiednim kątem, ze względu na odblaski od wyświetlacza itd. Pasażerowie także doskonale widzą godzinę na ekranie nawigacji. Nie wiem czy jest jakiś racjonalny powód, aby w ogóle używać dolny zegar.

Perła to perła Kość słoniowa nieodłącznie kojarzy mi się z Polonezem A kolor na pewno praktyczny (w lecie się nie nagrzewa). Na zdjęciu (źródło Otomoto.pl) na tle świeżego śniegu dobrze widać jaki to kolor:

nie ma dodatkowych funkcji Można ustawić poprzez nawigację lub w ASO.

Zapewniam Cię, że różnica jest naprawdę spora ! Przy słuchaniu głównie z iPoda, spokojnie komplet głośników w cenie do 1000-1500 PLN (Seas, Focal) wystarczy. W mojej ocenie głośniki i tak będą "na wyrost". Pewno za chwilę pojawią się głosy, że należy kupić wzmacniacz, ale przy słuchaniu z iPoda nie ma to sensu. Ten kabelek jest na AUX-a i kosztuje 2000 PLN ? Spadłem z krzesła...

A czy te kryteria nie są sprzeczne? Za te pieniądze lepiej zakupić kilkadziesiąt albumów (CD, DVD, SACD) wrzucić do podłokietnika oraz schowków i słuchać b.dobrej jakości muzyki z oryginałów. A czy Subaru nie oferuje czasem jako opcji oryginalnego nagłośnienia Harman-Kardon? Jeżeli odsłuch z iPoda na standardowych głośnikach Ci nie przeszkadzał to w/w zestaw powinien wystarczyć. Posłużę się cytatem z pracy "kolego, dobry zestaw audio można mieć już od 100 000 PLN". Cytując amerykanów "the sky is the limit". A czy w Maździe także z iPod-a słuchałeś? Porównania mają sens w tych samych warunkach (nawet nastrój słuchacza w danym dniu może wpływać na percepcję). Też Subaru ? Interesuje mnie jakość rozpoznawania konkretnie w Subaru. Co producent to inne oprogramowanie, inna jakość, inny procent błędu itd.

A ktoś używa rozpoznawania komend głosowych? Oficjalnie system nazywa się BlueConnect (coś a la Blue&Me w Fiacie). Trochę o systemie na stronie USA Subaru BlueConnect i na polskiej stronie Subaru Outback Rozrywka. w moje ocenie jest to właśnie przyszłość w sterowaniu wszelkimi urządzeniami, których przełączniki nie znajdują się w kierownicy. Przykład z nawigacji głosowej w lotnictwie: .

Dzięki ! Będę testował. Jakoś POI szybko ominąłem w swoich poszukiwaniach rozwiązania.

Zauważyłem, że mapy w Subaru są wystarczająco dokładne, aby sprawnie przemieszczać się z ich wykorzystaniem nawet po lokalnych drogach. Dręczy mnie jednak jeden problem, który dotyczy małych/malutkich miejscowości. Mianowicie, miejscowości te znajdują się na mapie (jak się przez nie przejeżdża są poprawnie oznaczone), jednak nie można ich ustalić jako miejsca docelowego podróży. GPS-owcy napisaliby, że są "nierutowalne". Sposób, który wykorzystuję do wskazania miejsca docelowego to podanie polu Town większej miejscowości w okolicy (najczęściej jest to pobliska gmina) a w polu Street nazwy właściwej, docelowej (niewielkiej) miejscowości. W związku z tym mam pytanie, jak zadajecie miejsce docelowe podróży, gdy jest to malutka miejscowość?

A po co jeszcze czujniki ciśnienia w oponach, skoro jest kontrolka AWD (m.in. wykrywa zbyt niskie ciśnienie w oponie) ? Te wszystkie czujniki i tak bazują na pomiarach parametrów kół (np. z systemu ABS). W Car Audio System w Bochni mają/mieli.

Będzie dobry, Varty o wysokości 225 mm są dedykowane do azjatyckich samochodów (w tym Subaru). Znaki szczególne bolce na zaciski wystają poza obudowę. Poniższe zdjęcie przedstawia opisywany wyżej akumulator: Najlepiej jednak przed wymianą zmierz stary akumulator.

Jeżeli tylko kobiety w szpilkach nie podróżują autem, jak najbardziej zgoda. W pozostałych przypadkach zdecydowanie warto...progi będą wyglądały dobrze nawet po tysiącach wejść/wyjść w szpilkach

Jeżeli będzie nawigacja, to zdecydowanie kamera cofania, ostatecznie czujniki ale z wizualizacją na ekranie nawigacji (a la BMW). Siatka bagażnika powinna być elementem obowiązkowym jeżeli chce się spokojnie przewozić niewielkie bagaże, zwłaszcza po krętych drogach. Dodałbym jeszcze aluminiowe nakładki na progi, jeżeli autem będą podróżować kobiety (w niektórych wersjach jest to chyba standardowe wyposażenie).

Czyżby ASO Zasada ? Ja byłem tam tylko raz, pierwszy i ostatni (podczas kupna auta).

A jaka to nawigacja, z czytnikiem DVD w schowku lub pod siedzeniem czy też z czytnikiem w konsoli środkowej? Jaki rocznik auta?

i Elfa..... ---Wt lut 24, 2009 10:09 pm--- Zasadniczo użyty powinien być Castrol. Wyjątek - klient wyraźnie życzy sobie inny olej, a jego specyfikacja jest zgodna z wymaganiami FHI. Nic z tego nie rozumiem, rok temu Castrol był "cacy" a teraz już jest "be", ech... Za rok będziemy stosować wg zaleceń SIP sumatrzański olej kokosowy z drugiego tłoczenia

W nowszych wersjach nawigacji (z DVD) trasę podczas jazdy można modyfikować. Nie można natomiast oglądać DVD przy prędkości powyżej 20 km/h. A przecież dzieciaki mogłyby na tylnych siedzeniach, bajkę oglądnąć. W opcjach nawigacji jest możliwość zdefiniowania automatycznego przełączania pomiędzy trybem nocnym i dziennym (nazywa się to AutoDayNight bodajże).

Czy ktoś montował Focal 165 KR lub podobne rozmiarowo głośniki w Outbacku/Legacy (2003-2009)? W wersjach z nawigacją i DVD Subaru montowało zestaw Audyssey MultEQ (http://www.audyssey.com/solutions/auto.html). Rozumiem, że zestaw ten jest na stałe skalibrowany z oryginalnie montowanymi głośnikami. Czy wymiana głośników będzie wymagała ich kalibracji?