Piotor

Powinny być tu. Poszukaj :wink:

Tak

Pyskówka

A co ? Oni są jacyś gorsi ? Nie, czasami nawet uważają się za lepszych chociaż ciężko tu stosować jakieś podziały bo przecież prawidziwi fani marki to skarb tego forum - zwłaszcza we władzach :roll: .

Bardzo ciekawa ankieta - oczywiście oddałem swój anonimowy głos Ciekawe czy jak zwykle najwięcej do powiedzenia będą mieli użytkownicy przypisani do trzech ostatnich opcji

Odgrzewam temat (po prawie roku :!: )ponieważ dziś założyłem na przód "tytułowe" klocki EBC Red Stuff. Przejechałem niecałe 100 km, żadnych niepokojacych chrobotów czy piszczeń, skuteczność wydaje się lepsza niż oryginałów chociaż na razie bez szaleństw bo się układają. Generalnie pierwsze wrażenia bardzo pozytywne, ale zobaczymy jak będzie dalej .

N12 w RBR :wink:

Jakiś czas temu pojawiła się na forum "plotka" jakoby AutoGT ( www.autogt.pl - dealer "wrogiej" marki :wink: ) miało zostać Autoryzowanym Serwisem Subaru w Warszawie. Zapewne zdania są podzielone na ten temat (osobiście nie mogę doczekać się tej chwili) ale ciekawe co macie na ten temat do powiedzenia...

Mylisz się - jasiufreestyle też ma dostęp :wink:

W RBR zniszczenia realistic są nierealne - to jedna z niewielu wad gry. Pomijam już leciutkie otarcie się o krzaki oznaczające koniec jazdy, ale prawdziwy problem to wydmuchiwanie uszczelki na dłuższych oesach itp. Ustaw sobie reduced - będzie realniej i lepsza zabawa .

Mało jest kierownic (chyba tylko kilka hajendowych) które mają pedał sprzęgła o padach nie wspominając bo one są, moim skromnym zdaniem, pomyłką w RBR. Miałem na myśli włączenie sprzęgła w opcjach gry - konfigurujesz je pod dowolnym przyciskiem w kierownicy. Niestety to sprzęgło działa cyfrowo (działa - nie działa), ale jest i korzystanie z niego zapewni Ci o wiele lepsze czasy na oesach .

Jest sprzęgło.

Saval ma ładne skrzydełko, takie kompromisowe

Michał nie ma z tym nic wspólnego więc oszczędz go Dziś miałem zamówić dla sunsiada komplet EBC, ale zadzwonił i zakomunikował iż kupił Taroxa (z przytoczoną argumentacją). I jak przeczytałem (między wierszami), że dokonałeś zmiany na sedana to jakoś tak wydedukowałem .

Miałem dokładnie taki sam dylemat przed odbiorem mojego wułeriksa i po dogłębnym przemyśleniu zagadnienia zdecydowałem się na naleśnik. Zakładanie tego "wulgarnego dużego skrzydła" do zwykłego WRX'a i czasami (o zgrozo) LAKIEROWANIE felg na złoto jest jak wiejski tjunink - Wtedy wyglądasz Prawie jak STi Bajdełej: Czy przypadkiem mój sąsiad nie kupił dziś w Sunhouse (po okazyjnej cenie) Twojego zestawu hamującego Taroxa "klient zamówił, ale nie odebrał bo sprzedał swojego wrx'a" ? :wink:

Tak, to ten .

Spotkałem przed chwilą na Wale Miedzeszyńskim Pana Redaktora z Rentgena. Powoził tym STi z programu, tylko teraz już jest na tablicach (WT*****) - w programie był chyba na SGL****. On napewno nie zagląda na forum ponieważ nie są mu znane obyczaje pozdrawiania - wzrok wbity w horyzont i kamienna twarz :wink: .

I właśnie dlatego, że wydaje mi się to wręcz niewiarygodne, dałem ten wykres na forum

I dlatego to było hamowanie zaraz po kupnie przed możliwymi przyszłymi modyfikacjami.

Mój sąsiad nabył przyciągnietego ze Szwajcarii WRX'a MY'05 . Auto ma niecałe 5 tysięcy przebiegu (według zapewnień nic nie dłubane - nawet wydech seryjny) i po rejestracji natychmiast zostało zaprowadzone do Sulejówka celem zhamowania w VTG. Powiem szczerze, że wynik lekko mnie zszokował :shock: .

Może nie jest to odpowiednie miejsce ale (oby to było dmuchanie na zimne ) niech Władze Najwyższe zaktualizują wersje forum do 1.12.5 zanim stanie się jakieś nieszczęście. Obecna wersja posiada "troszkę" niebezpiecznych luk :wink: . pozdrawiam,

Zamówione - córcia na to czekała . Zazdrość w niej była wielka jak odebrałem swój polar :wink: .

Jak widzę pomysł piątkowego (wieczornego) spotkania zaproponowany przeze mnie spotkał się z nieoczekiwanym entuzjazmem :roll: . Może spróbujemy innym razem :| .

Moja propozycja dotycząca najbliższego (10 marca) piątkowego wieczoru: Czy możemy się spotkać na torze kartingowym Imola (www.imola.pl) w Piasecznie łącząc przyjemne z pożytecznym ? :wink:

Masz rację. Jest wiele aut za połowę ceny. Dziś wziąłem sobie z pracy SX4 4WD w najlepszej wersji 1.6 (auto za mniej niż pół ceny którego wersja WRC będzie w przyszłym roku startować w MŚ) i co ? Jest cicho, nie skrzypi i nie tłucze (5 tyś przebiegu) ale nie przyspiesza, nie hamuje, nie skręca w porównaniu z moim prywatnym WRX'em. I pomimo, że SX4 jadę "za darmo" to jutro go porzucę bo wolę czerpać przyjemność z jazdy nawet gdy obcuję z dziwnymi dzwiękami śmigając Imprezą .