Skocz do zawartości

Piotor

Użytkownik
  • Postów

    349
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotor

  1. Ehmm... skąd taka koncepcja że ich nie lubię??? Bo jak zadałem rok temu pierwszego posta na tym forum chwaląc się, że kupuję WRX'a to odpisałeś "nigdy bym WRX'a nie kupił" - pamiętliwa bestia ze mnie No i jeszcze ten naleśnik... :wink:
  2. Ale przecież Ty nie lubisz WRX'ów więc Ci swojego nie dam Będę wracał z wakacji (nie było połączenia do Warszawy) w towarzystwie żony i córci i na razie wygrywa opcja "teść po nas przyjedzie samochodem szanownej małżonki" :wink:
  3. No to skoro standardem jest odbieranie z lotniska to ja ląduje o 5:40 (rano :!: ) w piątek (dzień warszawskich spotów) 27 stycznia... na lotnisku Katowice-Pyrzowice czy jakoś tam - będziecie :?:
  4. Piotor

    Sklepik Subaru

    A tego to już nie wiem Odebrałem auto na poczatku lutego i byłem częstym gościem sklepiku, gdzie zestawy zimowe były dostępne tylko w rozmiarach jakie opisałem :wink: Pytałem nawet warszawskiego dealera ale on tylko ten stan potwierdził. W takim razie żyje nadzieją, czekam do kwietnia lub przyszłej zimy.
  5. Piotor

    Sklepik Subaru

    Nie przeczę, tylko kto w kwietniu o futrach myśli ?
  6. Krążąc po lotnisku, po tym jak sępy usiłowały zepsuć nam zabawę, jeździełem w kolumnie za Piskoor'em i kilka razy mnie zadziwił jaki ten Foryś szybki . Najfajniej jednak wyglądał gdy wyjechaliśmy już z Przemq'iem na Żwirki i był taki mały kawałek ślizgawki gdzie zaczynało miotać Niestety obowiązki domowe wzywały i pożegnałem Was przy Marynarskiej - co dalej się działo ?
  7. Piotor

    Sklepik Subaru

    Jak chciałem nabyć zeszłej zimy to były tylko dostępne rozmiary dla karłów lub goryli. Teraz dowiaduję się, że nie ma i już nie będzie tej zimy bo ktoś nie przewidział wielkiego zapotrzebowania :| To może ktoś ma namiar na inne źródło posiadające "kolekcje zimowe" bo już mam dosyć tych "szyderczych uwag" jak pojawiam się na warszawskich spotkaniach w kurteczce w niewłasciwych barwach, i co gorsze, z niewłaściwym nadrukiem ? :wink:
  8. Wysłać mogę Ale chyba będzie lepiej jak zrobię to gdy do oferty wejdzie SX4 Dziś przyjechały dwa pierwsze egzemplarze z serii przedprodukcyjnej i powiem szczerze, że fajne - zwłaszcza ten 4WD :wink:
  9. A w ramach akcji promocyjnych dostałęm dziś listem to: Niestety nie skorzystam, ale miło otrzymywać takie oferty .
  10. Skoro posiadasz takie "wejścia" na lotnisku to załatw nam jakiś vipowski parking... i wcale nie upieram się, żeby on był na płycie lotniska .
  11. Deklaruję przybycie na spotkanie w Mc'D i przejazd na Okęcie. Z wypadu do pubu jestem zmuszony zrezygnować - padam na ryj po ciężkim tygodniu
  12. Ja swojego H&S montowałem na Chłodnej 45 (pytać o pana Sławka Barchwica). Gorąco polecam bo to wybitny fachowiec, który dłubał mi wydechy w wielu autach .
  13. Na temat PP to w ogóle nie będę się wypowiadał ponieważ z wielkim prawdopodobieństwem śmiem twierdzić (nie jesteś jedyny), że w tym akurat przypadku wina leży po stronie dealera i nie jest to problem dostępności części. Z mojej strony EOT (marki S użyłem tylko jako przykład) - jeżeli jednak mógłbym Ci w czymś pomóc to poproszę o PW .
  14. W sprawie dostępności części - przykład z życia... Od 13 lat jestem pracownikiem firmy, która jest oficjalnym importerem innej (czytaj: mniej prestiżowej) marki japońskiej produkującej samochody i motocykle. Z problemem dostępności części zamiennych, a także ich cen, firma borykała się przez wiele lat. Powstał dość duży, jak na polskie warunki, magazyn centralny. Oczywiście było niemożliwością aby na stanie non-stop znajdowały się wszystkie części zamienne - jednak podstawowe elementy eksploatacyjne oraz "standardowe" części do napraw powypadkowych były praktycznie od ręki. Niestety parts'y mniej typowe wymagały dłuższego oczekiwania. Czasami był to tydzień, częściej dwa tygodnie, sporadycznie nawet miesiąc lub dłużej. Dochodziło też do sytuacji gdy w sezonie "stłuczkowym" tyle czasu trzeba było czekać na zderzaki itp. Przez kilka lat przerabiane były chyba wszystkie możliwe żródła dostaw. Poczynając od najbliższych sąsiadów, aż po magazyny w kraju kwitnącej wiśni. Sytuacja jednak nie ulegała jakieś strasznej poprawie - klienci nadal nażekali na wysokie ceny i długi czas oczekiwania. A firma tłumaczyła się kosztami transportu i takie tam. I nagle rok temu Żółty Wódz Najwyższy W PL wpadł na szatański pomysł: Likwidujemy magazyn w Polsce! Strach blady padł pracowników działu cześci, dealerzy i ASO zamarli w przerażeniu, zewsząd dało się słyszeć "co teraz będzie? to koniec" itp. I stał się cud. Całkowicie zmieniono system zamawiania i dostaw części. W tej chwili każdy dealer robi to bezpośrednio w niemieckim magazynie. Efekt? Praktycznie każda z zamawianych cześci jest pod drzwiami dealera w ciagu 48 godzin :!: Co więcej, ceny spadły średnio o 30% :!: Oczywiście dealerzy, urodzeni malkontenci i jęczydusze, zaczeli na początku lament "Skoro spadły ceny detaliczne, to nasze marże też będą mniejsze bo 25% od 70,- to nie to samo co 25% od 100,-". Jednak po kilku miesiącach zauważyli, że nagle zaczeli zarabiać więcej bo nie straszyli już swoich klientów cenami i terminami dostaw, a co za tym idzie, zaczeli sprzedawać więcej. Na marginesie: Zyski Przedstwicielstwa też wzrosły - marża importera pozostała na tym samym poziomie, brak kosztów utrzymania powierzchni magazynowej, pozostała tylko papierkowa robota zwiazana z przepływem faktur (raz w miesiacu magazyn niemiecki obciąża nas fakturą za części zamowione a my obciążamy dealerów). I w ten sposób prosty sposób wszyscy są szczęśliwi, a najbardziej klienci ...i o to właśnie chodzi Może właśnie tędy droga do poprawienia swojego wizerunku wśród obecnych oraz potencjalnych klientów ? Czytając posty na forum, właśnie problem części i serwisu, a nie (przykładowo) wysokiego zużycia paliwa, twardości zawieszenia czy cen nowych aut, jest postrzegany jako największa bolączka Subaru w Polsce.
  15. Nagrodę omówimy jak się spotkamy w Mc'D
  16. Ja sugeruję spotkanie o 21:30 w Mc'D Al.Krakowska/17 Stycznia - też tam jest dużo miejsca O 22:15 wyruszamy na lotnisko, gdzie jadąc kolumną zataczamy kręgi (okrążenia) po wiaduktach za każdym razem przejeźdzając co chwila przed wyjściem z przylotów. Część okrążenia przebiega pod dachem więc roary powinny być fajne . Kto pierwszy upoluje i pojmie Przemq'a wychodzącego z hali to wygrywa
  17. To ja w takim razie proponuję najbliższy piątkowo-wieczorny spot na lotnisku Okęcie na poziomie przylotów o 22:00 - 22:15 żeby odebrać Przemq'a Dla zabicia czasu, gdyby ewentualnie samolot z Monachium się spóźniał, będziemy biegać wśród wychodzących pasażerów i wołać "HighSpeedTaxi?"
  18. Do mnie też dzwonili (już 3 raz ) i znów termin mi nie pasuje :| Ale chyba to szkolenie jest od 20 stycznia a nie 18 :?: :wink:
  19. Piotor

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdrawiam czystego :!: srebrnego WRX'a (WPI 3XXX) z naleśnikiem, który przed 19-tą pomknął Puławską w stronę Piaseczna.
  20. Piotor

    Pozdrawiamy sie :)

    Dziękuję i wzajemnie . Nawiązałem kontakt wzrokowy w ostatniej chwili, ale poznałem Cię po tych "fikuśnych" halogenikach
  21. Piotor

    EVO IX (photo only)

    Adaś Was za to nie poszczuł psami?
  22. Piotor

    Pozdrawiamy sie :)

    Przywykniesz, potem staniesz się obojętny a na koniec zamkniesz się w sobie i będziesz tylko machał do SI
×
×
  • Dodaj nową pozycję...