lucza

rozumiem, ale patrząc w tej pozycji musi się zgadzać rozmiar korpusu i tej części gdzie są "ząbki",długość części z gwintem oraz tej "czystej" bez gwintu może być nieco dłuższa ponieważ ona wystaje poza, więc te 10mm nie robi różnicy

hej chłopaki wasze posty to brzmią mi jak wyzwanie

czego to się człowiek nie nauczy na forum a ja już chciałem klocki z pustaków wycinać,moja żona miała rację "nie wielkość świadczy o jakości" :wink:

skoro zęby się zgadzają to przegub raczej powinien pasować,guma na przegub powinna się lekko naciągać tak aby potem nie zsunęła się z wyżłobienia i skoro wchodzi w piastę,nie haczy o nić to może jest ok a różnica (nie wiem jak wielka) wynika z tego że to nie oryginał ale mieści się w normach? spróbuj reklamować podając im wymiar twojego oryginalnego przegubu a tego kupionego,zobaczymy jak się ustosunkują,pozdro

szczerze przyznam że myślałem że są takie same :shock: ,może faktycznie ktoś się pomylił?

Sam jestem ciekawy jakby to wyglądało,kiedyś stałem przed podobnym dylematem ale odpuściłem bo wydało mi się to zbyt skomplikowane,pozdro.

Ja bym posprawdzał cięgna czy coś się nie odkształciło lub uszkodziło,bo wskazuje na to że są to biegi "w jednej linii",małych kosztów i powodzenia życzę,pozdro.

Nie nie uszczelnia się gwintu stożkowego,sam się uszczelni-tak został stworzony,ALE uważaj żebyś nie przekręcił,czujnik nie musi się wkręcić do końca żeby się uszczelnił,pozdro.

jak? :shock: ja mam czujniki z SRX '98 i to są takie króciutkie czujniki bez żadnych zębatek ani trybków,z wystającymi kabelkami,nie byłem pewny który jest od prędkościomierza więc wykręciłem oba,mają różne kolory wtyczek,podaj kolor wtyczki i adres na PW i wyślę ci to za free,postawisz piwo przy okazji

Skrzynia jeszcze była,jakby co to mam te twoje czujniki,pozdro.

I to jeszcze jak :!:

Według manuala od '93.

Na alledrogo jest tego od groma z anglików,pewnie kupisz taki czujnik w pasztetowej cenie,pozdro. Przegub nie ma nic wspólnego z ABSem,tam jest osobny pierścien do czujnika położenia koła.

...Ale który zestaw w końcu zamówiłeś?Moja oferta w pomocy ciągle aktualna,przy okazji chciałbym zobaczyć jakim zapleczem warsztatowym chłopaki dysponują i do jakich napraw się można z nimi posunąć,pozdro.

Na pewno da się to zrobić,kiedyś parę lat temu (ze 10 albo i więcej),robił mi to samo w fiacie dużym z lotniczymi fotelami,tapicer amator i tak pięknie dosztukował gąbkę że normalnie mucha nie siadała,fotel był twardy i równy.To nie wierzę że w dzisiejszych czasach przy obecnej technologi nic nie da się zrobić,kwestia tylko znależć człowieka któremu by się chciało,i tego ci życzę,pozdro.

Potrzebujesz nowy komputer,ten od automata jest inny,współgra z kompem od skrzyni,oprócz tego wiązka elektryczna komp-silnik,pedały-wszystkie ,od manuala,siłownik wraz z zbiorniczkiem i przewodami do sprzęgła no i te wszystkie rzeczy które wymieniono wyżej i nie powiem ci że nie warto bo jakbym policzył swoje koszta związane z budową mojego ukochanego scoobiego to pewnie bym mógł do Kena Blocka dzwonić ile jego subaru kosztuje ,sam musisz policzyć na co cię stać a co tym osiągniesz,pozdro.

dobrze słyszałeś ale to chodzi o czujnik położenia przepustnicy,ustawia się go voltomierzem ,1.9 na zamknięciu a 4.5 na otwarciu ale te dane są z głowy zaraz poszukam dokładnie i napiszę :roll: -- 4 lut 2011, o 00:40 -- trochę się je...m twój parametr to "throttle position sensor" -- 4 lut 2011, o 00:43 -- -- 4 lut 2011, o 00:46 -- sorry nie ten rysunek,trochę namieszałem

...i co i chyba zdjęć brak :?: coś lipa z tym ic-kiem :roll:

o sorry ale widząc temat postu myślałem że o mojej teściowej coś się mówi

i jeszcze wszystkie tunele,autostrady i większość mostów płatne,a podaj ile płaciłbyś za subaru GT

niestety rocznik niema tu nic do znaczenia

Silniczek krokowy brudny,świece umierają,filter powietrza brudny,filter paliwa brudny, ja osobiście obstawiał bym silniczek krokowy jeśli auto normalnie ciągnie na wyższych obrotach oraz sprawdziłbym wszystkie przewody podciśnieniowe czy są w porządku,pozdro.

Jak qrfa każdy z nas

sprawdż czy pasek się po pompie nie ślizga,poza tym powinieneś mieć w zbiorniczku na płyn "sitko",wyciągnij i sprawdż czy niema wiórów,pozdro boju21, jak twój "większy" wlot na masce? dostałeś go w końcu? :wink:

siema marku,sam będziesz ogarniał temat rozrządu? jak potrzebujesz pomocy to się polecam :wink: -- 2 lut 2011, o 00:20 -- ...a co do zestawu to fajny bo totalnie kompletny,ale coś naprawdę tanio,nawet przed obniżką