Michał Bajorek

Fajnie, mój dopiero za 2-3 tygodnie

Akurat w tamtym rejonie fajnych miejsc też nie brakuje, pewnie nawet coś bliżej sie trafi

W kontakcie z tamtejszą policją przy takich szybkościach wasze limity kart kredytowych miałyby wprost proporcjonalne przekroczenia trudne do oszacowania nawet przy niskim kursie Euro.

I co,podoba się?

Wszystkie sztuki zostały sprzedane na pniu więc szanse,że coś będzie stało w salonie są mizerne. A gdzie to będzie na 29-tego?

Ale dlaczego zaraz tanio, a że szybko to rozumiem

Coby zwłoki znieszczęśnika zmieściły się do czarnego forestera(zakładam, że w pozycji leżącej i mocno usztywnionej) to osobnik ten musi być wyjątkowo nikczemnego wzrostu czyli cóś koło Małego Rycerza,Władysława Łokietka itp. Zawsze jednak można skorzystać z jakże bogatej oferty producentów bagażników dachowych i innych akcesoriów (pewnie bywają w stosownych kolorach). A tak pozatym to taki karawan 2,5XT to może być świetna usługa pogrzebowa dla miłośników motoryzacji, ostatnia duża jazda przed pochówkiem, szybko i z klasą

Odświerzę ten temat, wciąż mnie interesuje elastyczność w Legacy, bo resztę mamy zgrubsza załatwioną

No to wydaje się,że spokojnie VAT się odliczy i pojeździ sie chwil kilka prawdziwą ciężarówką, korzystając z dobrodziejstwa odliczenia VATu od paliwa całkiem legalnie(może aż do września albo i dłużej-dziękujemy Ci SLD). A co do autka to będąc z Forysiem w piątek w serwisie SIPu obejrzałem sobie takiego Legasia zarejestrowanego 2 dni wcześniej-to pewnie te pierwsze sztuki. Wrażenia są bardzo pozytywne i myslę,że Ci wszyscy,którzy brali je w ciemno (czyli wszyscy kupujący hehe) nie zawiodą się Autko w środku jest naprawdę ładnie zrobione. Też się cieszę,bo przez te zawirowanie z VATem i odległe terminy realizacji zamówień w SIPie na Legasie szukałem czegoś szybciej i znalazłem sztukę takiej wersji po rezygnacji- ot fart Teraz czekam z niecierpliwością na autko.

Jeżdziłem oboma i są bardzo porównywalne wielkościowo(oczywiście RAV4 pięciodrzwiowa) ale Foryś rules jako pojazd o wiele bardziej uniwersalny i dla mnie bardziej ludzki(znaczy z duszą-można sobie to rozumieć jak się chce). Lekko wieksza w tej klasie jest CRV a sporo większy Santa Fe. No a porównywanie Forysia do Murano czy Landa jest oczywiście bez sensu. Jeśli ktoś chce mieć pojazd "sportowo-terenowy" i nie zależy mu na ogromnych gabarytach czy wyzywającym dizajnie(tzn. lanserskim) to wybór jest prosty -2,5XT(no i ma kaskę na paliwo hehe).

Mój na pewno nie ma, też poszedł 180 i deko jeszcze by mógł

Dla mnie głównym atutem Forysia jest jego cichociemność, Murano to typowy lansowóz, ładny ale never4me.... a te duże terenówki to się nadają tylko albo w prawdziwy teren albo do ciągania dużych przyczep, jak się tego nie robi to po co, no chyba, że ktoś lubi wozić duzo powietrza w środku. W trasie się tym nie da wyprzedzić, przy większej prędkości wyje i głośne do przesady, elastyczność jako taka tylko w przypadku ogromnych silników, przechyla się w zakrętach i nawet specjalnie bezpieczne nie są mimo gabarytów. Znajomy zachorował na czarnego Patrola,kupił, raz pojechał w ramach pracy do Niemiec i jego uwielbienie dla auta znacznie spadło, sprzedał później i temat umarł....a nie chciał słuchać. No i moje spostrzeżenie statystyczne: dużymi terenówkami w większości jeżdrzą kobiety w wieku ok 40lat i to głównie po mieście.

A do wszystkich subarynek podchodzi filtr przeciwpyłkowy z odkurzcza Zelmer Meteor wersja dla alergików - zamiast legendarnego przeciwpyłkowego za ok 600zł (do Zelmera za ok 20 zł) Very Happy POwiedz, że nie żartujesz ...? Bo jeśli to prawda to podaj szczegóły Pozdrawiam Jasne, bo kto by kupił filtr do odkurzacza w cenie wyższej niz samo urządzenie. Już widzę posty na www.forum.zelmer.pl jak miłośnicy tej znakomitej marki sprowadzają filtry przeciwpyłkowe z niemiec okazyjnie po 50 Euro. Na odwrót było by zbyt pięknie- no i SIP tym którzy by stosowali filtry zelmerowskie odbierałby gwarancję hehehe.

A do wszystkich subarynek podchodzi filtr przeciwpyłkowy z odkurzcza Zelmer Meteor wersja dla alergików - zamiast legendarnego przeciwpyłkowego za ok 600zł (do Zelmera za ok 20 zł)

Mi wychodziło w zimie 11-13l w mieście ale nie dotarty(więc ma być lepiej), w trasie nie udało się nigdy poniżej 10l ale nie spełniam kryterium spokojnej jazdy(czyli do 110) chociaż powyżej 11,5 też nie bywało nawet na trasie K-ów - Wrocław -jazda b.szybka

Thanks, spróbuję

10 km przed Drezdenkiem czyli pewnie w lesie, tam są takie długie proste odcinki i mały ruch, generalnie się tam jeździ szybko (tzn znacznie szybciej niż 90), jeśli to tam? Jeżdrzę tam czasem i pozdrawiam ziomali bom wyemigrował z Choszczna (stąd te jazdy). Rozumiem, że przy takich makabrycznych fotkach pozdrówka troche nie teges ale to Drezdenko mi się jakoś skojarzyło z dzieciństwem

Łączniki stabilizatorów wszystkie w Forysiu poszły? No to mnie załamujecie W Pegotach mi się to sypało i byłem wyrozumiały ale tu.... no chyba nobodys perfect

W sumie to bez problemu, tylkom w tematyce komputerowej nie do końca biegły i nie wiem jak się zmniejsza te zdjęcia do rozmiarów, coby forumowy serwer je przyjął, za pomoc będę wdzięczny bo już w kilku postach próbowałem i się zniechęciłem. Pozdrówka

Jest szansa, muszę tylko wyjścć przed dom i machnąć, jeden feler, jest strasznie brudny i ubłocony. Jak chcesz to Ci wyślę na privat, kolor jest bardzo ciemno zielony, przybrudzony i w gorszym świetle wygląda na czarny. Ja go brałem w ciemno i nie bardzo wiedziałem jaki to kolor ale teraz jestem bardzo zadowolony, świetny w utrzymaniu, brudu nie widać za bardzo. Chciałem brać czerwonego ale nie mieli, teraz nie żałuję. Cyknę jakąś fotkę i puszczę na PW ale wieczorem

Z moich doświadczeń z szerokimi zimówkami wynika,że jeździ się na nich dobrze zarówno po asfalcie jak i po śniegu i lodzie, przeważnie na mokrym są nawet lepsze od węższych, natomiast zawsze było kiepsko przy ruszaniu samochodem po śniegu- zwłaszcza pod górkę- w ośce jest to bardzo denerwujące. Ale piszesz,że w Legasiu zero problemów i warto pozostać przy rozmiarze fabrycznym....dobrze zrozumiałem?Pozdro

Ja już wcześniej wpadłem na ten pomysł o czym Szanowna Dyrekcja wie (nawiązuje tu do naszej rozmowy ) ale przy tak długim terminie realizacji(ponad 2 miesiące) i tak nerwowej sytuacji w aspekcie legislacyjno-podatkowym to nie jest to zadanie łatwe. No ale się nie zniechęcam> Przy tak długim terminie realizacji dochodzi też dodatkowy smaczek w postaci ryzyka kursowego- a w maju może być ciekawie (źdźbło trawy to chyba prawdziwa Belka w oku proroków we własnym kraju)

Z tą klimą jest ok i to działa szybciej tzn szybciej odparowuje, jak jest jednak temp. poniżej zera to klima się nie włącza, zapala się tylko lampka. Po prostu klima działa od 0 wzwyż więc wszystko ok. Z temperaturą to najgorzej jest jak jest tak koło 0, bo przy mrozach było ok, ale fakt jak się da na 20 to wali jak z huty, jak się jedzie w kurtce to niewyróbka, skręcam lekko i wali jak z iglo zimnym, lepsze było by graniczne ustawienie na 18, w Fordzie mam 16 i jest lepiej, nawiew działa lepiej ale co z tego jak zima się tym autem nie da jeździć po terenie (a u nas w Polsce teren to wszystkie drogi publiczne hehehe)

To niezłe jaja były pewnie chciała być odnotowana w księdze rekordów jako najdroższe sanki.