sartek

Valpolicella powiadasz

Moja druga połowa ma Swift 3, już piąty rok mu leci. Komputer używany codziennie po jakieś 6 godzin do pracy nad tekstem. Nic mu nie dolega. Ja też mam Acera, tyle że Swift 5, też polecam. Przerabialiśmy Delle i HP, od lat pracujemy jednak na Acerach i bardzo sobie chwalimy.

Może jeszcze doprecyzuję: Mr Subaru twierdzi również, że odkąd oficjalnie zezwolono na sprzedaż paliw E10, rzeczywisty dodatek bioetanolu sięga tam 15% (mają to potwierdzać niezależne badania, ale żadnych źródeł nie podał). Jeżeli nasi producenci będą się trzymać normy 10%, to u nas wzrost spalania nie powinien być tak bardzo odczuwalny, ponieważ już jeździmy na E5.

Mr Subaru na YouTubie, którego uwielbiam oglądać z powodu jego przeuroczego akcentu z południa Stanów Zjednoczonych, twierdzi, że po wprowadzeniu paliwa E10 w USA spalanie w jego Crosstreku wzrosło z 29,5 mpg do 25,5 mpg (czyli z ok. 8 do ok. 9,5 litra na setkę). Daje to wzrost o ponad 15%. Obecnie benzyna 98 jest u nas droższa od 95 o jakieś 10%. Jeżeli jego deklaracje są wiarygodne, to bardziej opłacalne powinno być tankowanie paliwa 98. Oczywiście daje to pole do podnoszenia ceny benzyny 98, nawet jeżeli nie wymusiłby tego wzrost popytu na nią. Pożyjemy, zobaczymy.

Może po prostu po polsku mówi mu się trudniej niż po włosku? Byłoby to zupełnie zrozumiałe.

Tak jeszcze dla porządku dodam, że ja miałem Thule K-Summit, ale wyglądały identycznie jak Konig K-Summit, więc zakładam, że po prostu wydarzył się jakiś rebranding.

Cena, owszem, powala, ale dotyczy to wszystkich samochodów, nie tylko Subaru. I - żeby nie było - piszę to bez satysfakcji

Element mocujący łańcucha ma różne końcówki, zakładasz tę, która pasuje do Twoich śrub i gotowe. Po prostu dokręcasz kluczem, który jest w zestawie. K-Summit ani na milimetr nie sięgają za koło. Tak właśnie się je zakłada. Po prostu nasuwają się na koło. Pasują dość ciasno i na suchej oponie robi się to z pewnym oporem (próbowałem w garażu zaraz po zakupie), ale w praktyce zakładasz je na mokrą/ośnieżoną oponę, i wtedy wchodzi bez najmniejszych trudności. Nie musiałem przestawiać samochodu. Powyżej zapomniałem wspomnieć o jednym minusie: zajmują w bagażniku więcej miejsca niż tradycyjne łańcuchy, ale coś za coś. Ja szczerze polecam, bardzo wygodne rozwiązanie.

O, to masz fajny punkt odniesienia. Podziel się kiedyś wynikami

No więc miałem K-Summit do hondy civic i polecam z całego serca. Zakłada się je bardzo szybko i wygodnie, mocno się przy tym nie ubrudzisz (zupełnie czysto nie będzie, bo jak będziesz je zdejmował, to siłą rzeczy będą brudne, ale i tak jest setki razy lepiej niż przy klasycznych łańcuchach). Mają też ten dodatkowy atut, że nie porysują Ci felg, bo ich nie dotykają. No i nie trzeba się martwić, czy jest dość miejsca za kołem, bo te łańcuchy w ogóle tam nie sięgają. Ja byłem bardzo zadowolony i kupiłbym raz jeszcze.

No więc dotarła do mnie pokazywana powyżej Festina. Zegarek - w moim odczuciu - zupełnie bez sensu udaje drogi zegarek, którym nie jest. Odesłałem. Mam taniego Casio (99 zł), to jeden z moich ulubionych czasomierzy, ponieważ on niczego nie udaje. Szukam dalej. Następny będzie zapewne polecany przez Was Citizen, tylko jeszcze nie wiem, w której wersji kolorystycznej

...że: 1. Dzisiaj zrobiłem forkiem trasę Poznań-Wrocław-Poznań. Na dzisiejsze warunki na drodze chyba trudno o lepszy samochód. 2. Dwa tygodnie temu zrobiłem trasę Poznań-Warszawa-Poznań toyotą corollą 1.8 hybrid. Wnioski? Istnieją zdecydowanie gorzej wyciszone samochody niż forester SJ

Uwaga, uwaga! Damon Hill w passeratti

Zaiste, a jak dobrze pokręcić widokiem 360 stopni, to i zarys łopatki można dostrzec

A ten? Tylko cena taka bardziej 5k+

Poza EU 2,5 już wychodzi w tych samochodach.

Nie wiem, czym się zajmujesz zawodowo, ale z regeneracji lamp też byś się spokojnie utrzymał. Niesamowity efekt, chylę czoła

To prawda i tutaj nie ma z czym dyskutować. Poza tym ten sponsoring pochodzi od Orlenu, a ten ma zarząd i akcjonariuszy. Pan Obajtek jest tylko wyjątkowo smutną twarzą tego dealu. Takie zdjęcia wyglądają naprawdę smutno, przynajmniej mi trudno jest na to patrzeć. Staram się jednak pamiętać, że to nie Kubica staje do zdjęcia z Obajtkiem, tylko Obajtek robi sobie zdjęcie z Kubicą. Politycy grzejący się w ciepełku sportowców to historia stara jak świat, dotyczy wszystkich opcji politycznych. Problem chyba polega na tym, że pan Obajtek wyjątkowo nie trafia w moje estetyczne i etyczne standardy tego, jak powinna postępować i zachowywać się osoba publiczna.

Na końcu wklejonego przeze mnie wątku okazuje się, że problemem był rozrusznik.

Proszę

Tylko tutaj zapewne pracuje konwencjonalny, wolnossący boxer 2,5, a nie nasza europejska hybryda.

nie wiem, nie znam się, ale w moim obecnym gravelu (Bianchi Nuroad 7) wchodzi opona max 35, więc jeśli chcesz szosę z miejscem na 40-tkę, to może nie być łatwo znaleźć. Zakładam, że gravele z z napędem 2x rozważałeś? Ja mam GRX-a 400 i on jest w moim odczuciu bardziej szosowy niż gravelowy.

To może w faktycznej wersji produkcyjnej na Europę jednak te manetki będą

Dobrze widzisz.

Datownik super wygląda.