Skocz do zawartości

@daro

Użytkownik
  • Postów

    146
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez @daro

  1. Coś cisza z aktualizacją, w zaszłym roku coś już było. Ktoś miał ostatnio powiadomienie?
  2. @daro

    XV II - praca CVT

    Takie czasy również do silników nastały... dobierając olej na stronie Eneos do wyboru był jedynie Crosstrek tam już polecają co 6000mil/6mcy, a u nas nawet do skrzyni nie ma harmonogramu [emoji20].
  3. @daro

    Co zamiast XV???

    Wracając do tematu ... zamiast XV chyba już tylko Toyota
  4. @daro

    Opony zimowe do XV

    Dostałem je z autem, maiłem wywalić, bo nie znam, bo etykieta kiepska ale są do dziś, mimo że mają niby 72db i to XL to są cichsze niż letnie, agresywny bieżnik sprawdza się na śniegu. Dobra alternatywa dla AT. Eurowinter HS01 SUV225/55 R18 102 V
  5. @daro

    "offroad" w subaru XV ;-)

    Nie wiem czy było ale może zainteresuje, nie za USA a na miejscu sklep @keyman Ironman +2 cale
  6. @daro

    XV II - praca CVT

    To ja ma inne obserwacje. Przy niskich obrotach płynnie, ruszanie spod świateł, itp., może nie bardzo dynamicznie, ale liniowo, a przy nagłym wciśnięciu gazu i wysokich obrotach, tak powyżej 3k, są lekkie lagi jakby przeskakiwała między zaprogramowanymi biegami. 105kkm na kocie i dynamiczna wymiana przy 75kkm, po niej lekko lepiej lub przyzwyczajenie/opanowanie nastało jakie jest konieczne do każdego auta. Ale Panowie, mam na koncie, maluchy, wartburgi i długo półautomatem Citroen, o czym te rozmowy ...
  7. @daro

    Radio w XV

    Jakby tego nie rozbierać na części pierwsze to stacja ma "radio", tuner wbudowany. Gdyby to było tylko "program", aplikacja jakie obecnie możemy zainstalować na smartfonach to potrzebne by było stało podłączenie z "internetem", a stacje Subaru nie mają obecnie karty danych wbudowanej na stałe ani możliwości włożenia zewnętrznej. Ale przyszłość może iść w tym kierunku, więc pytanie ciekawe, na stałe dane odbiera przesyła uruchomiony np. ISR w aucie
  8. Dzięki wszystkim. Pogrzebałem poczytałem i coś założę poza ASO. Rzeczywiście org. poza ASO to może nie 13 zł. ale można dostać duże za 120, małe za 70 zł. W ASO x2 choć i to nie przeraża. Przeraża RBK która obecnie to 381 zł. !!! , przynajmniej tak mam przy przeglądzie wpisane, a przy tej pracy pewnie ze 3 roboczogodziny minimum i mamy koszt.
  9. Dzięki. Szkoda ze brak tam sensownej wyszukiwarki. Ale poczytam. Nie miałem styczności z tym materiałem. Słyszałem że w sporcie stosują ale czy sprawdzi się normalnej jeździe. Na mrozie nie traci właściwości ?
  10. Same tuleje ale z robocizną. ASO.
  11. Przeklikujesz przyciskiem INFO na ekran z napisem naciśnij i przytrzymaj [info]. Zmieniasz ustawienia strzałkami i /SET które są poniżej tego przycisku.
  12. Hejka. Ktoś ogarniał tuleje duże i małe przód XV 2 poza ASO? Jakieś dobre zamienniki istnieją? Kleknęły jak i ja po usłyszeniu 1660 pln
  13. 150+ [emoji33] słuch absolutny aby w XV usłyszeć co szumi [emoji3] = wszystko! Mi przy tej prędkości wydaje się ze relingi podetrą mnie do góry. [emoji928]
  14. XV2 2.0i produkcja 2017. Dobija bardzo głośno jak „szybciej” pokonuje hopki. Wg. Akcji serwisowej wszystko ok. [emoji19] Jeździłem też XV2 1.6 2020. Znacznie mniejszy efekt, bardziej przytłumiony. Ale podobnie miałem w Xara Picasso i ostatnio z przodu w nowej Octawi [emoji16] Chyba muszę bardziej zwalniać [emoji2955]
  15. 1. TTTM, również pierwsze XV2 2. Do sprawdzenia, może zaciski, może łożysko się skończyło. 3. TTTM.
  16. Ekran je „konfigurowalny”, można jeszcze wrzucić Temp. oleju.
  17. Próbowałem 3 dni się dodzwonić. Tragedia. Nie odbierają lub odrzucają połączenia. Dzisiaj się udało. Pani sprawdzi, zapyta, da znać. Językiem potocznym młodego pokolenia, mam nadzieje że się zrozumieliśmy [emoji2955] Są już „cywilne” rozwiązana pod eTOLL i przy okazji śledzenie auta, pod OBU I zapalniczkę. https://strefabiznesu.pl/18-pytan-o-etoll/ar/c15-15777818
  18. Te 10 zł. To oprócz rocznej opłaty za ISR? można no. tylko to wykupić bez ISR? Coś pisali o tym?
  19. Obecnie, wszystkie oferowane płatności działające na rejestracje SkyCash, Santander i inne banki to integracja z AutoPay. Czyli A1 i A4 Katowice-Kraków. Super sprawa. Rejestracja, podpinasz kartę i zapominasz, do tego kilka parkingów i automyjni. Zapowiadają integracje z eTOLL. NOWY państwowy system eTOLL to cześć A2 i A4 Wrocław-Gliwice. Zastapił viaTOLL. Te odcinki dotyczą osobówek. Nie mylić z opłatami dla pow. 3,5t. eTOLL to jakieś dziwadło. Trzeba przedpłacić lub opcja non stop blokady chyba 250 na karcie i włączanie ręcznie śledzącej aplikacji w czasie jazdy. Jak ktoś non stop jeździ tymi odcinkami to już są rozwiązania „cywilnych”urządzeń GPS do integracji. Ale chyba zawsze koszt abonamentu dochodzi za obsługę danych online non stop, aż tak się nie wgryzałem [emoji19]
  20. Pewnie zmienili gatunek zwierzaka. [emoji23] Od dawna to sky jak już to ekoskóra.
  21. Smarowałam początkowo lekko plastik smarem silikonowym. Później czyściłem fotele też ColorLock, środek do sztucznej. Teraz inne tematy głośniejsze i nie zwracam już uwagi.
  22. Procedurę gdzieś widziałem na hamerykańskiej stronie o oficjalnych problemach aut. Tam to jest jako znana przypadłość. Lekko ciężej chodzi więc pewnie jakąś śrubkę dokręcili [emoji3]. Wymienić oczywiście na gwarancji nie chcieli. @RedSasza: to był na firmę jako służbowy [emoji17]
  23. XV II MY18 2.0 - może klub „100kkm+ i dalej jeździ założyć” [emoji23] Pierwotnie zrobił 75kkm w trasach przez 1,5roku przed tym jak go odkupiłem. Nie wiem jak, ale poprzedni właściciel robił 15kkm co 4 mce. Może tłumaczy go fakt ze teraz jeździ Jeepem, więc mało wyczulony na hałas [emoji1] Mogę przyznać że kilka bolączek się potwierdziło. Skrzypią hamulce. Skrzypi zawieszenie. Skrzypią plastiki. To, oprócz hałasu mnie najbardziej denerwuje. A i stuka czasami osłona, chyba kolektora. Serwis szukał i nie znalazł. Za to szukając pięknie odgiął osłony tarcz aż lakier popękał [emoji19] Miałem regulacje stukającej przekładni kierowniczej. Straszyli ze po 3kkm wróci ale uff, nie wróciło. Odpukać. Oleju nie bierze. Łożyska kół nie wymieniane. Tuleje też nie, ale chyba już czas. Nie wiem czy były tarcze wymieniane ale napewno klocki x2 przód i x1 tył. Średnie spalanie za ostatnie kilka kkm to 8.0l/100 Trasy emerycko ok. 6l. Autostrady 150km/h 7,6l. Wakacje 6,9l. Miasto tylko korki, światła non stop, 8km więc też na lekko zimnym ostatnio 14l i tu mnie zmartwił. Początkowo palił 11l może coś trzeba sprawdzić. Choć trasa już std. spalił.
  24. Wbudowany navi Tomtom Polsce też działa na XV MY18, ale zdaje się że regionalnie. We Wrocławiu coś tam pokazuje, zawsze to lepiej niż nic ale głównie po fakcie. Ale jest to przepaść do Google czy komercyjną aplikacją Tomtom. Co do AndroidAuto to nie ma aplikacji oficjalnie w pl i chyba wszystko w temacie. Mam oba systemy i byłem pełen obaw co do CarPlay bo początki mieli trudne. Ale teraz działa (nadal bez pl Siri) i ma więcej działających właśnie map i nawigacji terenowych lub mniej znanych. Na AA to se można muzyki posłuchać i Google ewentualnie odpalić. Jest głównie na Enterteinment nastawiona.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...