radnor

Ja nigdy nie ukrywałem, że brytyjki potrafią być sporo ładniejsze od naszych rodaczek o nieco za dużym ego i nieco zbyt długim czasem spędzonym w solariach i u pani tipsiary. ;-)

Kilka ciekawostek, które wyłapałem w najnowszym odcinku, TG często umieszczało takie smaczki w programach więc może ktoś coś dorzuci? Niektórzy twierdzą, że Stig rozmnaża się przez kserowanie! Zdjęcie Willa Younga: Pod koniec 12 serii Clarkson przeprowadził z nim wywiad. Po serii uśmiechów Jeremiego reszta ekipy uznała, że JC skrycie kocha się w Willu i nie dawała mu tym spokoju aż do końca sezonu A więc jednak Hammond wybiela zęby! Zdjęcie królowej na biurku Jamesa akurat najmniej dziwi. :-)

Ze cztery, więcej dają neony pod podwoziem - tak z 15 KM. :razz: Do tego stozek +15, naklejka z diabelkiem +10, naklejka pioneer +15 i juz byle golf impreze objedzie.

Na papier....kupujesz angola za 5-7 tys i masz nowe :neutral: Raczej ginie komuś podobne..

subaru veyron?

Lepiej umrzeć jako legenda, niż żyć jako cień własnego sukcesu z problemami psychicznymi, dlugami w banku i tabunem lekarzy za kurtyną.. Teraz przynajmniej będzie pamiętany dzięki jego pracy sprzed -nastu lat, kiedy robił to najlepiej..

owoc666, Nie zapominajmy o kupach w jeziorach! :roll:

Każda szkoła mówi, żeby lepsze opony na tył dawać. A do tego nie sądzę, żeby kolega slesz kupił legasia diesel po to, żeby każde rondo powerslidem przelatywać...

Są kraje, gdzie można mieć nawet i cztery różne opony założone i jest to całkiem legalne. Co więce, w tych krajach (UK na przykład) pomimo 60mln obywateli, rocznie ginie na drogach o połowę mniej ludzi, niż w nadwiślańskiej krainie, więc trudno powiedzieć żeby samochody na takich gumach rozbijały się trzy razy w tygodniu. Nieraz tak jeździłem (studenckie czasy, hehe:) i uwierz na słowo, że mając identyczne opony tego samego poducenta, za chiny ludowe nie zauważysz różnicy podczas jazdy, a że jakiś nadgorliwy policjant dostrzeże jedną literę inną, to już szansa jak na szóstkę w totka. Zakładaj i tyle.

Ile razy będzie dyskusja na temat tego forka? To nie żaden STI. Przez chwile myslalem, ze chodzi o STI TRIM, ale srodek tez nijak nie przypomina estiaja..

sprobuj zegarem wódnym, po kilku setkach zaczniesz ponizej 3 sekund schodzic (na glebe)

Heh, mialem nadzieje ze ktos interesowal sie przyspieszeniem powaznie, a tu widze doszlo do sekundowych roznic dzieki oponom (mierzonych stoperem pana od wuefu chyba). Serio nikt nigdy nie mierzyl 0-60 w WRXie czyms dokladniejszym niz telefon?!

Chcialbym tylko uscislic, ze mowie o czasach 0-60mph a nie 0-100km/h, roznica niby niewielka ale jednak..

te 90% wiarygodnosci to 10% roznicy - 0.5s czyli wychodzi 5.7 Szczerze nie ufal bym iphonowym wynalazkom, zeby zapewnic dokladny pomiar GPSem musial bys poruszac sie ze stala predkoscia przez chwile (interwal uaktualniania pozycji domowych odbiornikow GPS to 1 sekunda). Bawilem sie troche akcelerometrem w moim telefonie i nie bral bym go za wyrocznie..

WRX, jak mniemam? Gdyby to byl STi, pytal bym raczej co moglo sie popsuc ale fakt ze nie pomyslalem o sprecyzowaniu - oczywiscie WRX.

Mierzylem nim juz kilka samochodow i zawsze wychodzilo w okolicy fabrycznych osiagow.. Znasz jakis lepszy sposob na pomiar (poza sprzetem za ciezkie pieniadze :smile: ) ?

W weekend pobawiłem się gtechem na pustej drodze i startując z ok 3500rpm (ale bez gwałtownego strzału sprzęgła) zmierzyłem 0-60 w 6.11sek. Czy to dużo czy mało nie wiem, od danych fabrycznych wiele nie odstaje a do tego po dwóch próbach odpuściłem, bo szkoda napędu i sprzęgła. Seryjna impreza 2005r (sprzed liftu) + back box prodrive. Jestem ciekaw jak ten wynik ma się do waszych osiągów. p.s. - jeśli temat już był przerabiany proszę modów o odesłanie gdzie trzeba, bo szukajka nic sensownego nie zwróciła..

Zależy który . Były te jakieś 2,2 i to nawet daje radę. Daje daje, mialem wersje JDM (10KM wiecej, brak 4WSa, lzejsza buda), niejeden sie zdziwil.

Jak takie samodzielne mycie ma sie do osuszania powietrzem czy kilkugodzinnego schniecia na sloncu? Nie widzialem jeszcze myjni recznej z dmuchawami, a parkowac tam samochod na pol dnia z otwarta maska tez sobie nie wyobrazam. Pytanie czysto teoretyczne (bo nie planuje poki co) dla osob, ktore we wlasnym zakresie myly myjka cisnieniowa. Polac ile wlezie, uruchomic i do domu?

nie widzę w tym spalaniu nic dziwnego :wink: :cool: 14-16L jest całkowicie realne (no może 20 to przegięcie) :wink: 20l w n/a to ciagly but w podloge, ktory i tak bedzie jechal wolniej od normalnej jazdy z turbo. A normalnie jezdzone turbo spali mu 15.

Dlaczego wieś tjunerzy nie przyciemniają przednich lamp ? Wtedy nie mogli by ustawiac sie w linii, wlaczyc swiatel i podskakiwac przy czarnych rytmach z tuby w bagazniku

zwlaszcza tylne.... W Falkland wspominali ze niedawno swoje zmieniales, az tak slaba jest seria w STi?

Po ok 400 milach na nowych oponach stwierdze, ze trzymanie sie drogi tak samo jak RE050 (szczegolnie na suchym) mozna miedzy bajki wlozyc, ale ma to te zalete, ze latwiej wyczuc moment w ktorym tylek ucieknie. Na Bridgestonach bylo duuuuuzo gripu, ktory urywal sie nagle, SZ90 nie kleja sie az tak mocno, ale puszczaja progresywnie i latwiej nad autem zapanowac.

Na vectre troche male bylo, ale who cares

T8lek te Xsare widzialem widzialem niedawno w queensferry, na szczescie tylko stala i nie skillowala subaryny :wink: A to upolowane dzis w drodze z pracy. Astra kombi sponsorowana przez tribalowe naklepki i tylna wycieraczke ze spojlerem. Spojler trzymal sie na czyms, co wygladalo na dwa wkrety do drewna.