Danko
-
Postów
2 366 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Danko
-
Gdzie byś nie brał - podaj vin, nie bierz filtronu (najtańsze), oem lub mann jak najbardziej.
-
Ym.. Oleju, powietrza, kabinowy. Chyba, że pytasz o konkretne numery - to najlepiej po vinie @lisek911 gwint TEIN bez regulacji twardości (miękki jak na gwint), wszystkie poliuretany czerwone(80sha), rozpórka przód sztywna. Następny mod - camber na przód, bo przy skręcie robi się straszny pozytyw i przód ucieka.
-
Ej20f jest porównywalne przyspieszeniem do ISa - ale mam porównanie do takiego z krótszym dyfrem. Co do prowadzenia - ja po modach zawiasu śmiem uznać prowadzenie i przyczepność za bdb
-
Czy ktoś zna średnicę rur dolotu w Legacy iv ej20?
-
Okaże się wkrótce - cały rozrząd idzie do zmiany. Montaż - 2 różne osoby Regeneracji poddana była również pompa wspomagania - ewentualnie tu szukałbym problemu, ale zobaczymy. @czortdobre pytanie - mj też to dało do myślenia
-
No.. Może co 3 - wtedy już na pewno nie przesadzę Mam 3 lub 4 pasek w ciągu 12 miesięcy.
-
No są na wierzchu. , ale nie chcę mi się wymieniać ich co 2 miesiące. Jestem fanem metody raz, a dobrze
-
Czeka mnie rozrząd w dwóch EJ20F. Czy ma ktoś namiar na jakieś sensowne paski osprzętu? Słyszałem chyba o mishimoto, nigdzie nie znalazłem. Z góry - nie chcę conti
-
Widzę, że temat apropos środkowych - usłyszałem oststnio, że są przelotowe - prawda to?
-
Brudas na chwilę w cień, mamy nowego członka rodziny
-
Poszło na ig, pójdzie i tu..
-
Ooo to to tooo. Ale wtedy dobrze w salonie wyglądają
-
Pff... Raysy też kontrastują..
-
@Neutrino33tu team motobieda Ale tak, tak jak @thomson0073prawi. Nie odpuszczę i klapę na pewno zrobię, ze zderzakiem zobaczymy, być może to już czas na nowy lub kompletne odmalowanie
-
Lista "to do" na wiosnę rośnie.. Nie wiem, jak ktoś zgarną w ten sposób zderzak i klapę, ale za klapę mam chęć skrzywdzić..
-
Kloszy prawie na pewno nie znajdziesz. Znajomy blacharz lakiernik patrzył mi po swoich hurtowniach i nic nie znalazł, chciałem zmienić bo po jednym kloszu już widać nieco wiek
-
Przy ładniejszej pogodzie otwórz na dzień/dwa korek z tyłu lampy. Mi pomogło raz na zawsze
-
Wymiary i wzór jakby podobny do takich jak moje - Rays Versus Campionato SS7
-
Kiedyś zrobiłem sobie wejście aux, bo nie miałem. Jakis czas temu zmieniłem kierownicę na taką ze sterowaniem audio. Os tego czasu radio w ogóle nie widzi aux. Coś inaczej trzeba podłączyć? Kojarzę, że chyba była taka zależność
-
Umi fotograf, umi. A i sam Subru ma
-
Będzie więcej, koleżka mial aparat z lat 60 a to zrzut z filmików Ma moc czy nie, swoje zrobił
-
Wieje tu nudą ostatnio, powyższe tematy w głowie cały czas czekają (na podwyżkę) Legaś ma się dobrze, dzielnie jeździ i znosi zabawy, w najbliższym miesiącu wpadnie parę pierdół. Hamulce zaczynają piszczeć podczas jazdy, przy hamowaniu cichną - zbliża się więc rewizja. Obstawiam albo nie do końca prawidłowe blaszki z tyłu albo koniec klocków - mija rok od swapa. A co do zabaw.. Muszę umyć auto
-
Idź do swojego biura, gdzie się ubezpieczasz i pogadaj. W moim przypadku po zakupie auta dostałem wycenę za miesiąc chyba tysiaka - wysłaliśmy wniosek o rekalkulacje i była chyba 1/3 z tego. Ogółem - opłaty prawdopodobnie nie unikniesz, ale podejrzewam że da się ją potężnie zmniejszyć
-
Cała wina po mojej stronie
-
Samą górę podłokietnika można zmienić. Przedlift pasuje do przedlifta, polift do polifta. Inne mocowania. Czy reduktor, czy nie - nieważne
