Zdradzam sie kompletnie nie wiem po co go tam trzymają t kierowca jednego czy dwóch rajdów w sezonie a na reszcze grzeje zawsze tyły.
Nie bierzesz pod uwagę, że jeździł Xsarą, C4, DS3 czyli najlepszymi samochodami ostatnich lat. Dwa ostatnie rozwijał i testował. Do tego epizod z Mini. Takiej wiedzy nie da się kupić na targu. Całkiem możliwe, że bez Sordo Hyundai nie byłby w tym miejscu w którym jest teraz.
Ta na pewno tylko Nie wiem jak to ma przelozyc skorter wielkorotnie syszalem ze Sordo ma bardzo slaba widze o Mechanice.Przynajmniej mial.
Nie musi mieć mega pojęcia o mechanice. Wystarczy żeby był w stanie przekazać inżynierowi jak się jeździło w C4/DS3, co było ok, a czego brakuje. Nie trzeba mieć Nobla z medycyny żeby wiedzieć, że w zimie można się przeziębić.
Przy okazji jak podaje autoklub:
Jak dla mnie klasyczny Jari-Mati. Wszystko dookoła przeciw niemu. Nie rozumiem, jaki sens ma teraz (po fakcie) wylewanie żali i robienie kwasu w środowisku? Jak dla mnie mega nieprofesjonalne ze strony JML.
Latvala zaprzeczył temu http://www.motorspor...kswagen-868297/