Kubica mówił o ograniczeniach na ciasnych ulicznych torach wynikających z jego kontuzji w połączeniu z ciasnym kokpitem F1, być może w Formule E kokpity są większe. Nazwiska gwarantują wiarę w rozwój tej dyscypliny.
Niedoświadczonym w WRC na asfalcie, to że ERC w R5 to inny świat to widać po tym jak Mikkelsen, czyli ktoś z WRC, deklasuje zawodników od lat jeżdżących nawet w WRC2, nie tylko w ERC. Tylko się cieszyć , poza tym pokazuje to że Makinen nie był szaleńcem czy też pozbawionym budżetu poszukiwaczem pieniędzy sponsora decydując się na niego.
A mi się super podoba Toyota, nikt w nich nie wierzył, a tu kolejny rajd, kolejna nawierzchnia i auto mega konkurencyjne, szczególnie mnie zaskoczył Hanninen, miał przygody ale na wielu odcinkach tempo jak na niedoświadczonego na asfalcie w WRC Fina fenomenalne.
W tym roku w ERC chyba nie ma sensu typować w ERC2, jeśli już ciekawsze będzie ERC3 lub ERC Junior U28, co myślicie bo już mało czasu na typowanie na Azorach.
ERC1:
1. Lukyanuk
2. Kajto
3. Moura
4. Griebel
5. Sirmacis
6. Megalhaes
7. Meireles
8. Suarez
9. Kołtun
10. Cerny
ERC2:
1. Remennik
2. Pimentel
3. Melegari
pierwszy prawdziwy odcinek i wszystkim grzeją się silniki, połowa na road mode, niewiarygodne, a Ogier jak na kogoś kto miał czyścić to kosmos, chyba że w pierwszej pętli kolumna przejechała odcinki
a proszę, taki niestety jest dziś futbol i dotyczy wszystkich klubów i piłkarzy, obrońca dał się wyprzedzić, Suarez poczuł kontakt i to wykorzystał, chwały mu to nie przynosi ale to błąd obrońcy jest tu decydujący
właśnie nie wiem, jest niby jego wypowiedź z końca oesu, a na mecie czasu nie ma
właśnie nie wiem, jest niby jego wypowiedź z końca oesu, a na mecie czasu nie ma
na ewrc jest czas, czwarty na oesie, także jedzie dalej