michal

Przeciez stara E i aktualna S tez wystapuna jak 4matici. Chyba chodzi im, ze 4matic + diesel to jakies novum.

OGS, nie jestem zwolennikiem czestego machania biegami. Szczegolnie na torze, widac roznice miedzy autami 5mt, a 6mt. Dlatego czapka z glow tworcom silnika 2.2 i-ctdi hondy, iz zblokowali ten motor z 5mt, a nie modna szczegolnie w dieslach 6mt

Ja bym wolal miec 5MT, tyle ze z precyzja pracy 6MT

Niuniek, ale antena musi miec przynajmnie piec metrow. Inaczej nie bedziesz mial powazania

Mogę dawać Ci znać ale wiesz, że wtedy będzie Ci się trudno wycofać :wink: Dudi

Dokladnie. Skad mozna dowiedziec sie o tego typu imprezach?

Pumex! Wreszcie ktos, kto lubi filmy takie jak ja

magnat mi sie z db dragiem kojarzy

Ciezko jest znalezc taki sprzet. Kiedys mialem 5-ciokanalowke i to nie bylo to Ostatnio mialem dwie czterokanalowki i to bylo to Teraz jednak ze wzgledu na wage 4-rokanalowki leza na polce, a przymiarki tycza sie jedej 4-ro i 3-kanalowki Choc plan numer dwa zaklada montaz wylacznie 4-ro kanalowki Helixa o przecietnych osiagach, lecz o niskiej wadze. Sam troche nie wiem co robic. Wiem tylko, ze nie moge juz zniesc seryjnych glosnikow!

Ja raz w zyciu wkurzylem sie jadac trzypasmowka za starym kadettem dieslem kombi, wyprzedzilem go srodkowym i celowo bardzo blisko wjechalem mu przed maske. Gosc mnie dopadl na najblizszych swiatlach, wyskoczyl z wozu (gustowny skajowy bezrekawnik, do ktorego przypiety byl telefon w obowiazkowym skajowym pokrowcu) wraz z jego baba (celowo uzywam slowa baba) i cos tam wykrzykiwal. Troche nie rozumialem co krzyczal (a mialem otwarty szyberdach), ale w pewnym momncie rzucil tekst w stylu "zaraz ci cos tu urwe". Na co ja odparlem "a rwij, to firmowy". Gosc zaniemowil, zrobilo sie zielone i sobie pojechalem. Nie wiem, ile tam jeszcze stal taki zdziwiony Poza tym, przez ponad dekade mojej kariery za kolkiem nie przytrafilo mi sie nic podobnego. Moze zbyt spokojnie jezdze

Poniewaz dawno nie mialem wolnego weekendu, zatem zbojkotowalem 1/4 mili w Poznaniu i zaczalem demolowac w garazu pojazd w celu poprawienia systemu muzycznego. Poki co jestem zalamany. W tym aucie nie ma prawie wygluszen. Zaskoczylem sie natomiast in plus faktem prowadzenia przewodow hamulcowych wewnatrz kabiny Duzo miejsca jest w przednich slupkach, wiec nawet zacnych rozmiarow tweeter sie zmiesci. Kicha z miejsce na przednie glosniki, a poniewaz nie trawie wszelkiego rodzaju paneli (auto ma wygladac jak seria) bedzie troche walki. Nie wiem jeszcze co z wzmacniaczami. Albo wkitram je tak jak na fotce, ale myslalem tez, zeby podwiesic je pod "tylna polka". Trzeba wtedy co prawda amputowac trzeci pas (nikt go nie uzywa) i przeniesc lampke podswietlajaca przestrzen kufra, ale za to nie traci sie miejsca w kufrze. Hmm....

No to chyba Ci sie pomylilo... Przelozenie "P" to skrot od Power ma sie rozumiec

Zacnie Czyli rzeczywista predkosc wynosi ok. 230 Tyle, ile podaje producent Mi raczej chodzilo, czy odczules zmiane osiagow po montazu spoilera. Za czasow Accorda Type-R pamietam, ze smigajac bez opcjonalnego spoilera na klapie bylem ciut szybszy na autostradach od blizniaczych ATRow ze skrzydlem.

Ja ostatnio napialem sie i tankuje na stacji Neste w drodze do domu. Zawsze tankowalem na BP, ale cena 98 Ultimate zaczyna mnie irytowac, szczegolnie ze jak jezdze po miescie to nie czuje potrzeby wiekszej mocy Do czego jednak zmierzam. Litr Pb 98 na Neste Pulawska kosztuje (dane z dzisiaj) 4.10 zl, co jak na W-we jest cena dosc niska. Problem jednak w tym, ze ja tankuje kazdego dnia wracajac do domu. Za kazdym razem tankuje za 100 (slownie sto) zlotych polskich. A na domiar zlego 50 dziennie idzie w porze lunchu. Drogo robi sie w tym kraju, a kasy na koncie nie przybywa...

No wlasnie o to mi chodzi. Czy nie za bardzo dociska, w koncu jest znacznie wysuniety... Hmm... nie wydaje mnie sie, zeby bylo zle... nigdy za wiele docisku do nawierzchni W Mercedesie tez tak kiedys twierdzili, az im fura od toru odpadla P.S. A jak Vmax po zalozeniu tegoz spoilera?

No wlasnie o to mi chodzi. Czy nie za bardzo dociska, w koncu jest znacznie wysuniety...

Trzy pytania: 1. Da sie z tym jezdzic? 2. Z czego to jest wykonane? 3. Ile to kosztowalo?

OGS, co Ty masz za spoiler na klapie?

Przy okazji pytanie - te Twoje są grafitowe czy srebrne? Mój notebook ma tendencję do przekłamywania kolorów, szczególnie źle radzi sobie z szarościami... :roll: Grafitowe Na Europe obrecze PFF7 dostepne sa w dwoch kolorach: zlote i grafitowe. Na satany dostepne sa w czterech kolorach (w tym srebrny) - nie wiem czemu ...

Profesjonalna to nie jest i trwala gora minute, ale kilka fotek jest. W przyszlym tygodniu postaram sie w wolnej chwili zrobic cos lepszego.

8-10.07 3-miasto. Wiadomy festiwal

To fakt

Alex, czy masz cos zmienione w silniku? Bo jezeli nie, to montaz smt6 nie ma moim zdaniem sensu. Lepiej przrprogromowac seryjny komputer - polecam ecutec. Natomiast jezeli masz nadlubane w motorze, to godnym przeciwnikiem smt6 jest unichip i chyba ja predzej wkitralbym unichipa, nizeli smt6.

Nie przesadzaj Wszystkie moduly do diesli tak dzialaja

Ciekaw jestem, ktore auto byscie wybrali. Subaru Impreza WRX kombi, czy Subaru Forester 2.5 XT i dlaczego akurat to