krist

Stelvio, suv alfy na bazie Giulii, również z silnikiem 2.9tt, 510 koni

no i potwierdziłeś dokładnie to co powiedział MegasWRC, większość krajów nie ma akcyzy na samochody. Większość ma podatek ekologiczny, zależny od normy spalania lub emisji. Co ma jakieś uzasadnienie w promowaniu ekologicznych pojazdów. Tabelka którą wydaliło z siebie Ministerstwo Finansów jest kolejnym dowodem że i w rządzie, i w urzędach centralnych siedzą debile. Z jednej strony stawki są absurdalne i będą hodowlą patologii, przeszczepów, jazdy na obcych blachach, i co tam jeszcze typowy Mirek wymyśli, z drugiej strony jest to de facto blokada przepływu towarów, i jako taka nie przejdzie w UE, podobnie jak upadł podatek handlowy. Wszyscy o tym wiedzą oprócz posłów i urzędników MF.

Tak, zwlaszcza powyżej 4 litrow, czyli choćby mustang v8 nowy, obecnie ok 180 tys, jak dołożą debile 120 tys akcyzy to na pewno ford zrobi jakąś fajną promocję. Ta tabelka jest tak głupia że aż chcę żeby ją uchwalili w tej formie.

i na dodatek jak widać do rs można dokupić zestaw podnoszący moc i moment, coś w rodzaju remapu w nie-ASO, nie tracąc gwarancji. Można?

przed outbackiem 2015 miałem insignię, z lpg, i przyjemność z jazdy jest zdecydowanie po stronie opla. "tym sie nie da jeździć" to mówią ludzie którzy jechali dieslem 130 konnym albo czymś jeszcze słabszym. Ja miałem 2.8 4x4 i to jedno z fajniejszych moich aut. Rzczywiście nie jest duży w środku, ale moc, niezawodność (mimo lpg) i koszty użytkowania (dzięki lpg) są jego mocną stroną. 260 koni, niesamowicie długir przełożenia skrzyni, a przy tym elastyczność dzieki turbo, to jedno z bardziej niedocenianych aut

Nędzne 3.2 bez turbiny, w porównaniu do subaru nie jedzie, chyba że pojawią sie zakrety Jesli chodzi o szkolenia ALSD to z p. Andrzejem polecam, bez niego za bardzo nie polecam.

@Wojtasec to nowe auto czy coś z nim zrobiłeś? bardzo fajnie teraz wygląda a z @karloszka to wyjaśnijcie sobie ewentualne nieporozumienia, słabo się czyta te wzajemne docinki nie wiem czy się jeszcze kwalifikuję żeby na spoty przyjeżdżać, moje subaru się w bella Italia znajduje, ale nadal mam boxera, jak sniegi zelżeją mogę zaprezentować, życie nie kończy się na subaru

Znajdź ładne evo9, bedziesz miał solidny sportowy samochód ktory nie wymaga specjalnych zabiegów, i na dodatek nie straci na wartości.

Chciałbym zapytać o ceny aut, zwłaszcza tych z silnikami 2.5, jeśli zostanie uchwalona zmiana akcyzy w wersji przedstawionej, czy i w jakim stopniu znajdzie to odzwierciedlenie w cenach? Czy można już planować zakup sti za 170 tys na przykład, czy jeszcze odrobinę za wcześnie?

Są jeszcze dealerzy w innych krajach na szczęście, jak miejscowi będą zbyt pazerni

Chyba jednak ktos przesadził, przy cenie ok 200tys zl za sti będzie ok 30tys taniej, co i tak zmienia dużo. Co więcej takie bmw m2 bedzie w cenie poniżej 230tys wiec niewiele wiecej niż a45 amg, i to dopiero robi różnicę

Za to właściciel bmw x6 40d zapłaci 3 tysiace zamiast powiedzmy 60 tys, czyli rząd myśli o najuboższych duchem

Nie pozostaną bez zmian, bedzie konkretna stawka, na przykład 500, albo i 1000, i ktoś kto przywozi audi 80 z silnikiem 2.3 za 300 euro kupione wg stawki i normy euro zapłaci tyle (prawie)samo co ktos kto sciaga lancie stratos

PiS chyba zapomniał czym jeździ jego elektorat, bardzo dobrze, oby tak dalej

Jechalem dzisiaj octavia z 184 konnym dieslem, 4x4 i dsg. Kosztowała kolegę 130 wiec podobnie jak levorg chyba, ze spora ilością opcji byla ta skoda. Levorg przy niej bedzie zawsze autem dla ekscentrykow, prowadzenie octavii, praca zawieszenia i napedu zupelnie jak nie skoda. Bardzo fajne auto. I totalnie anonimowe, co ma wiele zalet

Legacy diesel z 2010 roku za 40 tysięcy? Poczekaj aż sprzedający zejdzie na ziemię. A potem i tak kup benzynę. Znajomy ostatnio sprzedawał legacy 2.0 z 2009 z oryginalnym włoskim gazem, auto miało 420 tys, 1 silnik i żadnych śladów niedomagania. Ile diesli tyle przejedzie?

Zadaj sobie jedno proste pytanie: po co ci to? Ryzyko że silnik padnie i albo wydasz horrendalne pieniadze na naprawę albo kupisz kolejny uzywany, a w najlepszym przypadku zostaniesz z autem ktore oddasz za półdarmo.

Widziałem w tym tygodniu na zywo kodżaka. Jesli bedzie 2.0 t 280 to xt ma problem. Auto jest naprawdę ładne, nawet środek który na zdjęciach wygląda katastrofalnie na źywo jest ok

a BMW do jakiej grupy należy? Bo jakoś potrafi sprzedawać i benzynę turbo mocną i duże diesle levorg 1.6 na pewno nie jest złym autem, gdyby występował w innej konfiguracji, silnik/skrzynia na pewno bym go brał pod uwagę przy zakupie auta, choćby ostatnio. ale że nie ma wyboru, a mnie akurat paliwożerna benzyna nie pasowała to sorry, ja nie znalazłem żadnego argumentu żeby kupić subaru

Dzieje się tam czasem co?

Wydaje mi się że to co stoi już w salonach alfy to jest poliftowa giulietta, i zmiany są kosmetyczne

Jeśli utrzyma się roznica do super 2.0 200KM, to ok 190 tys. Czyli po doposaźeniu okolice 220 tys.

We Włoszech 50.500 e

Musisz koniecznie powiadomic o tym zarząd Porsche

Boxster!