kamul

Hej, tak się zastanawiam jak dobrze dbać o zaciski, bo jednak otwory w felgach są dość spore. Oprócz malowania, regeneracji a przede wszystkim mycia czy macie jakieś patenty jak najdłużej zachować żywotność i dobry wygląd no i oczywiście sprawność zacisków

Dzięki za profesjonalne rozjaśnienie sprawy co i jak wygląda. Dla mnie całość sprawy to też bardzo pozytywny kontakt z SIP i zdobycie nowych doświadczeń bo szczerze to takich rzeczy się nie spodziewałem nigdy ze strony diagnosty. Być może takie info przyda się kiedyś komuś na przyszłość. Najbardziej tylko w całości tego załatwiania boli strata czasu bo tego nie odzyskam w żaden sposób. Tak czy inaczej żeby zakończyć temat w sposób humorystyczny auto dostało pełną pozimową myjnię na rozpoczęcie wiosny włącznie z nomen omen owadami w pakiecie

@aflinta @BartoszN @Dyrekcja Udało się sprawę ogarnąć z wynikiem pozytywnym za co bardzo dziękuję Mój wynik badania wyglądał jak w załączniku @piotr_autosport I dla Pana diagnosty było to nie do przeskoczenia. Ścieżka załatwienia sprawy: kontakt z wydziałem komunikacji - tam info że muszę mieć potwierdzenie od producenta (a co jeśli nie istnieje już ?) kontakt z sip - wysłanie potwierdzenia kurierem i na mail przekazanie zaświadczenia do wydziału komunikacji i upragniona pieczątka w adnotacjach do dowodu że prawidłowa masa F3 jest o te 10kg faktycznie większa dotarcie do diagnosty (niestety po kilku dniach bez ważnego przeglądu - sprawy typowo organizacyjno-rodzinne nie pozwoliły inaczej) i po opłaceniu a jakże dodatkowych 20 zł (bo wyrobiłem się przed 14 dniami - oczywiscie diagnosta o to zapytał) i w końcu jeżdżę na legalu. Żeby nie być gołosłownym wybrałem zakład przy ul. Kąty Grodziskie 53 w Warszawie ze względu na jego dobre opinie i szczegolarstwo więc można powiedzieć, że sam się prosiłem. Natomiast poza tym incydentem jestem zadowolony z jakości przeglądu i czuje się dzięki temu bezpiecznie w aucie a chyba o to chodziło. Nie mniej nie wiem czy zakład polecać bo robi z igły widły i do tego chyba niesłusznie.

O dołożeniu manetek

Dzięki Panowie, SIP skontaktowany bezpośrednio No i jest odpowiedź: "Szanowny Panie Kamilu, Na podstawie otrzymanych materiałów, do końca tygodnia prześlę Panu odpowiednie zaświadczenie." Także jestem dobrej myśli i dziękuję za szybke i rzeczowe załatwienie sprawy

Szanowna dyrekcjo, Dziś na przeglądzie wszystko przesło mi wzorowo w satcji diagnostycznej natomiast, masa całkowita zespołu pojazdów jest inna na tabliczce znamionowej 3545kg a w dowodzie mam wbitą 3535kg w związku z czym nie dostałem pieczątki o prawidłowym przejściu przeglądu. Po kontakcie z wydziałem komunikacji dostałem informację, że w poprzedmim dowodzie również wartość 3535kg była wbita i prawdopodobnie jest to jakiś błąd w wypisanej homologacji i mam w tej sprawie skontaktować się z producentem bo oni nie mogą nic zrobić. Bardzo bym prosił o pomoc. O ile to możliwe to prosiłbym jak najszybciej bo mam tylko 14 dni na ponowne podbicie przeglądu po pomniejszonym koszcie...eh

Najlepiej cały czas na sport i tylko sponsora na Pb trzeba znaleźć Ehh gdyby tylko mieć wersję z manetkami. Ponoć można "dostawić" ale nie wiem czy dużo osób taką zabawą się zajęło.

To samo u mnie, więc niestety chyba norma. Do jazdy z wyprzedzaniem na SPORT i też nie trzeba wajchować, zmieni sam jak będzie musiał Nie zmienia to natomiast faktu, żeprzy codziennej jeździe jest to nieco irytujące.

Dzięki za info, ale może ktoś może polecić coś konkretnego, bo kiedyś za czasów citroena żona pojechała na przegląd to zostawili na wpół odpięte kable od klem przy wymianie postojówek i żona po zgaszeniu auta już go nie odpaliła. A takie zostawienie to moim zdaniem niedopuszczalne. Ku przestrodze był to zakład przy ul. Odkrytej.

Hej czy możecie polecić jakiś zakład najlepiej w okolicach Warszawskiej Białołęki, legionowa, Jabłonnej gzie można bez obaw wykonać przegląd rejestracyjny? Czy to badanie 4x4 to mit to nie wiem ale wolałbym nie ryzykować

Również ode mnie wszystkiego najlepszego dla tej lepszej połowy świata

Się jeździ się zbiera tylko prędkość spora wychodzi jak na 24h

No to obadam i Ja w takim razie bo na moje obecne (nie wiem nawet jakie bo kupiłem już na aucie ) przyszedł już czas.

A z hybrydami DENSO ktoś ma jakieś doświadczenie?

nie działa zmiana położenia dźwigni? Generalnie: P - park zapalasz i gasisz na tej pozycji N - neutral np. jak wciągasz auto na lawetę D - drive, to położenie i samochód rusza Żeby zmienić położenie lewarka z P na D to PO odpaleniu auta (w pozycji P), wciskasz hamulec i zmieniasz na D. Żeby zgasić wciskasz hamulec lewarek na pozycji D i zmieniasz na P, gasisz auto. Filozofii zbytniej nie ma.

Dowolny zakład ogarnia sprawę, czy jest szansa, że pilot się rozprogramuje i trzeba brać ze sobą zapasowy kluczyk?

Tak i zamykam też raczej ciepłym bo wyjmuję go ze stacyjki, a w kabinie nie marznę

@Guliwer ale jeszcze linki do tych cudów by się przydały choć google grafika nie gryzie @chojny racja po twojej stronie, ale taka hybryda to by dopiero było @sluf zacznę zbierać to do 18-tki akurat będzie mnie stać

@Dottoree Tak też zrobię, bo to pierwsza myśl była. Najbardziej jednak zastanawia dlaczego tak się dzieje z zamykaniem a nie otwieraniem?

@chojny Fajny jest i dzięki za link. Przydałyby się jeszcze takie w których kręcą się koła

Dzięki, @aflinta tak to właśnie wygląda tak jak czasem zostawi się niedomknięte drzwi. Tyle, że brak jest zapalonego światła w środku (a przy niedomkniętych to jest główna podpowiedź). @Aga Jak coś to będę działał z tym LOCK'iem i klamką

@Guliwer Świniak też spoko bo pluszaki teraz są na topie. Ale "brum brumy" przbijają wszystko

Czy ktoś spotkał może zabawki subaru? Generalnie szukam autek typowo dla malucha (nie zdalnie sterowanych). Na bburago, maisto też jeszcze nie czas

Hej, już po wyjeździe. Z kilku względów tj. - dojazd - brodzik dla dzieci - sala zabaw + animator - menu dla dzieci wybrałem Przystań w Olsztynie, z Warszawy dojazd zajął ok. 2h - nie śpieszyłem się wcale. Droga cały czas prosto przez Łomianki, na drodze jedynie 2 odcinkowe pomiary i ok.10km remontów przed samym Olsztynem. Hotel fajnie położony, pokój był z widokiem na zamarznięte jezioro. Jedzenie i obsługa bardzo dobra. Z zabiegów SPA żona jak i Ja jesteśmy zadowoleni. Pokój w stylu a la loft, choć nie do końca. Na wyposażeniu pokoju łóżeczko i podgrzewacz dla malucha + zestaw kawowy. No i przede wszystkim atmosfera, gdyż to co najważniejsze to na wyjeździe czułem się jak gość a o to w tym wszystkim chodzi. Dodatki w postaci małego szlafroczka i ręczniczka dla malucha czy też płyn do kąpieli specjalnie dla niego to jeden z mocnych plusów Także polecam na rodzinny wyjazd. Okolica też fajna choć mróz w okolicach -20st C nie pozwolił się tym do końca nacieszyć. Na kolejne wyjazdy pewnie wypróbuję co innego, ale tu było raczej warto.

Spotkała mnie na wyjeździe taka sytuacja, że 2 razy, przeważnie blisko auta zaraz po tym jak przejechałem krótki odcinek (5km) po nocy na dworze (niestety garaż podziemy w hotelu był już zajęty) temp. ok -24st C miałem problem z ZAMKNIĘCIEM auta z pilota. Otwieranie nie ma problemu, wcześniej nic takiego się nie działo, na codzień auto stoi w garażu. Do tego nie wiem czy tak ma być, ale zamknięcie auta kluczykiem zamyka tylko drzwi kierowcy i żeby zamknąć muszę dać LOCK na drzwiach kierowcy i dopiero swoje drzwi przekręcić kluczykiem. Stało się to 2 razy ale wydaje mi się to nieco dziwne. Może ktoś coś podpowiedzieć?