Sebastian32

Chętnie bym z Wami pojeździł chłopaki, ale nie zdarzę do ósmego kwietnia 4000 km natrzaskać Następnym razem. Seb

Wymiar panela radia musi być 100x200 mm. Typowy 2DIN ma 100x178 mm. Mi podpasowało radyjko Erisina (model 9603A) dedykowane Toyocie Auris, GT86 itd. Jedyne co musiałem poszukać extra to przejściówka do złącza AUX, USB, modem 3G i mikrofon do telefonu. Acha i uchwyt mocowania w konsoli będzie inny niż seryjnego radia z BRZeta. Czyli: SJS BRZspecgruppe: 1. super_bolek 2. IzoTom 3. Primi 4. citan I nie wymiękać Dzwonię do SJS. Też mi odpisali ze bardziej z Toyoty ce4kt2. Jest 200x100. Masz mozliwosc przeslania fotki gniazd z tylu fabrycznego radia? Kiedy to upalanie brzdetów ma być?

Czy swinka zmiesci sie na lusterko w brz?

Hej, czy takie cos bedzie pasowac w miejsce fabrycznego radia ? http://www.gms.pl/pl/_sp/172/ Seb

Zaczekajcie na mnie …….. !!!

Jestem jestem. Tadaaa

Hej. Ja kupiłem swoje Subaru przez auto firmy Suzuki . Pewnego dnia w jednej z galerii handlowych zobaczyłem Suzuki GV w pięknym kolorze złoty metalik. Prezentowała się naprawdę dobrze. Dużo chromu, ładny kolor, progi, orurowanie. W środku skórzana tapicerka, plastikowe drewno, pełne wyposażenie. Spodobała mi się. Niebawem miała mi się powiękzyć rodzina więc pomyślałem , że to może być pomysł na zamianę swojego sportowego , trzydrzwiowego hatchback'a. Wtedy też, jeszcze, często jeździłem na ryby więc terenówka z 4x4 była by w sam raz. Nazajutrz zadzwoniłem i umówiłem się na jazdę próbną. Przejechałem się wersją benzynową. Miała chyba 140KM. No cóż nawet w warunkach miejskich szału nie było. Właściwie wcale nie chciała jechać. Pomyślałem, że spróbuje jeszcze wersji z silnikiem diesla. Pojechałem w tym celu do drugiego salonu (mieszczącego się niedaleko sklepu Subaru). To dopiero była porażka. Nawet nie zwracałem uwagi na osiągi, chociaż sprzedawca widząc moją minę od razu namawiał mnie do wgrania nowego softu. Najgorsze wrażenie zrobiła na mnie kultura pracy tego silnika (chyba Renault). To nie było auto tylko traktor. Wysiadłem zniesmaczony. Wracając do domu, coś mnie tknęło. Myślę sobie, że wejdę i popatrzę na samochody wyścigowe. I tak mnie nie stać. Był to rok 2008 więc jeszcze sprzed czasów diesla, wstrętnego XV, przydużego outbacka. Wszedłem i cóż, "felt in love". Na środku stało piękne Legacy w wersji sedan. Z zewnątrz wzór sportowego rodzinnego sedana - opływowa sylwetka, duże koła, szyby bez ramek. Wewnątrz dużo miejsca, ładne materiały wykończeniowe, wyposażenie dużo lepsze niż w moim dotychczasowym aucie. Było tylko jedno ale - za drogie. Nie stać mnie. Chwilę się pokręciłem przy aucie, aż ktoś do mnie podszedł i postanowiłem przejechać się. Między SGV a Legacy była przepaść. Komfort jazdy nie porównywalny. Dotarło do mnie że auto pokroju SGV nie było dla mnie. Jeszcze nie. Żeby nie przydłużać napiszę , że kupiłem ten egzemplarz z salonu. Kosztował mnie sporo wyrzeczeń. Jeżdżę nim do dziś. Za kilka dni odbieram kolejne Subaru.Typowo sportowe. Tamto auto zostawiam. Powiększam stajnie i zostaje w "rodzinie". PS. Na ryby dokupiłem auto za 4 tysiące. Musiała mi żona pożyczyć bo się spłukałem. Pozdrawiam Seb

Subaru BRZ na Pikes Peak. Też seryjny. Proszszsz….

Hej, czytając recenzje pewnego modelu w ostatnim TG znalazłem takie zdanie: "Grubsze maty tłumiące i foliowana przednia szyba przyczyniły się do zmniejszenia poziomu hałasu w obszerniejszym wnętrzu". Czy są jakieś specjalne bezbarwne folie wyciszające? Seb

Zablokują się i nikt nie skręci. Dlatego na tym skrzyżowaniu, mimo świateł, pasów nikt nie wie jak skręcić i jest tzw. wolna amerykanka. Od czasu do czasu widać rozsypane fragmenty świateł, szyb i uszkodzone ogrodzenia okolicznych posesji. Na tej pustej działce po prawej stronie kiedyś stał dom aż został pewnego dnia podzielony na pół przez tira.

No właśnie. Ja codziennie rano jestem tym czerwonym autem i jadę po linii czerwonej ciągłej, a samochód zielony zwykle po linii zielonej przerywanej i spotykamy się na przeciwko siebie w miejscu gdzie linia przerywana zielona jest najbliżej linii ciągłej czerwonej pukając sobie nawzajem w czoła.

ImageUploadedByTapatalk1457627496.198478.jpg Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ciężko teraz o oryginalność.

Hej mam takie pytanie. Codziennie rano spotykam innych kierowców na poniższym skrzyżowaniu. Hej mam takie pytanie. Codziennie rano spotykam innych kierowców na poniższym skrzyżowaniu. Mimo sygnalizacji świetlnej codziennie ten sam bajzel. Samochody zielony i czerwony dostają zielone światło. Samochód czerwony skręca w lewo, zielony też. Czerwony z pasa na którym stoi może jechać prosto, w lewo lub w prawo. Zielone prosto lub w lewo. Ulica na której stoi czerwone jest nieco przesunięta w stosunku do tej na której stoi zielone auto. Pytanie jest takie. Jeżeli oba skręcają w lewo to powiiny się minąć lewymi bokami i każdy przejechać za drugi i minąć się za sobą (ciągłe linie) czy też powinny minąć się prawymi bokami. czerone auto musi wtedy ściąć i przejchać po podwójnej ciągłej na pasie na którym stoi (linie przerywane). W tym drugim wypadku jeżeli za zielonym stoi auto ktore pojedzie prosti to skręcające czerwone może go nie zauważyć skręcając w lewo i dzwon murowany. Co myslicie?

Może pojawi się wreszcie godny następca dla mojego Legacy .

Jak chcesz droższy zamiennik to jest włoski imasaf coś koło 1000 zł. Końcowe po ok. 700 zł na tłumiki.eu. Ja też swój już miałem obspawany, ale coś czuje że niedługo trzeba będzie wymienić.

W Krakowie robiles renowacje?

Witam, chętnie pomogę.

Hej co myślicie o takich obręczach? Rays Gram Lights 57C6.

Pomijając gusta , o których się nie dyskutuje ( mnie tez stance się nie podoba), to ciekawy i raczej niespotykany pomysł kupna dwóch takich samych aut w rodzinie.Fakt , dobrze że to nie to lepsze z bliźniąt.

Konkurencja? Tylko dla bogatych. Po jednym dla żony i męża.

Glownie 130-160 kkm.

Oooo, auta trzymają cenę

Albo redukcji przy zjeździe z autostrady...

Dzisiaj na aucie widzialem naklejke : " Życie jest za krótkie żeby jeździić dieslem"

No między innymi dla tego nie kupiłem w tamtym roku, tylko wycelowałem w wiosnę 2016. Jedyny kwas ze trochę drożej się zrobiło. Ale co tam czterdziecha raz mija