xkorespondent

mhmmm naprawdę ładne duże auto, podoba mi się

Może guma/folia w sprayu? Podobno działa, a zawsze można zerwać:)

Przy okazji zmiany ramek pod rejestracje został wymieniony kompletny rozrząd z pompą wody oraz zostały sprawdzone luzy zaworowe:)

Ja w żadnym aucie nie miałem wpinanego i nie wiem jak to jest. Za to wiem, że przy przykręcanym haku jak od czasu do czasu go ściągasz to nie jest to problemem, choć 5 min trzeba poświęcić. A jak zaprzestałem na dłużej go ścigać, to po roku, może więcej nie byłem wstanie go odkręcić na poczekaniu. Z pomocą przyszedł klucz udarowy i penetrant.

Zgadza się, Jaworzno - samochód był zaparkowany pod Sławkiem SZ. A raz się nawet mijaliśmy. Dzięki za namiary na wtyczkę:)

Podepnę się pod temat, bo wiosna idzie i też by mi się hak przydał, żeby rowery przewozić na platformie. Obdzwoniłem kilka warsztatów i rzeczywiście każdy potwierdził, że trzeba podcinać w zderzaku, co mi się mi się nie podoba. Ale jakiś czas temu spotkałem Legacy z hakiem i pozwoliłem sobie zrobić zdjęcie jak to wygląda, i myślę, że tragedii nie ma... B.T.W., słyszałem, że Legacy BP jest wyposażone w jakąś oryginalną wiązkę służącą do zasilenia wtyczki haka holowniczego i że nie ma potrzeby wpinania się w instalację tylnego światła. Może ktoś potwierdzić czy to prawda i ewentualnie gdzie jej szukać?

Mam ten sam silnik, i przy hamowaniu silnikiem nigdy nie miałem 0,0. Zawsze około 2l, a jak w trakcie hamowania wrzucisz niższy bieg to i 3,4 - 3,8 litra pokaże na chwilowym spalaniu

Świeży olej z podziękowaniami dla TOMA52.

CD działa! pomogło mu odłączenie na jakiś czas akumulatora Na chwilę obecną wyczyściłem klemy i dobrze je przykręciłem (plusik nie najlepiej trzymał) Jak pożyczę jakiś miernik z sensownym zakresem to pomierzę jeszcze jaki prąd płynie na zamkniętym aucie z włączonym alarmem i bez. Z moim chińskim wynalazkiem (do 50mA) nie ma sensu się brać za pomiary.

Dziękuję za zainteresowanie, na razie jeszcze poczekam, może ktoś jeszcze coś ciekawego napisze. Tylko ciekawe, czy jeżeli rzeczywiście padła elektronika w radiu, to czy rozładowanie akumulatora poskutkowało awarią radia, czy na odwrót. Awaria radia spowodowała jakieś zwarcie i padł akumulator.

Witam, od wczoraj mam problem z moim radiem w LEGACY my07 (GX-204LE), a dokładniej z odtwarzaniem płyt. Wątek umieściłem w ogólnym, bo być może problem nie jest związany z LEGACY, a ogólnie z SUBARU, jeżeli się mylę - proszę o przeniesienie. Nie mam możliwości przełączenia na CD. AM i FM działa, funkcja AUX była i jest niedostępna, ale opcja CD działała, a teraz nie działa. Przycisk w radiu raczej nie jest winny, bo naciskając "mode" na kierownicy przełącza między AM/FM pomijając pozostałe opcje. Myślę, że ważną informacją może być fakt, że z dnia na dzień padł całkowicie akumulator (nie dało rady nawet otworzyć zamków, a przez całą zimę nie miał problemów z odpalaniem). Auto po odpaleniu z kabli chodzi, podładowało trochę akumulator i po całej nocy pod chmurką przy 0st rano odpalił bez zajęknięcia (na co nie liczyłem będąc pewnym, że aku zakończył swój żywot). Jednakże w dalszym ciągu nie mogę przełączyć się na CD. Spotkał się ktoś z takim problemem? Ma ktoś jakiś pomysł ja to naprawić? I czy da się jakoś awaryjnie wyciągnąć płyty z zmieniarki? Dawid

Komplet filtrów kupiony, teraz czeka na montaż

Cztery nowe zimowe papućki

Maszyny schowane do garażu, dla mnie już jest za zimno. Jazda motocyklem ma być przyjemnością, a drętwienie z zimna nie należy do przyjemnych.

MARK KNOPFLER - Tracker (cała płyta) Przyjemna, spokojna muzyka, spalanie samochodu co najmniej o litr w dół Pozdrawiam, Dawid

Stary temat, ale może komuś się przyda namiar na ludzi zajmujących się takimi cudami w Katowicach. Firma DUFAŁ na Gliwickiej. Jak dla mnie naprawdę potrafią zdziałać cuda, nie niszcząc oryginalnej powłoki lakierniczej. Ostatnio wyciągali teściowej tylną klapę uderzoną na zgięciu... zrobione bez najmniejszego śladu. Pozdrawiam Dawid

Witam wszystkich forumowiczów! Kilka dni temu stałem się szczęśliwym posiadaczem Subaru, a dokładniej Legacy BP z 2007 roku (2.0 165KM) co skłoniło mnie do zarejestrowania się na forum by móc dzielić się swoimi spostrzeżeniami oraz korzystać z wiedzy innych użytkowników. Jeszcze raz witam wszystkich! Dawid