Skocz do zawartości

kozi-24

Nowy
  • Postów

    74
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kozi-24

  1. Może ta taśma steruje ściemnianiem wyświetlacza radia. u mnie też sam panel klimy działa poprawnie bez radia.
  2. kozi-24

    Błąd Er1U

    Mi taki błąd się wyświetlał jak rozładował mi się akumulator i odpaliłem na kable. po naładowaniu aku zniknął sam.
  3. Witam, jaki koszt nowego zderzaka tył Legacy kombi 2006rok po lifcie. i jak z dostępnością?
  4. Jaki koszt reflektorów przednich Legacy IV lift JF1BP5LW47G066992, i jak z dostępnością?
  5. Zgadza się, też wywaliłem dzisiaj buzzer-ek i aż tak głupio cicho nic nie krzyczy
  6. Jak do forestera jest to i do legasia na pewno się znajdzie tylko jak SEBA napisał. producent sprężarki i dobry sklep. https://allegro.pl/sprzeglo-kpl-zexel-dkv-10r-subaru-forester-i7444590906.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=_mtrzcj_pla_motoryzacja_all_rest&ev_adgr=Części+Samochodowe&ev_ln=PRODUCT+GROUP&gclid=EAIaIQobChMIqOTS2vuw3AIVx-WaCh2qcAaxEAQYAyABEgLNH_D_BwE&gclsrc=aw.ds&dclid=CKK9xOD7sNwCFRiIsgodHTsJ1g#thumb/3
  7. 1.kozi-24/Legacy IV MY07 kombi
  8. Zgodzę się w 100 procentach, jeśli by nie można było zakładać dojazdówki to na zapasie powinno być pełnowymiarowe koło.
  9. kozi-24

    Short block

    za 15 tysi to kupi sprawna jeżdżąca benzynę a nie padniętego diesla.
  10. kozi-24

    Short block

    zgodzę się 7000 to maksymalna kwota za diesla z padniętym motorem
  11. Na podanym schemacie wyraźnie widać że przy prawym fotelu występuje " SEATING SWITCH " a przy lewym nie ma, w angliku jest odwrotnie
  12. Sygnał niezapiętych pasów pojawia się powyżej 20 km/h, więc niby jakim cudem auto jedzie bez kierowcy?. Dlatego w fotelu kierowcy producent nie montuje czujnika nacisku, po przekładce od anglika fotele są zamienione. Więc fotel pasażera (w angliku kierowcy) cały czas podaje sygnał niezapiętego pasa czy ktoś tam siedzi czy nie i tam tkwi problem.
  13. W opisie widać LPG. Jeśli tak to czy te objawy są na obu paliwach?
  14. Ja mogę tylko dodać że żaden do legacy nie podejdzie bez przeróbek reszty wydechu. Fizycznie do silnika przykręcisz ale nie ma pewności że sanki (belka pod silnikiem) nie przystawi, na pewno trzeba będzie przespawać kawałek wydechu. porównaj do oryginału
  15. Nie ma potrzeby rękawiczek używać, TYLKO pod żadnym pozorem nie dotykać "lustra", potrzebny tylko wkrętak z magnesem żeby śrubki nie wpadły do wnętrza reflektora. (u mnie jedna sobie jeździ wewnątrz)
  16. Ja dorzucę swoje 3 grosze, da się wyciągnąć odbłyśniki bez demontażu lamp, z lewej trzeba aku wyrzucić a z prawej filtr powietrza, chyba mniej roboty niż cały przód targać
  17. Panowie nie spotkałem się jeszcze od kilkunastu lat z bezkolizyjnym współczesnym silnikiem. Według mnie wszystkie są kolizyjne tylko w niektórych przypadkach podczas zerwania paska jest fart i nic się nie uszkadza . stary Żuk dolnozaworowy (jeśli wiecie jak wygląda konstrukcja) jest bezkolizyjny. Więc nie ma się co oszukiwać jeśli nie wiadomo co z rozrządem to lepiej wymienić.
  18. kozi-24

    SWAP silnika Legacy IV

    To nie lepiej od razu kupić gotowca Legacy STI http://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Subaru-Legacy-STI-S402-dla-wybranych,1573,1
  19. Rano w krośnie tzn o której godz. i gdzie?
  20. Nieee, mój ma tylko maskę od diesla tak dla zmyłki
  21. kozi-24

    Legacy IV - ET Felgi

    bez problemu wejdą, ja mam 7,5x18 ET35 i przodu tak na styk, ale nie wystają poza obrys samochodu.
  22. Pany ja kupowałem SKF VKMA 98115 komplet z napinaczem i rolkami. Myślę ze rozsądna cena do jakości https://aparts.pl/partscatalogue/vkma-98115-skf-zestaw-paska-rozrzadu,11-VKMA~198115-0050-00307--VKMA~198115.aspx
  23. Witam Właśnie zostałem szczęśliwym posiadaczem Legacy 2.0R rok 2006/7 po lifcie. Pozdrawiam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...