Mikad

Octavię polecam z 1.9 TDI zamiast 1.6 TDI. Niby moc ta sama (105 KM), ale 1.9 wygrywa elastycznością i dostępnością części.

Janek, jak zrobisz orzechowke, to wbijam do Torunia znowu. Jachowe piwo polecam!

Mateusz wreszcie coś napisał! I to o naprawdę świetnym aucie. Zapraszamy. http://fahrwerk.pl/testy/28-mercedes-amg45-a45-performance-test Jest też film https://youtu.be/5A1Vx0XsuMk

Jezdzilem takim ostatnio, 2.7 HDI zrobione na 270 KM, automat. Genialny woz na trase, cichy, wygodny, szybki. W srodku bardzo ladnie. Troche niedoceniany, a swietny wybor w tej klasie, zwlaszcza dla spokojniej usposobionego kierowcy (mimo mocy - to nie jest wyscigowka).

Gallardo ma AWD i to podobno calkiem niezle.

No wlasnie. Nowych S-ek jezdzi po Wwie mnostwo. Ciekawe, czy siodemka tez sie tak spodoba (zalezy to tez miedzy innymi od oferty leasingowej, jaka na ten model zaproponuje BMW...)

Jeśli dobrze pójdzie, to jeszcze dziś lub jutro Zapraszamy na Facebooka, tam będzie więcej info!

Dla mnie akurat w brzmieniu bylo troche za malo "mięsa". Ale to, jak nabieral predkosci, to jakis kosmos.

Dobrze kombinujesz ;-)

Strasznie ladnie tej nowej Imprezie w czerwonym.

A dziś na stronę, zgodnie z zapowiedziami, "wleciał" mój test Fiesty ST. http://fahrwerk.pl/testy/26-fiesta-st-hot-hatch

Dzieki

Wiem, że w roadsterze nie jest to najważniejsze, ale szkoda że nie zostało napisane choć słowo o bagażniku. No i choć jeden kadr z pod maski by się przydał Odpowiem tu: bagażnik jest i mieści dwie niezbyt wielkie walizki. Na wyjazd weekendowy bedzie OK Zdjec spod maski rzeczywiscie chyba nie mamy. Ale niedlugo czeka nas jeszcze jedna randka z tym samochodem, wiec sie poprawię.

Zapraszam do lektury! http://fahrwerk.pl/testy/27-mx5-mazda-cabrio-rwd

Jeżeli to jest naprawdę stare auto, to Warta wprowadziła teraz specjalne AC dla zabytków.

Szara, przedlift, z Poznania?

Fiesta pojawi się na stronie trochę później, bo dziś wpadła nam prawdziwa gratka... prawie nikt jeszcze w Polsce tym nie jeździł Test dziś lub jutro!

Jak masz na oku pewne Saxo, to bierz. Szybsze, lepiej sie prowadzi i jak dla mnie, wygrywa wygladem, zwlaszcza w srodku. Masz tez sporo mozliwosci tuningu i dosc tanie czesci. Ja mialem Xsare VTS i bylem bardzo zadowolony. Elektryka czasem wariowala, ale pomogla wymiana akumulatora, zreszta Saxo ma elektryki mniej. Wrazenia z jazdy super, dalo sie zarzucic dupka, a spod swiatel wszyscy byli naprawde zaskoczeni.

Test Subaru bedzie, jak Zelazny wreszcie go napisze! ...albo jak SIP cos nam pozyczy na mala przejazdzke...

Czesc wszystkim. Jak moze zauwazyliscie, siedze na tym forum juz pare ladnych lat. Teraz moze spedzam tu troche mniej czasu, niz kiedys, ale nadal lubie zagladac na stare, dobre The Forum. Zwlaszcza ze dzieki niemu poznalem sporo naprawde fajnych osob. Jedna z nich jest Zelazny. Spokojnie - nie, nie wzielismy slubu Ale na tyle duzo gadalismy razem o samochodach - na Facebooku, na zywo... ze w koncu stwierdzilismy, ze pora cos z tym zrobic. Dolaczyl do nas przyjaciel Mateusza, Maciek i po niemalych przygotowaniach, wreszcie ruszylismy. Przedstawiam naszego wlasnego, autorskiego, motoryzacyjnego bloga: http://fahrwerk.pl/ Dopiero zaczynamy, ale mamy juz pare materialow... i niedlugo robimy sporo kolejnych. Staramy sie o to, by ich jakosc byla jak najwyzsza. Mamy tez nadzieje troche Was zaskoczyc niektorymi tematami i autami, ktorymi jeszcze malo kto w Polsce mial okazje sie przejechac (ale ciii, to tajemnica!). Poki co, ja bylem w Muzeum Skody w Czechach http://fahrwerk.pl/podroze/22-skoda-muzeum-adamczuk Maciek pojezdzil Megane RS. http://fahrwerk.pl/testy/10-renault-megane-rs-265-fwd-hothatch-renaultsport-rs265 I byl na Ringu, wiec postanowil podzielic sie paroma poradami. http://fahrwerk.pl/porady/24-nurbugring-maciej-megane-rs-weekend A nasi ludzie w swiecie fotografii, zrobili kilka zdjec baardzo mocnemu GTRowi http://fahrwerk.pl/testy/23-nissan-gtr-607-hp-akrapovic Lada chwila na strone wlatuje moj test swietnej Fiesty ST, a Mateusz wraca z wakacji i robi test pewnego dzikiego, malego Mercedesa. Wiecej planow nie zdradzamy, ale... uwierzcie, bedzie dobrze. Zapraszamy do czytania, no i do lajkowania na Facebooku. https://www.facebook.com/fahrwerkblog?fref=ts Pozdrawiamy - bez forum tego bloga by nie bylo! ;-) PS Jesli moderatorzy uznaja taka nasza autopromocje za niewlasciwa, zrozumiemy.. troche

Czesc wszystkim, przepraszam, jesli juz ktos tutaj o tym aucie pisal - rzadko zagladam ostatnio na forum. Co myslicie o tym egzemplarzu? Czy mozna przyjac, ze kucizna + inne rzeczy, ktore zostaly zrobione w tym silniku, sa gwarancja spokoju i rozwiazaniem problemow trapiacych te modele? Czy skrzynia sie nie psuje i dziala wzglednie szybko? Jak jest z ewentualnym remapem, no i jak te silniki znosza gaz? Dziekuje http://allegro.pl/subaru-legacy-gt-kute-tloki-mahle-przelot-wydech-i5594096292.html

Tez bym bral Evo. A tak w ogole to wlasnie S3 albo Golf R, ewentualnie jakies BMW. Ale skoro wybor jest miedzy Subaru a Evo, w tym roczniku biore Mitsu.

To ja. Pozdrawiam!

Panowie, jak jest w Rumunii z: -zlodziejstwem: bać się o auto? Czarne Audi na 18' felgach będzie kusić, czy nie? ;-) -stacjami z LPG i cenami tegoż?