Skocz do zawartości

Malyboss

Użytkownik
  • Postów

    784
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Malyboss

  1. Podpowiem i podzielę się informacjami - może ktoś skorzysta. W miarę spadania temperatur w ciągu dnia i w moim silniku zaczęło coś wyć i piszczeć - a im było chłodniej, tym wyło bardziej. Podejrzewałem alternator, sprężarkę klimy - łożyska, etc. - na szczęście problem okazał się mniej kosztowny, niż myślałem. Po zdjęciu pasków osprzętu i pokręceniu elementami - znaleziony został winowajca - napinacz paska klimatyzacji. Po wymianie - jak ręką odjął. Zdjęcie poniżej.
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. Malyboss

    LPG w Subaru

    Przy EJ20F kontrola co 60 kkm, regulacja nie zawsze jest konieczna. Dokładnie
  4. Bardzo dobry wybór - i chyba najlepszy z opon "wielosezonowych". Ja mam je na Forku SG założone już ponad rok i zdecydowanie kupiłbym je po raz kolejny. Są ciche, przyczepne, przewidywalne i na suchym, i na mokrym asfalcie, na świeżym śniegu (zaliczone na nich kilka zimowych treningów doskonalenia techniki jazdy na lotnisku Arłamów) i błocie pośniegowym. To IMO bardzo dobra opona. Nokian WeatherProof nie znam, ale były podobno jakieś problemy z kontrolą jakości po uruchomieniu produkcji u rusków. Natomiast Vredenstein Quatrac - słyszałem że to też bardzo dobra opona, dorównująca Michelin'owi, a przy tym trochę tańsza.
  5. To jest auto z 2016? Jaki tam jest kod silnika w tych nowszych Forkach - FB...? W starszych silnikach przed FB występowały wersje przygotowane pod instalacje LPG - z literką "F" w kodzie silnika: I te - EJ20F - uwaga: KONTROLOWAŁO się pod względem luzu zaworowego co 60 kkm, a REGULOWAŁO tylko jak była taka potrzeba - a rzadko kiedy była. Pozostałe silniki - nie"F" miały ten interwał skrócone o połowę. Ale REGULACJA - też tylko wtedy, jak była potrzeba. Sam chętnie bym się dowiedział, czy w tych nowszych silnikach - FB - jest jakiś odpowiednik tego starszego EJ20F...? Ktoś, coś wie? Jak napisałem wyżej - kwestia, jaki to silnik, ale regulacja nie zawsze jest konieczna. Sama kontrola - i to bez konieczności wyciągania silnika - zamyka się w kwocie dwóch - trzech stów. Regulacja - to już grubsza sprawa, ale koszt 4 kPLN wydaje mi się mooocnym przegięciem. Zdecydowanie idzie to zrobić taniej. Chyba że czegoś nie wiem o nowszych jednostkach FB, to niech mnie ktoś sprostuje.
  6. Nie wiedziałem, gdzie to wrzucić - więc wrzucam tutaj, bo przyczyną mojej zagwozdki wydawały mi się na 99% poduchy pod skrzynią / dyfrem, lub wał. Może komuś się przyda Jakie były objawy? Po przejechaniu przynajmniej kilku kilometrów z dużą prędkością (120 - 140 km/h) i dość "zerojedynkowym" wachlowaniem pedałem gazu, jakoś z tyłu zaczynały się generować dźwięki typu: łububu, łup łup, łububub... A po chwili się uspokajało. Do momentu, kiedy znowu pedał gazu nie zaczął być znowu agresywniej traktowany. Było to dość głośne, i straszliwie irytujące. Dźwięk - co najdziwniejsze - przypominał jakby uderzanie gumy o metal, albo metalu o coś gumowego. A czasem ocieranie się metalu o coś gumowego. Dlatego obstawiałem poduchy - ze względu na ich "wypracowanie" z czasem, oraz to, że po pewnym czasie dźwięki "cichły" - wydawało mi się to logiczne, że drgania się ustabilizowały, i dlatego chwilowo się nie tłucze. Po wtarganiu auta na podnośnik okazało się, że poduchy są jak najbardziej O.K., stan bez zarzutu... czepiliśmy się więc wału. Wymieniony został na używkę, ale taką, w której krzyżaki chodziły lżej i płynniej: Niestety - problem pozostał - jak tłukło się do tej pory, tak tłukło się nadal. Okazało się, że przyczyna tego łomotu była trywialna, a rozwiązanie banalne w swojej prostocie. Po prostu - po rozgrzaniu się układu wydechowego (i rozszerzeniu się jego elementów) - przy ostrzejszym, gwałtownym dodawaniu i odpuszczaniu gazu - mocowanie tłumika tłukło się o tą belkę z tyłu - jak na zdjęciach poniżej: Mam nadzieję, że ten wpis oszczędzi komuś czasu i nerwów przy poszukiwaniu przyczyny podobnych hałasów od spodu auta
  7. Dziękuję wszystkim za wypowiedzi i opinie. Zaryzykuję i zamówię ten: https://allegro.pl/interfejs-icar2-vgate-bluetooth-obd2-elm327-id19-i7003176251.html?reco_id=7e89ff6c-ec4d-11e8-a3e8-246e9680bda8 Jak pisał i zwracał wcześniej uwagę @sambor - ten model ma wyłącznik A nawet "auto-wyłącznik" jak wynika z opisu: "urządzenie posiada wbudowany auto wyłącznik (30min) ,dzięki czemu nie rozładowuje akumulatora oraz funkcję AutoWakeUp (w około 80% samochodach sam zaczyna pracę po włączeniu silnika)". Wygląda na w miarę przyzwoicie wykonany, może będzie działał
  8. To jest w zasadzie ten sam model... Jak widać, u jednego użytkownika działa O.K., u drugiego już nie... Na wszelki wypadek więc odpuszczę... O co chodzi z tym wyłącznikiem?
  9. Odkopię co nieco temat... Co byłoby aktualnie godnego polecenia w tym temacie - do powiedzmy 100 zł - tylko, żeby działało @rydzada - taki? https://allegro.pl/elm327-icar2-vgate-obd2-interfejs-bluetooth-polski-i7408637150.html Bo @Intakwrx pisze coś zgoła innego - a interfejs wygląda bardzo podobnie...?? A może coś z tych poniżej? https://allegro.pl/interfejs-obd2-mini-bluetooth-elm327-v2-1-2015-box-i5851424749.html https://allegro.pl/najlepszy-interfejs-elm-327-bluetooth-mini-bt-obd2-i6251070805.html https://allegro.pl/interfejs-elm-327-bluetooth-mini-bt-obd2-i7025248766.html
  10. Co prawda, to prawda No i jak wrażenia...? Byłeś, oglądałeś? Potwierdzam. Tel.: 607 - dwa dwa pińć - 522. Będziecie jutro na Torze Tuczępy?
  11. Trzeba jednak przyznać, że był bardzo przekonujący i zaangażowany
  12. Jakby ktoś miał blisko albo był zainteresowany spotem / pogaduchami na tematy najróżniejsze, to zapraszamy na podkarpackie spoty Subaru do Rzeszowa... Goście "zza miedzy" będą mile widziani, jak najbardziej A może i w świętokrzyskim coś się uda "rozruszać"... https://forum.subaru.pl/topic/38849-podkarpackie-spoty-subaru/ Ukłony za podjęcie inicjatywy - spoty / zloty to świetna sprawa, u nas na podkarpaciu od jakiegoś czasu taka formuła funkcjonuje bardzo dobrze. Gdyby coś się coś w temacie "świętokorzyskich spotów" udało ciekawego zorganizować, to ja chętnie bym się pojawił - mam w sumie - jakby nie patrzeć, niedaleko
  13. Teraz wszystko działa... Projekty naprawdę pierwsza klasa, fantastyczna robota !! Nic dodać, nic ująć @Adventure184 - jak będziemy je zamawiać? Robimy jakąś listę?
  14. @Adventure184, coś nie bardzo chcą mi się załadować te projekty pod podanym linkiem... (?) Screen poniżej:
  15. Oczywiście serdecznie zapraszamy - zawsze pierwsza sobota miesiąca I również dziękujemy za wizytę Heheheh Dobry pomysł... Ja czapkę już mam, a broda może urośnie do tego czasu BTW - jak to jest spać "na Mikołaja"...? => z workiem na plecach
  16. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  17. Heheh, tyle szczęścia na raz - ramki, koszulki, kalendarze... Żeby nam się w d*** nie poprzewracało
  18. Nie szkodzi. Wyczekane - smakuje lepiej Koszulki też będą dopiero gotowe na spot grudniowy.
  19. No i słusznie - kto pyta, nie błądzi. Auto z Sanoka, więc może jest tutaj ktoś z tych rejonów, kto kojarzy tego Forka?? @Maciek Niemy - może Ty? Z Leska do Sanoka masz rzut beretem, może znasz właściciela? Kolor ma dość charakterystyczny - gdyby gościł u nas na podkarpackich spotach SKP, to na pewno bym zapamiętał. Nigdy jednak takiego Forka u nas na spocie nie było. Pomoże ktoś...?
  20. Jakby nie patrzeć, rośniemy w siłę Tylko się cieszyć Czy ktoś jeszcze jest chętny na klubowe koszulki SKP? Bo dzisiaj ostatecznie zamykam listę i temat wpłat.
  21. Malyboss

    LPG w Subaru

    Krajanie @szamot - wypowiecie się na ten temat??
  22. Dla zainteresowanych wrzucam trochę zdjęć z sobotniego spota 6.10.2018 Dzięki wszystkim za - jak zwykle - miłą atmosferę i pogaduchy w subarowym gronie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...