Malyboss

O widzisz - świetny pomysł i mądra uwaga. Bardzo dziękuję za pomoc i wypowiedzi

Tak, ale mi chodzi o wymianę na prasie, a nie samo wyjęcie z auta Nie wiem, czy się dobrze zrozumieliśmy. Pytanie brzmi: czy każdy w miarę rozgarnięty mechanior dysponujący prasą poradzi sobie z zastosowaniem zestawu naprawczego, gdybym się jednak na niego zdecydował

Polecono mi zestaw naprawczy Pedders w cenie 230 zł za komplet (lewa i prawa strona). Pozostaje jeszcze pytanie, czy jest to jakaś bardzo skomplikowana operacja, czy raczej każdy mechanior dysponujący prasą będzie w stanie sobie z tym poradzić? Ale rozumiem, że zestaw naprawczy o którym j.w. będzie w pełni kompatybilny z oryginalnym rozwiązaniem, o którym piszesz?

"Febi Bilstein", czy może "Febest"? Bo dwóch takich producentów mi znajduje Ważna informacja, dziękuję. Czy jest to jakaś skomplikowana operacja, czy raczej każdy mechanik dysponujący prasą powinien dać radę to zrobić?

Szanowne Grono, życzę Wam wszystkim zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych, przepełnionych wiarą, nadzieją, radością i optymizmem, dużo radosnego, wiosennego nastroju, oraz efektywnego odpoczynku od codziennego zgiełku. Ze względu na obecną sytuację epidemiologiczną, życzę też - zarówno sobie, jak i wam jak najszybszego powrotu do "normalności" - spotkań w gronie rodzinnym i wśród przyjaciół, oraz powrotu do naszych regularnych spotów i zlotów. Wszelkiego powodzenia i sukcesów w realizacji waszych osobistych planów, marzeń i pomysłów. Tych bardziej - jak i mniej motoryzacyjnych

Podłączę się, i odświeżę nieco temat. Sprawa dotyczy Forestera SG, rocznik 2007. Prawdopodobnie będę musiał wymienić tylne tuleje wahacza przedniego. Prawa ma delikatny luz, a przy wymianie prawej należy wymienić też i drugą stronę, czyli również i lewą. Czy na obecną chwilę jest dostępny jakiś sensowny zamiennik? OEM - owe tuleje aktualnie to koszt = 280 zł/szt. Zamienniki są po około 60-90 zł/szt, ale czy warto? Czy ktoś, kto montował u siebie takie zamienniki może coś powiedzieć o ich trwałości? Polecić, odradzić? I ostatnie pytanie: czy trzeba po wymianie tych tulei regulować zbieżność?

Podłączę się, i odświeżę nieco temat. Sprawa dotyczy Forestera SG, ale może ktoś coś podpowie. Prawdopodobnie będę musiał wymienić tylne tuleje wahacza przedniego. Prawa ma delikatny luz, a przy wymianie prawej należy wymienić też i drugą stronę, czyli również i lewą. Czy tak? Pytanie numer dwa - czy na obecną chwilę jest dostępny jakiś sensowny zamiennik? OEM - owe tuleje na obecną chwilę to koszt = 280 zł/szt. Zamienniki są po około 60 - 90 zł/szt, ale czy warto? I pytanie numer trzy: czy trzeba po wymianie tych tulei regulować zbieżność?

Może nie tyle że "odwołane" co przeniesione w wirtualną rzeczywistość

A ja się zastanawiałem, skąd ta "wtyka" tak dobrze ogarnia tematy motoryzacyjne od strony technicznej

No to wszystko jasne... Konto na Fb mimo wszystko trzeba mieć, żeby widzieć grupę. Jak widziałem na grupie, @gekoniasty już ogarnął temat z sukcesem

A masz konto na Fb, czy nie? Grupa jest - jak widać - "publiczna" więc chyba (?) nawet bez "bycia członkiem" powinno być ją widać.

Koledzy @lucas363 i @gekoniasty - z takimi pytaniami najlepiej jest uderzyć tutaj - znacznie szybciej ktoś wam odpowie Subaru Klub Podkarpacie - Grupa Dyskusyjna: https://www.facebook.com/groups/1796837933686982

Proszę bardzo, już jest. Pasuje ??

Co prawda już po Walentynkach, ale... Wchodzi dojrzały, dobrze ubrany mężczyzna do sklepu, ogląda przez chwilę półki, podchodzi do sprzedawcy: - Dzień dobry, poproszę tamtą wielką, pluszową, czerwoną dupę. - Ależ, proszę pana! To jest serce! Mężczyzna patrzy na sprzedawcę ciężkim, wymownym spojrzeniem, wzdycha i mówi: - Od ponad 30 lat jestem kardiochirurgiem i doskonale wiem jak wygląda serce. Więc przestań się, chłopcze, wymądrzać i podaj mi tę wielką, czerwoną dupę.

Wrzutka z ostatniego spota

Spróbujemy coś doradzić Z radyjkiem dostarczana jest zwykle wiązka przewodów, zakończona z jednej strony kostką pasującą do gniazda z tyłu (zasilanie, głośniki, etc.) a z drugiej strony mamy swobodnie wiszące przewody - więc trzeba sobie dokupić przejściówkę do złącza Subaru i wszystko razem połączyć. Dla mnie taką wiązkę przygotował forumowicz @recki, któremu jeszcze raz bardzo serdecznie dziękuję za wszystkie porady, i fachową pomoc Jeżeli ktoś ma fabryczne sterowanie z kierownicy, a radio jest wyposażone w funkcję "uczenia się" (co trzeba sprawdzić w instrukcji / specyfikacji, bądź w menu radia) - nie potrzeba dokładać żadnych magicznych pudełek i interfejsów, żeby urządzenia się dogadały. Odnajdujemy wiązkę idącą od kierownicy zakończoną czarną kostką - wetknięcie w gniazda kostki jak na zdjęciu poniżej miernika ustawionego na pomiar rezystancji powinno nam dać jakiś odczyt oporności: A przyciśnięcie któregokolwiek z przycisków na kierownicy powinno w efekcie dać zmianę tej wartości: Tak jak pisałem wyżej - sprawdź w instrukcji, w specyfikacji, bądź menu radia. W menu mojego radia jest taka ikonka z kierownicą, podpisana jako "Steering Wheel". Po wejściu w tą opcję jest możliwość "przyporządkowania" poszczególnych przycisków kierownicy do odpowiednich funkcji radia.

Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na drugi w tym roku spot podkarpackich Subaromaniaków

A podłączę się i odgrzebię temat sprzed lat, może komuś się przyda. Niespełna miesiąc temu przegnałem Forka po ekspresówce, jadąc tak 140 - 150 km/h. Po zatrzymaniu się widzę jakieś dymy i opary spod maski, a w kabinie charakterystyczny, słodkawy zapach płynu chodzącego. Otwieram maskę, a tam wszystko od góry zabryzgane płynem: Okazało się, że chłodnica rozszczelniła się u góry - podobno to dość standardowy problem... Na szczęście z wymianą nie ma żadnego problemu, jest to dość prosta operacja. Na miejsce starej miała wlecieć nowa chłodnica Nissens. Przyszła, ale do jakiejś innej wersji, więc zwróciłem. Ponieważ zależało mi na czasie, zamiast niej zamontowana została ostatecznie chłodnica NRF (podobna cena do Nissens, a też podobno OK).

@Maciek Niemy => zmieniłeś, widzę, awatarek... bardzo ładny Hawk

!! Wesołych Świąt wszystkim !!

Dziękuję bardzo... Przystępuję do lektury !!

Koledzy - wrzućcie jaki skan / zdjęcie, chętnie zaznajomię się z treścią...

!! Uwaga, uwaga !! Szanowne Grono, ostatni w tym roku, regularny spot SKP zaczynamy w sobotę, 7.12., na rzeszowskim Podpromiu o godzinie 16:00. Tym razem jednak będzie dodatkowo możliwość porywalizowania w gronie Subaru Klub Podkarpacie w trakcie zlotu na profesjonalnym torze gokartowym. Rywalizacja odbędzie się na torze Reskart w Rzeszowie - ul. Hoffmanowej 19, od godziny 18:00 do 19:00, w dwóch grupach po dziesięć osób - z tego względu obowiązuje limit dwudziestu miejsc. Grupy wymieniać się będą co około 12-14 minut. Chętnych prosimy o wpisywanie się na listę poniżej: https://docs.google.com/spreadsheets/d/13tLNo864YpoY3WAMykc2dq0L4HpI7Y-8QsB4IrdtFng/edit?fbclid=IwAR1xn1uKwYia7EQB_2ZXT0JwvPdHrV1JW8Cwdfz1vddR4SRfSZ5qZyk32Es#gid=0 Koszt uczestnictwa - uzależniony jest od liczby uczestników wpisanych na listę. Przy dwudziestu chętnych koszt wyniesie 70 zł / osobę. Osoby, które będą na torze pierwszy raz - muszą zgłosić się na Reskart odpowiednio wcześniej (przynajmniej 30 minut przed zawodami) w celu zarejestrowania się w systemie oraz wyrobienia tzw. Karty Kierowcy - koszt to 5 złotych. Konieczna będzie też "kominiarka" pod kask - własna, lub do nabycia na miejscu - koszt to również około 5 złotych. W razie jakichkolwiek niejasności - pytajcie w komentarzach !! Zapraszamy !!

Kiedyś w Tarnobrzegu mieliśmy podobną "Karuzelę"... Tzw. "Kaśka" (koparka K-800) na terenach KiZPS "Siarkopol"... I jeszcze taki wynalazek: Dla ciekawych - jak to onegdaj było, może kogoś zainteresuje... http://siarkowasciezka.tbg.net.pl/informacje/historia-zakladow-technologie-wydobycia-ludzie/

Szanowne Grono - kontynuujemy temat realizacji klubowego kalendarza Subaru Klub Podkarpacie na kolejny, 2020 rok !! Ostateczną formę i wygląd kalendarza można obejrzeć tutaj:https://drive.google.com/drive/folders/1kMT77maNIh4L15cgKqrtABUInQ5EynoA?usp=sharing Chętnych prosimy o wpisywanie się na listę oraz dokonywanie wpłat - wszystkie potrzebne informacje macie pod linkiem poniżej: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1S9uR3yM-eVuAGA5Ozahb-hgEDVtqrBooLQ0ygiCkPWQ/edit?usp=sharing Kalendarze powinny być gotowe i do odbioru już na kolejnym, regularnym spocie SKP w pierwszą sobotę grudnia. Zapraszamy !!