Skocz do zawartości

the.wolf

Użytkownik
  • Postów

    1488
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez the.wolf

  1. jesli po chwilowym postoju czujesz paliwo to duza szansa ze masz do wymiany przewody paliwowe pod kolektorem dolotowym. Spaliny to raczej jakas nieszczelnosc.
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  5. the.wolf

    Kurier klubowy

    ktos jedzie busem z wawy do gdanska w ciagu najblizszych dwoch tygodni? do zabrania skrzynia 220cmx100cmx90cm.... paliwo free
  6. the.wolf

    Problemy z subarynka

    no to skoro ASO nie jest w stanie Ci pomóc, udaj sie do nie-ASO w mysiadle.
  7. the.wolf

    Grubsze stabilizatory

    gpruszko, z tego co pamietam to na serii u mnie udalo sie ustawic wiekszy z przodu niz z tylu, korzystajac z maxymalnych ustawien. Tak mialem chwile bo zaraz wleciały regulowane top mounty. Stach83, nie-ASO mi to ustawialo wedle wytycznych Adama. i naprawde super wyszlo.
  8. the.wolf

    Problemy z subarynka

    zapewne tak, to wina BOVa. Byc moze rowniez pojawila sie jakas nieszczelnosc i kilka innych rzeczy. Podjedz do fachowców to Ci pomogą.
  9. the.wolf

    Grubsze stabilizatory

    czyli negatyw maks przod/tyl jaki mozna na fabrycznym zawiasie. Tyl lekko rozbieżny.
  10. the.wolf

    Grubsze stabilizatory

    o to to to własnie. u mnie po stabach i dobrej geometrii, prowadzenie zmieniło się diametralnie in plus . Polecam kazdemu ten tuning!
  11. the.wolf

    koło zapasowe w sprayu

    ostatnio widzialem jak ten dyngs w spreju naprawil slicka
  12. the.wolf

    Ręczny w Imprezie

    jesli mowa o MY02 to nic Ci sie automatycznie nie rozpina. Jesli zaciągając ręczny nie bedziesz wciskał sprzęgła to Ci się rozepnie w koncu wiskoza. raz na zawsze
  13. wiem do czego.... http://youtu.be/IMpOVGswahs
  14. LukiGT, a co? nie wiesz jak wstawic podłuznice?
  15. masz zegar boostu z peakiem? jesli nie to zrob tak jak piszesz. Laptop i log. z tego co kojarzę to w GTku przeładowanie musiałoby byc gigantyczne zeby check wyskoczył a to juz dupohamownia by zauważyła
  16. the.wolf

    Korek chłodnicy

    jesli mniej jej wywali to pojemnosc cieplna bedzie wieksza
  17. the.wolf

    Korek chłodnicy

    lepsze chlodzenie? mniej wody wywala przez korek przy 1.3kgf?
  18. jaki to to bedzie miało silnik? Japońskie 2.0?
  19. a mi to wylgada na padajaca pompe wspomagania. sprawdz czy np paski masz dobrze naciagniete i czyste kolka pasowe.
  20. i to jest najlepsza regulacja.
  21. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  22. the.wolf

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdro dla Grizusa mijanego kolo 13stej na Wale Miedzeszynskim.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...