FOR CVT

Temat ogarnięty. Pękł alupex wavin wcale nie na rozdzielaczu tylko na zewnętrznym łuku. Niestety cała podłoga ok 25 m2 skuta bo kładziemy od nowa. Szczęście w nieszczęściu prace lecą z ubezpieczenia, wystarczył protokół wykonawcy i dokumentacja zdjęciowa. btw 3 przypadek w tym roku

gratki - jak odbierzesz pochwal sie fotkami psikuta - tez byl bez es Wytaptane

To nie ode mnie żeby równoważyć niedorzeczne zachwyty nad kurą musiałem zostać zaprzysięgłym obrońcą jedynie słusznej marki.

niewazne czym sie kierowali, choc zakladam ze szeroko pojetym bezpieczenstwem po prostu przeczy to twojej tezie, ze 'drogi w rejonach "rekreacyjnego narciarstwa zjazdowego" są zazwyczaj dość dobrze utrzymywane, bo to jest biznes' bywa super i bywa zle, czasami nie da sie odsniezac do czarnego czyli snieg na drogach w zimie to nie jest mit i podwyzszone 4x4 przydaje sie Wytaptane

to nie jest mit w grudniu ub roku policja wpuszczala na felberntauern str wylacznie pojazdy z lancuchami lub 4x4 w marcu tego roku w ciagu jednego tygodnia trzykrotnie ograniczono wjazd z brunnhaus do hinertux dla lancuchow i 4x4 warstwa ubitego sniegu na takich drogach to kilkanascie cm lancuchy na skibusach to norma a nie wyjatek zwlaszcza w osttirolu oczywiscie sa lata ze slabymi zimami ale tez sa zimy takie ze zagotowalem haldex pod kitzbuhel Wytaptane

czyli zdecydowane - gratulacje Wytaptane

w punkt przy kazdym wiekszym sniegu siostra ma herzklekoty bo plug przed jej domem formuje 20 cm garbek przy krawezniku zjezdzajac w kraweznika ryje nosem w ten snieg i podobnie bylo na nartach w zell stad moje zaciekawienie, dlaczego zmiana decyzji u christopha bo u niego sniegu raczej dostatek Wytaptane

ciekawy wybor o ile dobrze pamietam, celowales w forestera z cvt, co wydaje sie idealem na austriackie zimy w marcu bylismy na nartach w zell, siostra levorgiem, ja outbackiem i czasem sie zamienialismy autami ja mam mieszane odczucia ale zobaczymy jak tobie bedzie sie jezdzic w zimie Wytaptane

tez zone na takiego forestera namawiam - wiadomo, sam pojezdzilbym niestety (czy stety) chce wersje zaslepka i tu roznica 20 tys na razie ma mojego obk-a i zobaczymy Wytaptane

mylisz sie zakladajac, ze zakup dyszla wynika z szukania 'oszczednosci' po jazdach probnych polaczenie outback+diesel+cvt okazalo sie tym, czego szukam na polskim rynku mialem do wyboru benzyne bez turbo i w mojej opinii jezdzil duzo slabiej w tym czasie posiadalismy rowniez forestera bez turbo z cvt i (krotko) xv w takiej konfiguracji wiec plusy/minusy byly nam doskonale znane oczywiscie kupujac diesla subaru bralem pod uwage rozne scenariusze wiec jestem przygotowany osobna historia ze moje 95 procent tras to autostrady przez poltora roku jazda sbd byla na tyle przyjemna, ze zona molestuje mnie o zakup nowego forka sbd+cvt Wytaptane

gadalem z moim wykonawca instalacji jestem szczerze zdziwiony i jednoczesnie podbudowany ma wszystkie etapy ukladania rurek na zdjeciach i przypuszcza ze puscilo na laczu w kuchni (na zdjeciach widac miejsca laczenia pexow) mimo ze minelo pare lat bierze na klate i od poniedzialku mam ekipe hydraulicy rulez Wytaptane

rano byl serwisant do pieca (doroczny przeglad) i na koniec odpowietrzanie instalacji puscila petla w kuchni i musze skuwac kafle 'na czuja' bo leje sie fest i diabli wiedza gdzie bywa tez tak Wytaptane

I tak jak każda skoda wyląduje na parkingu Rodzinnych Ogródków Działkowych 'Zielone Wzgórze' w Trzemesznie

stuka i skrzypi czyli ma dusze w q7 mojego prezesa jest cisza jak w grobowcu mozna sie przestraszyc Wytaptane

Łaaaaaaaaaa Nasz grafitek pojechał do obcych czyli stał się Ex-Nowym Subaru Foresterem MY2013. Mimo że miał nędzne 150 koników dodatkowo stłumione przez CVT i ledwo się odpychał i był wyśmiewany przez XT-kowców to ścisnęło nam serducha. Nigdy nas nie zawiódł a jedyne dodatkowe czynności serwisowe to psikanie silikonem w plastiki. Apetycik miał zacny - szacujemy średnio 10.5 ale też pojęcie ekodrajwingu było mu obce. Oleju nie brał ani grama, od pierwszej wymiany latał na millersie. Żadnej żarówki nie wymieniałem, nawet palniki pozostały te same bez wyraźnych oznak zużycia (mieliśmy dzienne na drogowych made by SIP). Zacytuję żonę: kochany wozik Co będzie? Jeszcze trwają dyskusje ale żona celuje w forka dyszla CVT.

W sumie racja. Pamiętasz gimnazjalistę - fanboja skody jednocześnie udającego posiadacza forestera? Od tego czasu to już nic nie jest mnie w stanie zadziwić - może za wyjątkiem znawców diesli Niestety rozkład Gaussa jest bezwzględny: w każdej populacji występuje 10 proc frustratów i niestety to oni są najaktywniejsi.

Ojciec przez 35 lat był motorzystą i mechanikiem na handlowcach (nie miał stopnia oficerskiego). Mówił że godzina wachty to 2 km przelatane i 120 przysiadów Jak pływał u Francuzów to za rysę na panewce cała wachta traciła 10 proc zarobku a najmłodszy całą wachtę podgrzewał beczkę teru żeby lepiej smarował itd. huh morskie opowieści, trochę ich zapamiętałem

@karas po pierwsze per 'chlopcze' to zwracaj sie do swojego potomstwa, o ile takowe posiadasz to nie piaskownica, ja jestem osoba dorosla, posiadam wyzsze wyksztalcenie i pracuje juz ponad 20 lat do mnie mozesz mowic zgodnie z netykieta na 'ty' - jak nie przechodzi ci to przez klawiature to proponuje 'prosze pana' zatem temat kultury (lub jej braku) na forum uwazam za zmkniety po drugie nadal twierdze, ze czerpiesz swoja wiedze na temat awarii diesli tylko i wylacznie z postow innych userow nie masz zadnych doswiadczen z dieslami, nie jestes ani pracownikiem ani mechanikiem w sip natomiast z niejasnych dla mnie przyczyn zawsze zabierasz glos w tej sprawie i ciskasz gromy na wszystkich, ktorzy osmielaja sie miec inne zdanie przy okazji uzywasz okreslen ktore sugeruja ze wszystkie odpowiedzi od sip sa klamstwem a aso sa nierzetelne dziwi mnie tylko cierpliwosc sip, ja na ich miejscu uruchomilbym prawnika pozdrawiam sorki za brak pl liter Wytaptane

@pawind rozumiem rozgoryczenie. z drugiej strony przy twojej historii serwisowej nie szukalbym rozwiazania w aso tylko w warsztacie. skoro dawal rade serwisowac to da rade naprawic i napewno taniej jak w aso. Wytaptane

wstyd zeby tak pisal posiadacz subaru wiesz co, dziwie ci sie. jestes na stronie sip i regularnie plujesz im w twarz, tak dla hecy, bo pojecia o tym nie masz. powtarzam sie, ale najwiecej o dieslach maja do powiedzenia posiadacze benzyn. czasem morze lez wylewaja dieslowcy po kaboom ktorzy dziwnym trafem 'zapomnieli' o przegladach w aso w swoich rodzynach z przekreconym licznikiem, a teraz bija na alarm i placza. mnie po zakonczonej gwarancji pewien koncern premium z niemiec kopnal w d... jak po 80 kkm padla asb ale nie plakalem tylko zacisnolem zeby i naprawilem parcha. a dziwnym trafem diesle z sip serwisowane w aso maja zapewniony gest handlowy. wiecej rzetelnosci bym polecal. sorki za brak pl liter. Wytaptane

i wszystko w temacie ja wyjechalem obk-iem od dealera na zimowkach i bylo ok jak przyszla wiosna to przy przesiadce na geo serwisman powiedzial, ze pompuje wiecej bo 'tak trzeba' mial skubany racje btw w forku poprzednia generacja geo tez potrzebowala korekty 'na plus' zona rozwalila dwie opony (jest zdolna) i kupilismy komplet pirelek a to dopiero wynalazek Wytaptane

nie piszcza na zakretach i lepiej prowadzi sie auto 'patent' podrzucony przez serwis Wytaptane

wracam do tematu tych nieszczesnych geo g95 wracalem wczoraj z wegier i na slowacji zlapal nas niesamowity deszcz na slowackiej autobanie d1 dachowaly bmw x3 i fabia (a miala byc lepsza od subaru) w bariery uderzyly audi a6 (niestety na polskich blachach) punto i jakis stary slowacki dostawczak zreszta potezna ulewa byla tez na a1 na wysokosci zor i kupa stluczek do 100 kmh zadnych problemow jak powyzej to troche pomagal esp generalnie nie czulem zeby opony byly jakos tragicznie sliskie chociaz po naszej dyskusji bardziej pilnowalem predkosci natomiast zauwazylem dziwna rzecz: zaczely pojawiac sie male zabki na srodku opony moze za duzo pompuje? daje 0.2 powyzej instrukcji na drzwiach Wytaptane

ostrzegam to 'docelowo' juz jest. cala d1 od ziliny do bratyslawy jest objeta monitoringiem. na jednym 'odpoczivadle' stala policja i polacy z glupimi minami. na monitorku widac tablice rej i przekreslona e-znamka. co ciekawe w radiowozach maja czytniki kart dla niemajacych euro Wytaptane

Wytaptane