Dzięki za sprostowanie. Ja szukam Legasia w 2.0, więc z tego co rozumiem, z tym silnikiem powinienem się spodziewać tylko CVT.
Tak właśnie będę musiał zrobić. Co do obaw to utrafiłeś w sedno - trochę się bałem skrzyni CVT. Znajomy niedawno kupował A4 i unikał Multitronica jak ognia (podobno awarie nie są rzadkością, a naprawa często jest kosztem porównywalnym do połowy wartości samochodu). Aczkolwiek z tego, co czytam o Subaru, to nie należy mieć podobnych obaw - wygląda na to, że w Subarakach te przekładnie są raczej bezawaryjne. Czy podzielacie tę opinię?