SebastianZ1

Szybki pit-stop Roberta po pierwszej neutralizacji safety-carem chyba nie do końca najszczęśliwszy. Heidfeld jadący żelazną taktyką spokojnie dowozi drugie miejsce. Po raz kolejny potraktowanie Roberta jako królika doświadczalnego nie przynosi zakładanych rezultatów. Mimo wszystko McLaren wciąż masakruje. Jest szansa, że BMW nawiąże bezpośrednią walkę z Ferrari. W tej chwili czerwoni nic specjalnego nie pokazują. pzdr Seb@

Niestety startuje na 'syfie' więc może być ciężko. Z drugiej strony zawsze imponował dobrym startem-może sie uda... pzdr Seb@

Moim zdaniem forma bolidu jest dobra z tendencją do bardzo dobrej. Przecież te teksty o słabej dyspozycji auta wałkowane namiętnie od kilku miesięcy były szyte grubymi nićmi-toż to z daleka pachniało podpuchą i średnio rozgarnięty w temacie kibic dawno by to wychwycił. Jeżeli cała 'logistyka' Saubera wykaże skuteczność na poziomie choćby Renault (są w tym dobrzy), zaryzykuję stwierdzenie, że w tym sezonie BMW jest równorzędnym partnerem w walce z McLarenem i Ferrari. pzdr Seb@

Suszarki z pomiarem laserowym nie są chyba zbyt popularne u nas w kraju :cool: W wersjach tradycyjnych pomiar trwa kilka sekund. Tak naprawdę są to bodajże 3 pomiary jeden po drugim i po ich zakończeniu wyświetlony jest wynik uśredniony. Pomiar trwa na tyle długo, ze dysponując antyradarem jesteś w stanie wytracić na czas prędkość tym bardziej, że pomiar zarejestruje błąd jeżeli pierwszy i ostatni wynik będą się znacznie różnić wartością. Po tym rozpoczyna sie nowa seria pomiarów, ale ty jedziesz już wtedy przepisowe 50kmh :wink: pzdr Seb@

Uuuuaaaaa...było potwornie szybko. Ale ten koleś ma nerwy! Auto już mu bokiem stawiało, lekka kontra i poszedł. Mistrzostwo. pzdr Seb@

Adam, looknij jeszcze tu http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=108188 i tu http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=114159. Problem jakby trochę podobny do mojego. Finalnie rozwiązany w drugim wątku. Zawsze to jakiś punkt zaczepienia. pzdr Seb@

Moim zdaniem nie powinni stać w miejscu, gdzie suszarka obejmuje swoim zasięgiem zarówno teren zabudowany jak i niezabudowany. To karygodny błąd w sztuce. Jak policjant niby ma określić w jakim terenie był pojazd w chwili pomiaru (który nota bene trwa ładnych kilka sekund)? Na oko? Może już przekroczył tablicę, a może jeszcze nie? Totalny bezsens. Pomiar powinien z założenia wykluczać podejrzenia co do jego nieprawidłowości, a wszelkie sytuacje sporne (co do których tu nie ma najmniejszej wątpliwości) rozstrzygane są na szczęście na korzyść poszkodowanego. Moim zdaniem sprawa jest do wybronienia. Wystarczy potwierdzić miejsce pomiaru i z homologacji odczytać zasięg suszary. Jeżeli obejmował on także teren niezabudowany, to taki pomiar jest moim zdaniem nieważny. BTW ja w takiej sytuacji mandatu w życiu bym nie przyjął. pzdr Seb@

Pug 206 1.4 75KM (kombi, zimówki): 0-40: 3.0s 0-60: 5,6s 0-80: 8.8s 0-100: 13,3s Niestety nie ostał mi się mój najlepszy pomiar, gdzie osiągnąłem 12,9s. Różne źródła podają różne wartości przyspieszeń tego auta. Znalazłem takie, które mówiło o 12,5s i jestem w stanie w to uwierzyć (na letniawkach 14" powinno się udać). Pablo masz zadanie->uzyskaj fabryczne 9.7s w 2.0N/A, a postawię Ci browara :wink: pzdr Seb@

dodam od siebie: :arrow: wręcz uwielbiają jeździć w kolumnach. Jeżeli na 70tce autobus albo ciężarówka będzie jechać 70, to nikt nie odważy się jej wyprzedzić, choćby kolumna za nim urosła do kilkunastu pojazdów. :arrow: panicznie boją się ograniczenia na 30tce (okolice szkół, zakłady pracy dla niewidomych itp.). Złamanie tego ograniczenia jest karane najdotkliwiej. Biada temu, kto będzie tam chciał 'poszaleć' 40stką :shock: :arrow: dorosły Szwed nie ruszy w trasę dopóki komplet pasażerów nie zapnie pasów. :arrow: ogólnie czujesz się jak w jednym wielkim miasteczku ruchu drogowego, na którym wszyscy zbierają punkty za wykonane zadania. Zadania są oczywiście wypisane na znakach drogowych. Wygrywa ten, kto uzbiera najwięcej punktów. :grin: pzdr Seb@

No to fajnie panowie. Póki co postaram się domówić z WRC fanem w sprawie utworzenia 'kopii bezpieczeństwa na Polskę Północną' , a jakby pojawiły sie jakieś problemy natury logistyczno-technicznej, to na pewno odezwę się do Ciebie Simon1. pzdr Seb@

Archiwizuje ktoś Pitbulla na DVD/Divx? Najlepiej od samego początku? pzdr Seb@

Odnośnie serwisów w 3Mieście, to zerknij tutaj http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=494097 pzdr Seb@

Pablo, mam GTx ver. 2.0 na fonie i nie jest to demo. Odezwij się jutro do mnie-powinienem mieć na kompie w Gdańsku wersję instalacyjną. Ewentualnie pogrzeb po tych linkach z wątku. Ja zaciagnąłem z któregoś z nich-w tej chwili nie pamiętam dokładnej lokalizacji. pzdr Seb@

Czy mi się wydaje, czy koła przy cross-wind-landing ustawiają się nieco inaczej niż przy procedurze 'w linii'? Jeżeli tak, to czy odpowiada za to pilot, czy to jest pełna automatyka? Widać to szczególnie na drugim filmie Kortona, ca. 1:05. pzdr Seb@

lukciosti, sam mam system oparty o elektronikę Yamahy i głośniki B&W (modele nieco inne niż w zestawie powyżej) i jestem naprawdę z tej kombinacji zadowolony. Z konieczności na frontach mam jeszcze bi-wiringiem połączone równolegle z B&W duńskie Eltaxy i one do pięt nie dorastają brytyjskiemu produktowi. Słuchałem wielu zestawów (początkowo z myślą jedynie o muzyce) i B&W okazało się produktem najbliższym moim oczekiwaniom. A zawsze były one skierowane w stronę brzmienia kultowych Castle (w podobnym przedziale cenowym)-niestety praktycznie już nie do dostania-kiedyś było łatwiej. Moim zdaniem zarówno pierwszy, a tym bardziej drugi z przedstawionych przez Ciebie zestawów, spokojnie zaspokoi Twoje oczekiwania. Obracasz się już w kategoriach producentów, którzy wiedzą jak się 'w te klocki bawić' i tu praktycznie poruszasz się od dobrego do lepszego. Ryzyko, że będziesz zawiedziony sprzętem tej klasy jest naprawdę minimalne. Praktycznie wchodzisz już na krzywą, która zaczyna się mocno wypłaszczać na osi "jakość", a jednocześnie zaczyna się rozpędzać na osi "koszt". Moim zdaniem jest to już rozsądna granica, na której można powiedzieć stop. pzdr Seb@

polo, co znaczy słowo 'wziąść' w Twoim avatarze? Popraw, proszę, bo mi oczy drażni :cool: Całkiem prawdopodobne. Zresztą u nich od dawna jest taka tradycja, że 'wyjadacz' pomaga 'żółtodziobowi'. U nas powoli tez sie to przyjmuje, choć na razie w mniejszej skali i nie z takim skutkiem, ale pomysł na pewno godny naśladowania. pzdr Seb@

Podobnie jest też na http://rally.stanis.info/en/wrc/, jednak ostatnio strona ta miała pewne problemy z Eurosportem i prawami autorskimi, wobec czego wszystkie relacje są umieszczone pod niepublikowanym linkiem. Można napisaż do autora strony, dodać się do newslettera i otrzymywać po każdym rajdzie aktualny link z Preview, 3 etapami, Review i onboardami z każdego rajdu. Jestem już ich dość długim fanem :grin: . Mam stamtąd pełną videotekę od sezonu 2003 poczynając + sezon '99 :wink: pzdr Seb@

Dobrze, żeś się chłopcze opamiętał. A już miałem stosownym komentarzem Cię poczęstować... :???: pzdr Seb@

Te z linka to są 17" pzdr Seb@

Halo halo, mieszkańcy Trójmiasta a dokładniej Gdańska. Poniżej coś, co może Was zainteresować: "Uwaga kierowcy! Policja instaluje nowe fotorejestratory wykroczeń. Urządzenia staną w marcu w następujących miejscach: 11.03. ul. Wodnika, ul. Kielnieńska 12.03. ul. Slowackiego - wysokość obszaru leśnego, ul. Pomorska, ul. Wita Stwosza, ul. Wilanowska 13.03. ul. Trakt Św. Wojciecha - wysokość granicy miasta, Al. Świętokrzyska, ul. Wodnika, ul. Nowy Świat 14.03. ul. Slowackiego - wysokość obszaru leśnego, ul. Armii Krajowej, ul. Marynarki Polskiej, ul. Wyzwolenia 15.03. ul. Elbląska, ul. Armii Krajowej, ul. Kartuska - wysokość ul. Stoklosy, ul. Budowlanych 16.03. ul. Kielnieriska, ul. Slowackiego - wys. Obszaru leśnego, ul. Wilanowska, ul. Wita Stwosza 17.03. ul. Bysewska, ul. Damroki, ul. Wyzwolenia, ul. Jana Pawla II 18.03. ul. Spacerowa, ul. Piastowska, ul. Trakt św. Wojciecha, ul. Podwale Przedmiejskie 19.03. ul. Kartuska – wysokość ogrodkow dzialkowych, ul. Rakoczego, ul. Hallera, ul. Kolobrzeska 20.03. ul. Slowackiego - wysokość obszaru leśnego, ul. Nowy Świat, ul. Wita Stwosza, ul. Chrzanowskiego 21.03. ul. Trakt św. Wojciecha - wysokość obszaru leśnego, ul. Armii Krajowej Ile to kosztuje? Przypominamy taryfikator mandatow. Przekroczenie prędkości o 10km/h - to mandat w wysokości do 50 zl i 1 punkt karny o 20 km/h - od 50-100 zl i dwa punty karne o 30 km/h - od 100 do 200 zl oraz 4 punty karne o 40 km/h - od 200 do 300 zl oraz 6 puntow karnych o 50 km/h - od 300 do 400 zl i dodatkowo 8 puntow karnych o ponad 50 km/h - od 400 do 500 zl i dziesięć puntow karnych Dodatkowe 200 zl może kosztować "jazda z prędkością utrudniającą ruch innym kierującym", zarobić można także dwa punkty karne. " Z pozdrowieniami Seb@

Jak sie domyślasz, mam na myśli prawo do wyciągania wniosków i podejmowania osobistych decyzji w oparciu o sytuację na drodze, a nie bezgraniczne zaufanie do wszystkich informacji podawanych przez zarządcę (o ich słuszności pisałem wcześniej). Często to 'osobiste' prawo stoi w sprzeczności z PoRD, czego nie kwestionuję, ale to już jest temat na dłuższą dyskusję. pzdr Seb@

Tylko widzisz JED. W normalnym cywilizowanym kraju taka 'niespodziankę' ogradza się barierami, stawia błyskające, widoczne z kilkuset metrów flesze oraz ponawia kilkukrotnie znak o istniejącym niebezpieczeństwie. Pomijam fakt, że pewnie w przeciągu 24h takie siodło jest remontowane i po chwili nie ma po nim śladu. U nas człowiek skutecznie ogłupiony powtarzającymi się co kilkaset metrów znakami ograniczającymi prędkość (często zbyt radykalnie bądź wręcz niesłusznie) ma prawo nie zareagować na standardowe oznakowanie wyjątkowo śmiertelnej pułapki. Moim zdaniem zarządca drogi się nie popisał-poprzestał na tzw. niezbędnym minimum oznaczając to miejsce w sposób adekwatny co najwyżej do zapadniętej studzienki. Parafrazując Twoje powyższe pytanie: Czy gdyby jechali z nadmierną prędkoscią w tamtym miejscu, a droga spełniałaby europejskie standardy, bądź dziura byłaby wyłączona z ruchu (ew. prawidłowo oznaczona), to (Twoim zdaniem) wydarzyłoby się to, co sie wydarzyło? pzdr Seb@

Przez ile godzin? Cały dzień. Od 6 rano do północy. Jedynie w nich nie śpię, bo - nie ma sensu - szybciej się niszczą - oko musi trochę "pooddychać" - rano przez 2-3min jest duże uczucie dyskomfortu PS. Korekcję laserową też mogę sobie przeprowadzić. Najwyżej zakupię okulary na 2-3 tygodnie, kiedy oko będzie dochodzić do siebie po zabiegu. Póki co, nie jestem zainteresowany tą operacją. :wink: pzdr Seb@

Nie mam okularów. Od 7-8 lat noszę tylko soczewki. Podczas dłuższych wyjazdów zabieram 2-3 pary ze sobą. Okulary to już przeszłość. :cool: pzdr Seb@

To jest nieteges kogoś z RU. :???: pzdr Seb@