Gaceq
-
Postów
1128 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Gaceq
-
-
@thomson0073 tak, mechanike i wstępne poskładanie na pewno samemu. Lakiernika pewnie nie unikne, aczkolwiek gdyby mi wpadł okular, zderzak i i maska w kolorze to jest i opcja na minimalny jego udział
W dniu 6.05.2022 o 10:08, Simon WRC napisał:Ja myślę, że jeszcze zaważyła duża navi, chyba dokładnie taka jaką masz w estiaju
.
Tak, wygląda na ten sam bądź podobny produkt od majfrenda co zamontowałem kiedyś u siebie
Ale fakt ten nie zaważył w ogóle, bo umówmy się kosztuje to grosze 
Ale spisuje się bez zarzutu. Szybko działa, dźwięk nad podziw dobry, minusem jedynie kiepski odbiór radia. Nie ogarnąłem jeszcze sterowania z kierownicy żeby banglało ale jest to podobno do zrobienia, muszę się nad tym pochylić w końcu.
Fabryczna Navi poszła na razie na półkę.
Jakoś wówczas wpadła też większa chłodnica Turboworks. Zaskoczony byłem dobrą jakością i że idealnie do wszystkiego pasowała. Po dwóch latach bez żadnych problemów z nią.
Mechanik drugi jak to przeważnie bywa, obecny
Oba przewody wpadły nowe, odpowiednio skrócone do większej chłodnicy.
Przy tamtej okazji, wpadł też olej taki jak zwykle odkąd ją mam.
Aha i przy okazji nowego radia wyciąłem cały ten alarm z nadajnikami i wzywaczem SOS, zapomniałem nazwy systemu ale ten montowany wówczas w polskich Subarakach. Nie powiem było tego trochę
Ale po nitce do kłębka udało się bezinwazyjnie na ori instalacji wszystkiego pozbyć.
Głównym powodem był fakt rozładowywania akumulatora przez te ustrojstwa po dłuższym postoju auta. Teraz jest spokój. Auto może stać miesiąc i bateria zawsze ok.
-
Cza cza to jest fakt
Mało który malarz zrobi złoty bliski temu najładniejszemu oryginałowi, który nie jest ani za ciemny, ani za jasny, taki idealny.
11 godzin temu, Żeton napisał:Jutro zakładam lato do hecza
Ja już mam założone do jednego i też złote
ale on jeszcze zza wielką wodą, dopiero kupiony 
Jednym z trzech powodów dlaczego go wziąłem to to, że ma na sobie właśnie BBSy
Pozostałe to mały przebieg i kosmetyczna ta stłuczka. Poza tym wygląda mi na bardzo zadbane auto. W Carfaxie rzadko kiedy się zdarza, żeby auto było tak dokładnie i regularnie serwisowane jak ta sztuka.
-
7
-
-
21 godzin temu, Simon WRC napisał:
Ty chciałeś coś innego. Być może dlatego, że wtedy miały dość kontrowersyjny kolor cygańskiego złota
.
Dokładnie tak... kolor był legendarny
ale tragiczny powiedzmy sobie szczerze, do tego stopnia, że nawet tak zawalista felga jak BBS wyglądała jak... wyglądała 15 godzin temu, MDsuperstar napisał:Sam DP w GR/GV już całkiem sporo daje dźwiękowo, także na daily idealna modyfikacja.
Sporo rzeczywiście. Bardzo zdziwiony byłem
Z takim dźwiękiem mógłby z powodzeniem z fabryki wychodzić i co ważniejsze z takimi końcówkami bo te seryjne to dramatyczne. Patrzeć na nie, nie mogłem A tu nie wiele trzeba było żeby zaczęło to jakoś wyglądać.
@Guliwer ta uszczelka to jest taka domowa, więc ona trzymie się czegokolwiek na słowo honoru. Gdyby jej tablica nie dociskała pewnie dawno by odpadła, także tu o lakier się nie boje, aczkolwiek będzie i tam kontrola w najbliższym czasie
-
Matko bosko subarowska
już myślałem, że się nie dokopie do tego tematu Widzę 2 lata strzeliły od ostatniej aktualizacji... Muszę trochę nadrobić bo co nieco się działo, na szczęście tylko pozytywnie Co pamiętam i odkopie w archiwach zdjęciowych wrzucę w najbliższym czasie.
Generalnie, od momentu jak ją poskładałem sobie, minęły właśnie 3 lata totalnie bezawaryjnej jazdy. Auto w dużej mierze używane na co dzień, momentami nawet jako jedyne i podstawowe, do wożenia dzieci do przedszkola jak i po bułki, czy na wczasy.
Obsługa ograniczyła się do podstawowych eksploatacyjnych rzeczy plus moje różne fanaberie które w skrócie przedstawię. Ale typowej awarii w sumie żadnej. Jedyne co pamiętam to raz mi zgasł prawy ksenon. Wymieniłem żarnik i dalej nic... Zacząłem szukać przetwornicy do podmiany. Znalazłem i zanim przyszła... lampa ożyła i świeci do dziś
Mam parę rozkopanych subarowych projektów aktualnie, nie wiem nawet do czego ręce wsadzić i nic jeszcze z tego nie jeździ... ale Nubirka jest zawsze pod ręką, zawsze działa, zawsze jedzie nawet 700 km jak trzeba i wraca
Postanowiłem wczoraj więc w nagrodę ją odświeżyć, czyli poprawki lakiernicze, usunięcie paru blizn z tych 3 lat plus odnowienie i zabezpieczenie jeszcze wciąż oryginalnego podwozia. Stąd tez myśl żeby wziąć i odkopać ten temat z forumowych czeluści Tymczasem cofając się w czasie... na początek jeden z pierwszych modów jakie robiłem, czyli wydeszek. Polowałem długo na Invidie ale nic nie trafiłem, a że stary oryginalny miał już całkowicie dość i pluł już bebechami musiałem kupić cokolwiek. Znalazłem seryjny ale w świetnym stanie. Przeczyściłem i zabezpieczyłem farbą wysokotemperaturową do wydechów.
Największym problemem seryjnego wydechu poza brakiem dźwięku, jest wygląd końcówek, małe, brzydkie niewidoczne. Więc drugie co zrobiłem to uciąłem wszystkie i zrobiłem je po swojemu
Wyszło to tak>
Wpadły też popularne do dzisiaj ramki. Świetna jakość i dopasowanie. Mimo lat wciąż jak nowe. Uszczelki gumowe co by się klapa nie porysowała, a tablica nie hałasowała.
Szukając jakiegolwiek dźwięku pozbyłem się seryjnego DP. Wylądował tam gdzie jego miejsce czyli na skupie metalów szlachetnych
Zastąpiłem go produktem od MG dedykowanym do tego modelu, w wersji "mniejszej" 2,75 cala. Świetna jakość i spasowanie. Owinąłem bandażem w newralgicznym miejscu, bo w GH DP idzie blisko ściany grodziowej. Przemalowałem lakierem i gotowe.
O dziwo tylko po tej zmianie wydech zaczął coś wreszcie gadać
Invidia to to nie była ale dzieciaki już z powodzeniem nawoływał "Cold Start" =>
A tak na ciepło =>
Na zimę udało się dorwać ori BBSy z tej wersji, które to na początku głupi sprzedałem
Ale nie ma tego złego, bo trafiły się w fabrycznym stanie i malowaniu grafitowym, czyli takie na jakich auto wyjechało w 2011 roku z polskiego salonu
-
7
-
3
-
-
-
4 godziny temu, Simon WRC napisał:
Ale widzę, że nawet ford trzyma standard subaru, bo maska w górze
.
I kolor też się zgadza
W dniu 18.03.2022 o 22:33, Tommi1 napisał:szyby do wartości 2500 pln a weź mi zorganizuj oryginał w serwisie za taką cenę
Moim zdaniem te w serwisie różnią się tylko tym od markowych zamienników, że mają napis Subaru. A wychodzą pewnie z tej samej taśmy... Także za to akurat nie warto przepłacać, zwłaszcza że może pójść zaraz kamień i wracasz do punktu wyjścia
Zamienniki sprawdzałeś? Obstawiam 600 z montażem
-
Tak jest, pomyłka
-
@seba553 ma bardzo fajne enkeje 18" z oponami typowo pod GD
-
W dniu 17.04.2022 o 00:07, Jurando napisał:
@Gaceq tutaj masz info na temat sterowania z kierownicy (SWC) i zasilania wzmacniacza anteny radiowej. Powinieneś mieć jeszcze inną wtyczkę 24pin
http://ae64.com/Navi-transplant-install.htm
https://forums.nasioc.com/forums/showpost.php?p=10308972&postcount=11
Tak jest zgadza się. Mam taką wtyczkę obecnie luźną. Bardzo dobry trop
trzeba to postudiować.
-
1
-
-
@Jurando Zauważyłem, że wersję z fabryczną navi miały inną kostkę niż bieda radio. Instalując Tableta musiałem mu przelutować na właściwą, była dołączona w zestawie. Jednej rzeczy nie udało mi się do tej pory uruchomić, czyli sterowania z kierownicy.
O ile znajomemu dokładnie ten sam tablet działa na tej wtyczce której schemat wrzuciłeś to na mojej już nie
I tak się zastanawiam, jak to ugryzć... schematu do tej wtyczki drugiego typu nie masz może? Lub kogoś kumatego w tym temacie w Nowym Sączu żeby to ogarnął?
Taką mam w aucie>
Lewą musiałem kolorami przelutować zamiast tej prawej typowej / popularniejszej
Druga sprawa, niezależna od modelu auta, to typowa wada tych chińczyków - kiepski odbiór stacji radiowych. Ciekawe czy jakiś mocny wzmacniacz by mu dopomógł cokolwiek złapać? Bo tak to tylko na postoju coś tam gdzieś chwyci Radio Maryja i to nie zawsze.
-
W dniu 8.03.2022 o 18:36, Papug napisał:
Up, pojawił się nowy wlot
Arek, a ten taki fajny ciut wyższy do GC8 robisz dalej? Jeden bym zamówił znowu
-
-
Tam tzn gdzie?
-
W dniu 19.03.2022 o 16:23, Oktan napisał:
przy FMIC jest o niebo lepiej jak ciepło
Tego to nie wiedziałem. Frontowy woli jak jest ciepło?
Dotychczas sądziłem że jakiego by nie mieć icka najlepiej jak jest chłodno, wręcz zimno -
Pewnie tak, dużo zależy też od modelu opony. Jeśli chodzi jednak o kwestie wizualne to tylko 215/45 lub 215/40 jeśli jest przyglebione minimum 35-40 mm
-
5 godzin temu, seba553 napisał:
Teraz chce przejść na 225/ 45
nie nie nie, GC fatalnie wygląda na tym rozmiarze nawet na wysokim zawiasie i nawet na takim lubi obcierać. Przyczepności tak nie szukałbym
Max co się najlepiej sprawdza to 215 45 17.
Ja po przerobieniu wszystkich rozmiarów najbardziej lubię w gc8 215 40 17
-
W dniu 19.11.2021 o 17:00, Simon WRC napisał:
Zakres dołu bez porównania lepszy, środek wyczuwalnie mocniejszy
To na następnym zlocie w Tatrach już nam nie będziesz zostawał z tyłu na serpentynach i podjazdach
Teraz my za Tobą nie nadążymy no chyba, że też coś pomodzimy wreszcie...
Będę w okolicy to też muszę się przejechać na tej Kulce, ale widzę muszę się w kolejce ustawić
-
1
-
-
W dniu 31.10.2021 o 19:41, mly96 napisał:
W każdym razie RS owa szpera w Evo ma takie same płytki jak subarowe r160
To jest bardzo ciekawe info
na 100% to samo? R160 do 98r czy po? Pamiętam, że komplet nowych ori płytek do przedliftowego na niesymetryczne ośki kosztował około 900 zł i był łatwo dostępny.
-
-
Również polecam szczerze Spirax-a
Jest lepszy jak te mityczne Motule Też się kiedyś przekonałem
-
1
-
-
23 godziny temu, MihauSTI napisał:
ewentualnie droższa alternatywa w postaci złotych/czarnych brembo?
Przednie czarne i złote pasują PandP do tego WRX. Tyły z kolei tylko czarne, złote nie podejdą. Tak więc ja polecam komplet czarnych 08-18. Jak dobrze poszukasz to za 3-4k dorwiesz komplecik. Z przodami możesz też kombinować z Peugeot/Porsche, zestaw przeznaczony do GC/GD podejdzie
23 godziny temu, MihauSTI napisał:czy np 4 tłoczek z WRX GD będzie pasował ?
Też będzie pasował ale IMO bez sensu. W GD wrx już nie wyrabiał a co do dopiero w cieższym my14...
-
1
-
-
@Oktan bo mu dałeś fory na starcie to Cię później dogonił
start jak z procy
-
1
-
-
W dniu 12.02.2021 o 15:22, Simon WRC napisał:
A ostatnio żona żartowała czy jestem pewien, że na zlot legend w Zakopanem się w lipcu wyrobimy. Jej obawy są uzasadnione
.
Ooo to się widzimy tam
Lepiej żebyś się wyrobił bo chyba nie chciałbyś Passatem podjechać -
1
-
-
6 godzin temu, Mateusz22 napisał:
Świąteczne poszukiwania śniegu z @Gaceq
Mało gdzie był ale my w sumie znaleźli go sporo
-
2
-
Impreza STI my11 TOP exM&M --> WRX STI 2019 US spec
w Nasze Subaru
Opublikowano
@impreza555 Tak...."odpukać" 2 razy wsadzałem używany silnik, i 2 razy chodzą po dziś dzień bez zarzutu. Pierwszy już od 2016 roku w Type R, tyle że od roku już nie u mnie
Faktem jednak jest, że on tak i ten tutaj w my11 były dziewicze i fabryczne z niedużym przebiegiem i po żadnych jeszcze remontach. Myślę też, że niemały wpływ ma to co, stosuje na wstępie we wszystkich autach od jakiś 10 lat. Kiedyś uważane za zabobon, dziś już dostępne u wielu producentów.