turdziGT

To długo zazwyczaj w audi jest 3 miesiące

No to ciezko o lepszy prezent na swieta:) Ja muszę niestety jeszcze uzbroić sie w duzo cierpliwości.

Widze ze cię korci , i dobrze bo fajne auto

Taka mala dygresja.Mysle ze nie bedzie innego mistrza dopóki Ogier bedzie jezdzil niestety.On tak jak Loeb jest niesamowity.Jak wyprostuje nogę to nie ma przyslowiowego ch.... we wsi chyba ze VW da ciała z Polo 2017 cojest tak prawdopodobne jak ze jutro trafię totka

Wypadek na Rally Legend:(

Przygoda Nivette Nie moge sie oprzeć wrazeniu ze jego prędkość na odcinkach w dużej mierze wynika z brawury.

Czy,i tak na dobla sprawa mistrz Polski rozstrzygnie sie przy zielonym stoliku

A za co tego Grzyba wykluczyli ?

Nie no jasne chodziło mi o obsadę w czolowce

Ale obsada toz rajd nawet nie drugiej ale trzeciej ligi.

Mam wrazenine ze VW Cytryna i Hultaj lepiej ida.

Widzieli filniki nowej Fiesty WRC ? Tez wyglada dobrze no i brzmi zacnie.

No dosadniej juz tego powiedzieć sie nie da.

Taka ciekawostka z północnego rynku. Dzis rząd norweski przedstawił propozycje budżetu na 2017. Jest w nim tez propozycja nowego systemu wyliczania cła od importu samochodów.dzisiejszy system składa sie z czterech komponentów.Sa nimi : -waga -moc -CO2 -NOx Obecny system kładzie nacisk na moc wagę i mniejsza na CO2 i NOx dlatego samochody sportowe i z duza mocą sa karane przez co bardzo drogie .Nowy system eliminuje moc a nacisk kładziony bedzie na CO2 i NOx czyli faworyzuje zaawansowane silniki o niskich emisjach. I tu ciekawostka wszyscy producenci i modele wychodzą tu na plus czyli od nowego roku bedą tańsi mowa tu o kwotach od paru do nawet 250K koron czyli równowartość 120kpln w przypadku aut typu 911 turbo czy RS6. Jest tylko jeden producent w tym zestawieniu ktory wychodzi na minus czyli bedzie droższy i jest to Subaru z cała swoją gama modelowa.Troche to przykre ale i o czymś świadczy. "Generelt kommer de fleste merker og modeller godt ut av en avgiftsomlegging – unntaket er biler med beskjeden motor og høye utslipp av CO2 og NOx. Eneste merke som kommer ut i rødt på samtlige modeller er Subaru" http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=46814

Widocznie RK wtedy nie slyszal o fake it til you make it.........Wyglada ze temato do wora przynajmniej jezeli chodzi o starty w WRC bo na Hyundaia czy Toyote nie licze.

Eddi moze XT nie jezdzilem w kazdym razie w 1,.6DiT jest jeden wielki jazgot.

Kazdy automat to tylko automat ma swoje plusy i wady. Jst bardzo malo skrzyn automatycznych ktore slucha tylko kierowcy i zmienia biegi a zwlaszcza redukuje wtedy kiedy ty chcesz a nie ona i DSG nie jest tu wyjatkiem. Jest za to calkiem szybka no i przez 7 czy 8 bioegow wplywa na poprawe komfortu i osiagow. Problem ze skrzyniami CVT jest przede wszystkim taki ze przy szybkiej jezdzi panuje w aucie ogromny chalas ze wzgldu na to ze silnik wyje caly czas na wysokiuch obrotach co nie ma nic wspolnego ze sportem a tym bardziej komfortem.

Miałem przyjemność jeździć niedawno Levorgiem.Watpie aby ta skrzynia w S4 różniła się czymś specjalnym bo zasada jej działania jest zapewne podobna i to jest jej problem.

cVT zabiła nawet Levorga a co dobiera takie auto.To skrzynia do OBK i moze Forestera.Do niczego innego sie nie nadaje.

przejedź się Forkiem XT będziesz miał namiastkę. Pewnie coś tam zmienili ale to jednak CVT. Zabiera połowę przyjemności. Lub więcej niż połowę. Dokładnie ani ta skrzynia nie jest szybka ani komfortowa.Dla mnie to nieporozumienie wkładać ja do takiego auta. Poza tym to S4 jest boskie

Tymczasem http://www.motor1.com/news/100568/renault-megane-rs-manual-gearbox/ Fajnie ze bedzie wide body

Breen też super tempo jak na pierwszy raz WRC

Tymczasem Breen pierwszy raz WRC na asfalcie mega tempo

Wątpię to raczej konkurent C4 i Porsche Boxterczyli 200+ Ale wygląda super.Ja bardzo lubię takie retro adaptację.Na przykład poprzedni GT40 uważam za mistrzostwo świata nowy już mi się tak nie podoba. BTW to chyba jeden z najpiękniejszych aut sportowych ever made

A tak BTW to rajd nudny jak flaki olejem