turdziGT

Zrozumiałe musi nadrobić cały rok.

Na tym forum tez sporo osób w starszych GTekach jeździło na MBC i sobie chwalilo.Mamy wolność słowa wiec każdy moze mieć swoje zdanie na dany temat i tego sie trzymajmy.

Przyznam szczerze ze zaczynam miec wrazenie ze oni celowo chcieli zeby ten samochod jezdzil i prezentowal sie kiepsko na testach. Patrzac na ten filmik finalny produkt zaprezentowany dzisiaj to tak na dobla sprawnej zupelnie inne auto niz ogladalismy wczesniej zarowno z wyglada jak i kazdy i osiagow. Koncowka tego filmu wyglada bardzo bojowo. http://youtu.be/8NQJsP5c-4Q Dopiero teraz widze z przodu pod namiotem stoi prototyp ktory byl uzywane do rozwojiu i ktory testowal Ogier finalen auto pojawilo sie dopiero pare tygodni temu. Z przodu wygląda zajefajnie

Czy ja wiem wyglada na prawda spoko. Tyl tez fajny no i pakket aero chyba najbardziej rozbudowany ze wszystkich. Ja cos czuje ze oni moga jednak zrobic niespodzianke.

Uklady i nic innego.

Kolejny raz kieszeni tempo i jazda wyglada dobrze.Moze Nie bedzie tak zle

Nie o to chodzi chodzi o kierowców.Hultaj ma wszystkich równych i zawsze punktujących za to jeden mega szybki a drugi dzwonki to słaba kombinacja na mistrza konstruktorów.

Zdecydowanie Hyundai ma tu chyba najwyższe szanse.

Ale news.Nie liczyłem na to aby jednak. Zapowiada się mega sezon ! Szkoda tylko Tanaka bo teraz bedzie trzymany na smyczy. Za to Mikkelsen jezeli wysiądźcie do VW ma szanse na mistrza bo watpie zeby mimio wszystko fiesta była Lepsza niz Polo.

OK nie wiedziałem ze juz robia B9.Niezele jak na boxa.Niezly potencjał widze ma ten silnik.

Tez tak uwazam.

Ooo wlasnie miałem wkleić.W takich wRunkach daje radę

Zgadza sie ale sa to bardzo drogie konie bo sam box jest relatywnie drogi a przyrost mały a po gwarancji i tak pewnie robisz program wiec wydaje sie dwa razy na to samo.

Nie ma znaczenia kto to robi bo zasada dzialania jest tala sama.roznia jest taka ze badziewnym boksen tracisz moc a tym markowym zyskasz moze 10 km bo oszukuje Wieksza iloszc parametrow.Pieniadze wyrzucone w błoto w samochodzie za dwie paki. Ja juz sie nauczyłem.Jezeli cos robić to tylko program i nic wiecej.Kazda inna modyfikacja to strata pieniędzy czasu i praktyczności auta a co byś na koniec końców nie zrobił to i tak bedzie mało.

To akurat nie problem bo boxa wpina się między fabryczne wtyczki w 5 minut i równie szybko demontuje więc serwis nie będzie w stanie się dowiedzieć że coś było wpinane. I rowniez w 5 min taki box moze ci wysrac silnik.Jak juz cos Robic to tak jak nalezy.

Gratulacje wyniku i spełnienia marzeń! BTW z profilu Maćka......

Miałem oczywiscie na myśli Kajtka jak i Wojtka.Piekna jaza Nka. Z FB Colin Clark "Hearing news today that gives me renewed hope that Ogier will go to M-Sport! Keeping everything crossed."

W konca ktos sensowny komentuje karowa w TV. Moje 5 groszy po Karowej.Coz wychowankowie SPRT klasa sama dla siebie .Jezeli chodzi o technikę nie było kierowcy ktory był by w stanie sie zbliżyć. mam nadzieje ze Kajto przesiądzie sie w końcu do WRC2.

Nie to ze bronię ale biorąc pod uwage ze zazwyczaj w takich próbach biorą udział profesjonalni kierowcy wyscigowi śmiem twierdzić ze na tylu km toru wkładka mięsna odgrywa spora role. Niemniej jednak jak testowałem RSa przyznam bez bicia ze spodziewałem sie wiecej po 350KM a tym czasem moje byle STI 04 ukrywało dupę przy tym RSie a miało tylko 320KM.

Dla mine tez bomba

I przod jest znowu inny. Na tym filmiku po raz pierwszym to auto jedzie i wyglada konkurencyjnie. Ciekawe http://rajdy.autoklub.pl/news/narada-w-dovenby-hall,72668 Msport pokazal Fieste

Fajne ze wide track

Podobno - nie wiem, czy nawet nie Ty mi to pisałeś - zwykłe ST z ostatnich wypustów (a więc i moja) mają to samo zawieszenie. Przyznam szczerze, że w stosunku do swojej nie wyczułem specjalnej różnicy. No właśnie dlatego pytałem Ja jakos Nie widze tam dyra http://www.motor1.com/news/130739/2018-renault-megane-rs-spy/

Ale do jakies dyscypliny bo testowal to pojecie wzgledne i moze to byc nawet skuter wodny....