turdziGT

No własnie też mnie tak uczyli ale zawsze sprawdzałem po nocy. I tak tez się stało a problem z tym, że mam nierówno pod domem i ciężko jest wypoziomować auto. No własnie czytałem a że poupalałem troche po mokrym to sie przeraziłem. :shock:

Pozdrawiam niebieskie WRX STI stojace na chodniku na Alejach(okolice Królewskiej) z dużym napisem SUBARU na tylnej szybie. ...a także dla czarnego Legania S.W. który mnie ładnie wpuścił przy mostku na Focha

He he dobrze wiedzić.Mam nawyk sprawdzania oleju co jakies 500 km tylko dobrze by było coś jeszcze z tego widzieć. Wiesz zawsze coś musze mieć z bagnetem Rollce był w takim miejscu, że jak stanąłeś w cieniu to potem nie mogłeś trafić w "otwór" Tera jest w super miejscu ale za to nic na nim nie widać.Jednym słowem jak nie urok to sra....ka :wink:

A po pół godziny znowu ja ptaszyska obsrały

Abt,Również pozdrawiam ale Cossiego nie widziałem :wink: ?

He he ćwiartke to w bagnet wytarłem tyle razy go męczyłem Ale tak poważnie to jak sprawdzacie na zimnym po nocy czy na ciepłym.Miałem przedtem Corolle i Toyota zalecała sprawdzanie na ciepłym motorze.

Od wymiany oleju zrobiłem 1tyś km wiec idealny moment na sprawdzenie poziomu i co……jak zawsze schodzę rano i sprawdzam na zimnym motorze patrzę a tu min. :shock: Oj nie fajnie tym bardziej ze zalałem TWS a dolewanie 1L na każdy tyś to raczej droga „impreza”. No nic patrzę na auto i wiedze ze może troszkę krzywo stoji. Wsiadłem w auto podjechałem do makro tam stałem tak z 10-15 min. Sprawdzam prawie minimum i mocno przeciąga olej po bagnecie. Wiec spękałem i dolałem ćwiartkę. Pojechałem na weekend zrobiłem 300 km. Dziś rano się trochę się pokręciłem po mieście potem postawiłem auto pod garażem na idealnie równym Podłubałem trochę jakieś porządki ogólnie zajęło mi to jakieś 3 godziny. Ok podnoszę maske sprawdzam i oczom nie wierze max, czyli tyle ile teoretycznie powinno być. Jak zmieniłem olej wlali 4

Pozdrawiam srebrnego WRX włączającego się do ruchu pełnym bokiem tuż przed Bochnią wczoraj w okolicach 11.00

I tak tez będę musiał zrobić

countdown, a jakie sprzegło zapodałeś?

Witajcie Pozwolę sobie odświerzyć ten stary wątek. Oczywiscie też tak mam .Szarpie rano dość mocno a jak się nagrzeje to ustaje. Pytanie jest takie czy jest na to jakieś lekarstwo np. wymiana sprzęgła na jakiejś innej firmy?czy po prostu trzeba już z tym żyć, bo nie ukrywam, że jest to wybitnie działajec na nerwy?

Azrael, Jak by nie było ciebie wypada też pozdrowić, co właśnie czynię :wink:

Czekam z utęsknieniem na deszcz i wtedy będzie to, co tygryski lubią najbardziej owoc666, Ale masz sokole oko , pod Zasadą na Armii Krajowej

Oooo własnie kreciłem sie w tamtej okolicy Wrocławska,Królewska,K.Wielkiego i nie chciałem strzelac.Koło policji chyba po lewej stronie jadac do rynku. :wink:

jarmaj, A ja pozdrawiam ciebie, bo cię widziałem zaparkowanego na chodniku tylko nie mogę sobie przypomnieć gdzieJesli to byłeś ty oczywiście .....i oczywiście Abt miło było poznac.Cosworth jednak pieknie chrypi :wink:

Niuniek, Cała przyjemność po mojej stronie :wink:

guma, Adekwatnie do stanu. :wink:

No tak tylko serwis zawsze ręce umywa. Te biegi bym reklamował a co do skrzypienia-cóż to nie auto jest złe tylko drogi tak poważnie to jestem troszkę rozczarowany jakością obecnych aut z kraju kwitnącej wiśni. Miałem przedtem 16 letnia corolle GTi miała 325k, z czego 250k na polskich drogach a w aucie była cisza żadnych stuków skrzypień czy trzasków Ojciec ma nowa corolle TS 65k przebiegu i wszystko trzeszczy a auto nigdy nie było rozbierane czy bite. No i mój GTek tez mnie troszkę rozczarował jak na 100k to mogłoby być lepiej tez cos zatrzeszczy, ale ze jest krajowy i bezwypadkowy to mu wybaczam . Niestety taki urok obecnie produkowanych Japońców. Z tym pozostaje się tylko pogodzić lub podkręcić radio. :wink:

Pozdrowienia dla kierowników czarnego STI i czerwonego EVO VI Tommi Makinen Edition widzianych pod Zasada około 18.20.EVO wyjątkowo dobrze się prezentuje jak jest brudne :wink:

Jasna sprawa owoc666, ciebie też pozdrawiam i oczywiście p.Gilewicza :wink:

gr1zly, Myślalem że zmienił na nowy model ale dawno mnie juz tam nie było wiec pewnie nie jestem na bieżaco

He He p.Gilewicz mój były asystent (Wydział Architektury) projektował min. PLAZE również pozdrawiam :wink:

To i ja sie dołacze do tych obfitości :wink: Pozdrawiam 1.Kierownika niebieskiego WRX skręcającego ok.16.15 z Królowej Jadwigi z jedna z przecznic na Woli, z której ja wyjeżdżałem:D 2.Nienieskie GT na (czarnych lub grafitowych 17) przeleciało Ok 19.00 po Opolskiej tam i z powrotem 3.Srebry WRX kombi parkujący także na Królowej Jadwigi (jednokierunkowym odcinku) ok 21.00

Nie no jasne tylko po co jak jest to: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html :wink:

Tak tez bym zrobił i zabrał do tyłu jeszcze ze dwie osoby i bedziesz wszystko wiedział.