Dziwne dzwięki z komory silnika FILM

[cornholio]

Witam.

Mam problem z terkotem z okolicy silnika.

Film umieściłem na YT pod adresem.

Czy ma ktoś może jakieś spostrzeżenia?

Nie mogę dokładnie zlokalizować tego dźwięku, a do serwisu jadę dopiero w sobotę.

Trochę się niepokoję.

Z góry dzięki za pomoc

 

 

 

Edytowane 2 Stycznia 2018 przez cornholio

[faza20]

Biorąc pod uwagę moje doświadczenie ja bym już tego silnika nie odpalał. Na lawetę i do warsztatu. U mnie tak brzmiała obrócona panewka :-(

[cornholio]

Trochę mnie zmartwiłeś.

A czy przy obróconej panewce nie stukało by cały czas? U mnie tylko czasami...

[faza20]

U mnie stukało tylko w pewnym zakresie obrotów i początkowo jak jeszcze jechałem tylko przy schodzeniu z obrotów jak u Ciebie.

[cornholio]

Wymieniałeś silnik?

[faza20]

Nie.
Naprawiłem ten co miałem.

[cornholio]

Jakie koszty, choć to w zasadzie różne silniki?

[faza20]

Wszystko zależy od tego co trzeba wymienić, jakich użyjesz części i w jakim warsztacie będziesz naprawiał.
Bardzo orientacyjnie to pewnie od 2-3k w górę. (Jeśli znajdziesz kogoś kto Ci silnik rozbierze i złoży powiedzmy za 1-1,5k, może są tacy?)

[tedimy99]

2 minuty temu, cornholio napisał:

Jakie koszty, choć to w zasadzie różne silniki?

Dół silnika praktycznie taki sam . Dokładny kosztorys po rozbiórce. 

[cornholio]

No nic Dzięki

[limesiak]

Nie mogę dokładnie zlokalizować tego dźwięku, a do serwisu jadę dopiero w sobotę.
 
 
 

Hej
Polecam zakupić stetoskop diagnostyczny (kilkanaście złotych) i posłuchać serducho.
PS. Na zakupy wybrałbym się innym pojazdem - niestety
Pozdrawiam i powodzenia

Wysłane z mojego Lenovo TB3-850F przy użyciu Tapatalka

[cornholio]

Niestety będzie bolało... W mojej miejscowości 3000 wołają za samą robociznę. do tego wał, panewki, chłodnica oleju, itp... wyjdzie z 7000

ehhh. Właśnie sprawdziłem poziom oleju. Niestety oleju brak

Co dziwne, bo miesiąc temu robiłem dolewkę i było trochę pod maxem  

Przynajmniej znam przyczynę i wiem, że to moje niedopatrzenie.

Ciekawe dlaczego kontrolka oleju się nie włączyła...

 

[noth69]

Czy przypadek dotyczy silnika 2,0 l - jak w Twoim opisie? Ciekawe, co się stało z olejem, bo chyba akurat te silniki nie piją zbytnio...

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[palmall]

2 godziny temu, noth69 napisał:

Czy przypadek dotyczy silnika 2,0 l - jak w Twoim opisie?

 

Rzekłbym nawet że to pancerne silniki. U mnie 290k zrobione i to na gazie wszystko, oleju nie bierze. Musiał ktoś nie dbać raczej.

Kontrolka to faktycznie nie stan oleju pokazuje ale ciśnienie, a to dwie różne rzeczy. Warto raz czy dwa na tydzień zaglądnąć na bagnet

 

[tedimy99]

Jakaś alternatywa https://www.olx.pl/oferta/subaru-impreza-silnik-ej204-160km-2-0-CID5-IDr2gzN.html#32bda02e23

[cornholio]

Nie wiem co się stało. Na wakacje zrobiłem trasę z 2,5 tys km, poziom oleju się nie zmienił, a tu taka kosztowna niespodzianka.

Silnik zostanie jutro rozebrany i poznam werdykt. Mam nadzieję, że wał korbowy będzie się nadawał do przeszlifowania.

Niestety przez ostatnie 10 lat przyzwyczaiłem się, że poziom oleju w poprzednim samochodzie (mitsubishi) sprawdzałem co rok przy wymianie...

 

[krvrad]

Kurcze, ale to pecha chyba strasznego miałeś, bo raczej te silniki słyną z niezawodności... Sam mam DOHC w swoim i oleju nie bierze ani grama, zacznę jednak lepiej sprawdzać częściej, nie tylko od święta.  Daj znać jak się ta historia skończy.

Edytowane 5 Stycznia 2018 przez krvrad

[cornholio]

Witam. Właśnie odebrałem samochód od mechanika.

Na szczęście to nie panewka hałasowała tylko zmienne fazy rozrządu a dokładnie górne lewe koło ( w sumie z jego okolicy słyszałem ten dźwięk)

Został dolany olej i wszystko ucichło

Niestety pozostaje na przyszłość zrobić głowice i wymienić pierścienie bo pewnie są zapieczone, skoro bierze olej,ale to już drobnostka w porównaniu do tego co mogło mnie czekać...

 

 

Edytowane 5 Stycznia 2018 przez cornholio

[krvrad]