Od kiedy poprawiono 2.5t w sti?

[waka]

Czesc,

Planuje niedlugo powrocic do Subaru i mysle o imprezie sti 2011-2012.

Wczesniejsze modele mialy problemy z tym silnikiem. Czy w tych latach juz jest ok, czy to nadal tykajaca bomba?

 

Pozdrawiam

 

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

 

 

[Zelazny]

Nie poprawiono.... do dziś? 

[elmo]

2.5T był i jest doskonały od samego początku 

[plejadek]

A po co zmieniać coś co w 2006 roku uzyskało tytuł "engine of the year" rzeczy perfekcyjne można tylko kopiować i podziwiać.  

 

Best 2.0 litre to 2.5 litre Engine

Subaru knocks last year’s winner, the 2.2 litre i-CTDi turbodiesel from Honda off it’s throne for the best 2-2.5 litre engine award this year. Subaru’s 2.5 litre 4-cylinder boxer is found in the new Subaru Impreza and Subaru Forester. It comes in either 227hp or 277hp form, and 320Nm of torque at 3600rpm. And as a boxer, it sounds great too. This category has 7 winners, with two tied in at the 6th place.

1. Subaru 2.5-litre flat four Turbo (Forester, Impreza, Saab 9-2X)	155
2. BMW 2.5-litre (325, 525, Z4)	153
3. Honda i-CTDi Diesel 2.2-litre (Civic, Accord (Europe), CR-V, FR-V))	145

[eddie_gt4]

Dnia 2017-07-17 o 21:11, elmo napisał:

2.5T był i jest doskonały od samego początku 

 

tak mi sie skojarzylo

 

[adixi1]

Dnia 17.07.2017 o 17:11, elmo napisał:

2.5T był i jest doskonały od samego początku 

Aż do "końca" :-P 

[BartZ]

Z dwojga złego wolałbym UPG niż panewkę

[Gość]

19 godzin temu, BartZ napisał:

Z dwojga złego wolałbym UPG niż panewkę

albo pompę dyfrów... a nie, to w ciemnej stronie mocy

 

poza tym nawet jak dopadnie Cię UPG to przynajmniej będzie okazja do zakucia

[eddie_gt4]

20 godzin temu, BartZ napisał:

Z dwojga złego wolałbym UPG niż panewkę

 

W 2.5t moze dopasc i to, i to... 

[Gość]

2 minuty temu, eddie_gt4 napisał:

 

W 2.5t moze dopasc i to, i to... 

kumulacja

[BartZ]

1 godzinę temu, eddie_gt4 napisał:

 

W 2.5t moze dopasc i to, i to... 

I pęknięty tłok lub tuleja...

Zrobić bezpieczną mapę na 300-320 koni i cieszyć się fajnym autem i fajnym motorem

[eddie_gt4]

2 godziny temu, BartZ napisał:

I pęknięty tłok lub tuleja...

Zrobić bezpieczną mapę na 300-320 koni i cieszyć się fajnym autem i fajnym motorem

 

bylem o krok od tego... tj. od zakupu hawka STI... piekny byl... ale jednak nie dalem rady psychicznie...

Edytowane 20 Lipca 2017 przez eddie_gt4

[Gość]

6 minut temu, eddie_gt4 napisał:

 

bylem o krok od tego... tj. od zakupu hawka STI... piekny byl... ale jednak nie dalem rady psychicznie...

błąd, albowiem:

 

[BartZ]

O to to 

[eddie_gt4]

silnik juz byl robiony... i w perspektywie wymagal kolejnej naprawy...

[elmo]

Żeby mieć fantazję (czyt. 2.5T), to trzeba mieć pieniądze 

[eddie_gt4]

ale nawet przyslowiowy "worek kasy" nie gwarantuje bezawaryjnosci i spokoju psychicznego - ile juz takich historii forumowych naczytalem sie... wiec dziekuje, ale nie

 

 

p.s. moj ulubiony watek w nielegalu:

 

Edytowane 20 Lipca 2017 przez eddie_gt4

[Gość]

9 minut temu, elmo napisał:

Żeby mieć fantazję (czyt. 2.5T), to trzeba mieć pieniądze 

oj tam, raczej po prostu należy liczyć się z tym, że silnik może zrobić ka-boom i tyle, czyli, w sumie, to trzeba mieć pieniądze

[Dottoree]

2 godziny temu, sluf napisał:

oj tam, raczej po prostu należy liczyć się z tym, że silnik może zrobić ka-boom i tyle, czyli, w sumie, to trzeba mieć pieniądze

Dokładnie, mój zrobił kabum, naprawiłem, podkrecilem do tych w miarę bezpiecznych 320KM i tak już jeżdżę że 4 lata... 

[faza20]

Przerabiałem kumulację u siebie, zrobiłem porządnie i od 16kkm cieszę się jazdą :-) oby tak dalej.

[Ken]

Wiele zalezy tez od tego kto i jak robil remont silnika. 

[BartZ]

21 godzin temu, Dottoree napisał:

Dokładnie, mój zrobił kabum, naprawiłem, podkrecilem do tych w miarę bezpiecznych 320KM i tak już jeżdżę że 4 lata... 

I za to wypiję

[eddie_gt4]

Dnia 2017-07-21 o 02:01, faza20 napisał:

Przerabiałem kumulację u siebie, zrobiłem porządnie i od 16kkm cieszę się jazdą :-) oby tak dalej.

 

kolejna forumowa "kumulacja" - 2.5 turbo po uszczelkach, panewkach, wale korbowym etc (wymiany)

 

 

 

 

[Dorsz914]

Ja tam się naczytałem jakie to złe i niedobre silniki są , a i tak kupiłem Parę rzeczy po kupnie się porobiło i jeżdżę bez jakiegoś tam stresu już 2 lata. ( w tym czasie Moich znajomych  2 gt-ki i jeden s-turbo poległy przez pęknięcie tłoka, więc nie tylko 2.5).

[Sikor44]

bo tłoki i panewy to wszędzie w Subaru, a 2.5 daje bonus m. in. w postaci upg