Subaru Impreza WRX Tuned by STI

[michal]

Subaru has made an early 2007 impact with the launch of a tuned by STI limited edition version of its popular Impreza WRX. Priced at $46,990 the Impreza WRX tuned by STI includes more than $12,000 worth of extra equipment for only $7000 more than the standard Impreza WRX.

 

Enhancements include a tuned Engine Control Unit (ECU), Pirelli tyres, Enkei alloy wheels, leather trim and sunroof. Improved engine performance has been achieved by recalibration of the ECU and is combined with a low back pressure exhaust muffler. Peak power is up 10 kilowatts to179kW, while throttle and torque response is significantly enhanced with torque up 20 Newtonmetres to 340Nm, peaking at 3200rpm. The combination of a more linear throttle output and improved torque curve means the Impreza WRX tuned by STI is very responsive - this was a project priority for Fuji Heavy Industries’ Subaru Tecnica International (STI) engineers.

 

Nick Senior, Managing Director, Subaru Australia said: “This locally tuned variant has put a priority on low down engine performance. We’ve used specialised STI engine tuners from FHI to tailor this car to suit Australian conditions and provide an exhilarating, high performance package.”

 

The addition of genuine STI sports parts including sports suspension, lowered springs, tuned struts, larger front stabiliser bar, more effective rear stabiliser bar mounting and pilot ball rear suspension arms results in sharp, responsive handling.

 

Lightweight 18-inch STI Enkei alloy wheels with wider Pirelli P-Zero Nero tyres complete the handling upgrade. Aerodynamics are improved with the addition of an STI front lip spoiler which reduces lift and drag. Combined, the technical and aerodynamic enhancements make this car significantly more aggressive than a standard Impreza WRX.

 

Interior upgrades include leather trim, aluminium gear knob and short shift gear linkage to significantly improved gear shifting. A factory fitted electric sunroof continues the premium interior appointments. All vehicles feature specially designed, individually numbered “tuned by STI” badges.

 

Available as a manual sedan in WR Blue with shadow chrome wheels, or Obsidian Black with charcoal wheels, only 200 are being built.

 

 

[Abt]

szkoda, ze nie zalozyli 19"... hamulce wygladalyby jeszcze komiczniej

[gr1zly]

kolorek i felgi wypas

[chojny]

ona jest piekna :roll:

[huzar105]

Piękna sztuka szkoda, że mały spojler...

[Dawide-GP]

Całkeim, całkiem. Można śmiało przygarnąć do cieplutkiego garażu

[niumen]

Cie kręce, szyberdach :shock: :!:

[ukiman]

niumen, bez przesady, normalnego (czyli w Polsce :roll: ) WRXa też możesz kupić z szyberdachem. To się nazywa wersja SUN. Tyle, że ten szyberdach troche drogo wychodzi (jak za szyberdach) ... no ale ...

[dawid]

Bardzo fajny :smile: ale mogli hamulce zmienić :roll:

[lezo]

szkoda, ze nie zalozyli 19"... hamulce wygladalyby jeszcze komiczniej

 

Eheheheh , no chociaż takie jak w EU mogliby założyć bo to rzeczywiście komizm

 

Ale ogólnie ciekawa opcyjka, miłe, że ktoś pamięta o WRXach:)

[niumen]

niumen, bez przesady, normalnego (czyli w Polsce ) WRXa też możesz kupić z szyberdachem. To się nazywa wersja SUN. Tyle, że ten szyberdach troche drogo wychodzi (jak za szyberdach) ... no ale ..

 

Domyślam się, że każą sobie płacić za taki bajer. Ale cena mi obojętna bo i tak nigdy bym nie kupił tego do swojego Subaru, nie podoba mi się!

[dawid]

lezo, ale to są hamulce takie jak w EU

[Xbike]

lezo, ale to są hamulce takie jak w EU

Nieeeeeeeee - napewno są inne - napewno

[ukiman]

Eheheheh , no chociaż takie jak w EU mogliby założyć bo to rzeczywiście komizm

Ale ogólnie ciekawa opcyjka, miłe, że ktoś pamięta o WRXach:)

 

... i co z tego, jeśli nie w Polsce ??

[ukiman]

niumen, równiutkie 1000 EUR za szyberdach :roll:

[dawid]

lezo, ale to są hamulce takie jak w EU

Nieeeeeeeee - napewno są inne - napewno

 

:razz: :wink:

[lezo]

No przeca w US są mnejsze i gorsze.... chyba, ze do tego dali jak w EU, albo my06/07 juz ma takie same jak eu?

[Xbike]

No przeca w US są mnejsze i gorsze.... chyba, ze do tego dali jak w EU, albo my06/07 juz ma takie same jak eu?

Sa gorsze bo maja na sobie kalifornijski kurz a nie np szwajcarski snieg??? :wink:

W STI /US vs EU/ są identyczne. W WRX od MY06 zaciski są równiez takie same /US - EU/.

[adamusmax]

No przeca w US są mnejsze i gorsze.... chyba, ze do tego dali jak w EU, albo my06/07 juz ma takie same jak eu?

Sa gorsze bo maja na sobie kalifornijski kurz a nie np szwajcarski snieg??? :wink:

W STI /US vs EU/ są identyczne. W WRX od MY06 zaciski są równiez takie same /US - EU/.

 

Norbert Ty to masz cierpliwosc

[Xbike]

Norbert Ty to masz cierpliwosc

Luzik - nudze sie - w Urzedzie Celnym siedze :wink:

[Azrael]

Xbikeowi gratulujemy stalowych nerwów.

[adamusmax]

Norbert Ty to masz cierpliwosc

Luzik - nudze sie - w Urzedzie Celnym siedze :wink:

 

a pale na zielonych wziales :?: bo z nimi albo przekupstwem albo sila trzeba rozmawiac