Subaru Impreza H6 ?

[Raivex]

Witam jak w temacie czy ktoś w Polsce podejmował się już próby swapowania i uturbiania silnika H6 do imprez ? Jakie moce przyjmie piec bez kucia pewnie nie więcej niż te 300 Km no ale warto zapytać . ?

[skwaro]

Swapowania do imprezy nie przerabiałem, ale doładowanie owszem, tyle że kompresorem Rotrexa. A silnik spokojnie przyjmuje 400KM.

Edytowane 19 Lipca 2016 przez skwaro

[kiedro]

W Polsce to nie wiem, ale widziałem na kanale pewnych Australijczyków jak uturbiali EZ36 z Tribeci. Z tego co pamiętam to wyszło im jakieś 380 -390 KM. I upchnęli to do Legacy. 

[cybel]

W Polsce już zdarzały się swapy H6 do Imprezy GC8 w wersji N/A,są też udane próby uturbiania H6 z SVX-a.

O szczegóły trzeba popytać forumowiczów Przemekka i Pegiego.

[BelegUS]

... jak byś miał wsadzać silnik z SVX to chętnie resztę co Ci zostanie (buda) odkupię

[ursusraketa]

Taka kotwica nie wpłynie korzystanie na prowadzenie.

[woyt]

 

 

Taka kotwica nie wpłynie korzystanie na prowadzenie.

Podobny wątek przewijał się niedawno, o ile pamiętam, 3.0 jest niewiele cięższa od 2.5

[ursusraketa]

Ale jak ten silnik jest wysunięty do przodu. Nie musi być dużo cięższy choć to zawsze 2 dodatkowe cylindry ,które swoje ważą. Oglądałem filmy jak jeżdżą takie cuda i widać że jest coś nie tak w zakrętach.

Edytowane 19 Lipca 2016 przez ursusraketa

[pegi]

 

 

Oglądałem filmy jak jeżdżą takie cuda i widać że jest coś nie tak w zakrętach.

Możesz linki zapodać?  Chętnie pooglądam 

[adamski]

 

Oglądałem filmy jak jeżdżą takie cuda i widać że jest coś nie tak w zakrętach.

Możesz linki zapodać?  Chętnie pooglądam 

 

 

Na przykład tak

 

na ich kanale jest cała relacja z budowy

Edytowane 19 Lipca 2016 przez adamski

[pegi]

 

 

Oglądałem filmy jak jeżdżą takie cuda i widać że jest coś nie tak w zakrętach.

Możesz linki zapodać?  Chętnie pooglądam 

 

 

Na przykład tak

 

na ich kanale jest cała relacja z budowy

 

Budowę znam, bo H6 turbo mam      

Chciałem zobaczyć co nie tak na tych zakrętach jest, a na tym filmiku zakrętów nie ma 

[przemekka]

Nie zauważyłem, żeby moja (była już) Impreza H6 była bardzo podsterowna, a przynajmniej bardziej niż czterocylindrowe.

[ursusraketa]

https://www.youtube.com/watch?v=https://www.youtube.com/watch?v=7Uc2elEv4jo

Nie chodziło mi dokładnie o te filmy bo tamtych nie mogę znaleźć 

I to nie jest tak że mam coś przeciwko takiemu swapowi ,wręcz przeciwnie sam mi się taki marzy, co nie zmienia faktu o zmianie rozłożenia masy w samochodzie .

Można znaleźć dożo informacji na zagranicznych stronach ,kiedyś bardzo interesował mnie ten temat

 

A tutaj coś z naszego forum

http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/43221-swap-silnika-h6-do-imprezy/

Edytowane 19 Lipca 2016 przez ursusraketa

[pegi]

Akurat auto Krzyśka Czocha znam. Nie będę się rozpisywać, ale problemy z jego prowadzeniem, to nie jest wina rozkładu masy    Inna rzecz, że gietek ma to do siebie, że pluje przodem, nawet z dwulitrówką pod maską. 

Poza tym wystarczy odelżyć komorę silnika (np. wywalić do bagażnika akumulator) i wychodzi prawie na zero 

[Raivex]

@pegi stosuje się również płytki ołowiane co prawda dodaje to do masy ale rozkład się zmienia