Forester MY2016

[eddie_gt4]

 

w ASO wystarczy SSM / komp. diagnostyczny czy potrzeba czegos wiecej?

+ ogarnięty pracownik = wyłączone TPMS.

 

 

z tym akurat dosc trudno tutaj, ale dzieki za iskierke nadziei

[Tsunetomo]

Pytanie jak "stały" jest ten w Subaru z CVT i SBD a jak "niestały" w Tusconie

Bo pewnie obydwa sa zblizone

tapatalk

Ja tam się nie znam... ale...

Porównać mogę pomiędzy OBK 2,5 CVT i Volvo V60 CC, które ma chyba Haldex. Moim zdaniem czuć, ze Subaru jedzie pewniej, jak wszedłem kilka razy ostrzej w zakręt jęczą wszystkie 4 opony i jakichś niepokojących zachowań nie czuje, wydaje mi się, ze napęd jest dobrze rozkładany na wszystkie koła. W Volvo przy podobnej próbie tez przejechałem, ale czułem, ze napęd "coś kombinuje", dołącza tył i jakoś czulem się mniej pewnie. Moze to subiektywne odczucie, myśląc ze w Subaru jest AWD, a moze jednak rozwiazanie w CVT nadal jednak lepsze niż Haldex? Nich się wypowiedzą eksperci, dla mnie jako laika "łapka w górę" na s-AWD

[przemekka]

Wystarczy pooglądać filmy z Subariad.