Moje Subaru

[OZ]

zanim zrobię aktualne fotki wszystkiego co wydaje się istotne muszę odpicować na myjni

no i teraz już tak fajnie nie słyszę pssst bo go tłumik zagłusza i oczywiście marchewa z rury przy zmianie biegów, doładowanie 1.2 barosa na zimowym luzie

[adamusmax]

zanim zrobię aktualne fotki wszystkiego co wydaje się istotne muszę odpicować na myjni

no i teraz już tak fajnie nie słyszę pssst bo go tłumik zagłusza i oczywiście marchewa z rury przy zmianie biegów, doładowanie 1.2 barosa na zimowym luzie

 

no tak na duzej turbinie 1,2 bar to nie to samo co na malej

[OZ]

jasne, jasne ale czy ona jest taka znowu duża, widziałem w życiu większe

na seryjnej miałem 1,1 to się silnik gotował, fabrycznie ma 0,9

wszytko fajnie w subaru ale żeby cokolwiek dodać mocy to od razu trzeba zmienić pół auta, szczególnie kiszki mają mały margines na wzrost mocy a seryjnie niestety nie są kute

[adamusmax]

jasne, jasne ale czy ona jest taka znowu duża, widziałem w życiu większe

na seryjnej miałem 1,1 to się silnik gotował, fabrycznie ma 0,9

wszytko fajnie w subaru ale żeby cokolwiek dodać mocy to od razu trzeba zmienić pół auta, szczególnie kiszki mają mały margines na wzrost mocy a seryjnie niestety nie są kute

 

taki minus 2,5T dlatego sie czaje na 2.0 wytrzymalszy jest

[OZ]

prawdę mówiąc sądziłem że stracę dół - w jeździe miejskiej to jednak ważne (przynajmniej dla mnie choć to pewnie kwestia przyzwyczajenia) - a tu niespodzianka, jedzie jeszcze niżej niż przedtem, to raczej dzięki odetkanemu wydechowi i dobremu strojeniu, ogranicznik seryjnie był na 242 km/h ale tylko raz dawno temu tyle jechałem, teraz 300 tylko po co :smile:

[Bart]

Oz - co za wydech założyłeś :?: Rozumiem że inne wtryski, chłodnica oleju, szpilki też się znalazły :?:

[OZ]

wydech ssprint z firmy na cyfrę, większe wtryski, inny kolektor wydechowy, chłodnica również dodana, wydajniejsza pompa paliwa, co do szpilek to powiem szczerze, że na szybko nie pamiętam co tam teraz siedzi

jeździ się milusio :razz: choć mam wrażenie że auta robią się dla mnie za szybkie, starość nie radość

[Godlik]

Pierwsze Subaru mojej córki

Świnka oczywiście też jest

http://picasaweb.google.pl/maciek.godle ... zIBVMUVQJM

[KamilL]

Pierwsze Subaru mojej córki

Świnka oczywiście też jest

http://picasaweb.google.p...key=2zIBVMUVQJM

 

Impreza MY'09 ??

 

 

 

 

[AdamekA7]

moja fura to Impreza GT z 99 narazie seria (we wtorek jade do Mapteka i zobaczymy co bedzie) wydech przelot, kolektor supersprinta, zawieszenie Tein, troche wieksze hamulce (350mm, Brembo 6-cio tloczkowe od Porsche Cayenne Turbo), deska flok, kierownica Sabelt i tyle......

fotki

[Bart]

Co zdjęcie to inna felga :roll: A jeśli chodzi ohamulec to pewnie staje w miejscu :roll:

[AdamekA7]

tzn mam te dwa komplety felg.......

a jezeli chodzi o hamulce to jest dokladnie tak jak piszesz

[Bart]

tzn mam te dwa komplety felg.....

 

Tzn które, bo tutaj są 3 kpl :roll:

[Abt]

auto z ryk :?:

[AdamekA7]

a no faktycznie sa 3 kpl ale to 1 zdjecie to jest na felgach od STI to pozyczone na jakis czas juz ich nie mam hehehe

 

auto z ryk

tak jest auto z Ryk

[WRC fan]

tak jest auto z Ryk

 

Nieźle, Ułęż pod ręką :-)

 

Ładny GT a i kolejność modyfikacji słuszna :cool:

[beben]

zawsze mnie zastanawia dlaczego tak zmodyfikowany samochód (zawieszenie, hamulec) okreslany jest słowem "seria" :shock: :roll:

 

piekny GieTek i po Mapteku bedzie pewnie piekielnie szybki. gratki :!:

[samochodzik]

super GT

 

milego upalania

[grygo]

ledwo zes upchnal ten zacisk autko zacne... te biale szprychy to OZ Superturismo?

[AdamekA7]

nie nie to ATS DTM Competition 7x17

[kashmere]

AdamekA7, jak bylo z adaptacja tych hamulcow?

[Przemeq]

Piękny ten czerwony GT

[KamilL]

Bardzo ładnie prezentuje się na tych białych felgach

ciekawe jak by wyglądał na czarnych :smile:

[AdamekA7]

jak bylo z adaptacja tych hamulcow?

 

nie bylo duzych problemow bo otwory mocowania zacisku (Porsche) byly prawie identyczne jak orginaly (Subaru 4-tloczkowe) takze poszlo bez jakichs zbednych przerobek a przewody pasowaly jakby byly od Subaru

[kashmere]

jak bylo z adaptacja tych hamulcow?

 

nie bylo duzych problemow bo otwory mocowania zacisku (Porsche) byly prawie identyczne jak orginaly (Subaru 4-tloczkowe) takze poszlo bez jakichs zbednych przerobek a przewody pasowaly jakby byly od Subaru

 

a tarcze sa od jakiego modelu?