Trójmiejskie spoty

[Aga]

Jeżeli w Rusocinie jest upalanie to w Borsku na II stopniu był jakiś mega hardcor

Nie brzmi to zachęcająco :wink: ... mimo to chętnie przyjadę do Rusocina potrenować przed Plejadami :wink:

... a już oddałam koła do przechowalni :roll:

 

 

 

Z zamówieniem wisienek poczekam do końca tygodnia, może się jeszcze ktoś dopisze

[nikko]

Jeżeli w Rusocinie jest upalanie to w Borsku na II stopniu był jakiś mega hardcor

 

No nie wiem, z Borska wróciłem autem w 100% sprawnym i tylko z wytartymi gumami.

Z Rusocina wróciłem bez hamulców, z uszkodzonym przewodem układu chłodzenia i suchą miska olejową... Ale moze to kwestia marki, a nie miejsca. :roll:

[Kruk]

W Rusocinie są krawężniki i dziury, jest ciasno, blisko są krzaki i drzewa i łatwo coś w aucie uszkodzić. W Borsku jest dużo przestrzeni i miejsca na błędy więc myślę że to jednak kwestia miejsca a nie marki :wink:

[darkogda]

Heh... :roll:

 

Wszystko zależy od ustawienia trasy...na ostatnim szkoleniu w Borsku mieliśmy taki "leśny" kawałek na próbie, że jeśli popełniłoby się błąd to możnaby wrócić w skrajnym przypadku na lawecie... :|

 

W Rusocinie znam jedną dziurę...da się ją zasypać ziemią i już bardzo nie przeszkadza...fakt - są czasem też krawężniki, więc trzeba jeździć "z głową"...

 

Mimo wszystko charakterystyka obu obiektów jest całkowicie od siebie odmienna i osobiście uważam, że każdy z nich jest wart odwiedzin

[Kruk]

Odcinek leśny w Borsku jest wyjątkiem. W Rusocinie jest moim zdaniem trochę za ciasno dla Subaraków bo one lubią chodzić szeroko.

 

Poza tym jak lataliśmy w Borsku to rzadko się coś komuś przytrafiało, a w Rusoscinie za każdym razem jakiś dzwon i uszkodzenia.

[Aga]

W Rusocinie jest moim zdaniem trochę za ciasno dla Subaraków bo one lubią chodzić szeroko.

 

To ja tym bardziej tylko popatrzę

 

 

 

Lista na wisienki:

1. Aga 2szt.

2. Primi 2szt.

3. kropkowicz 2szt.

4. sasiad 3szt.

5. Ayo 2szt.

6. darkogda 2szt.

7. Tummi 1 szt.

8. Nikko 2szt

9. Kruk 2szt.

10. FIREK 2 szt.

11. Młody 3 szt.

12. kasz 2szt

13. Maxiu 2 szt.

 

:wink:

[darkogda]

Rusocin to tor wybitnie techniczny...zatem pokonując próbę musisz brać pod uwagę, że jak przegniesz to może być "ała" - wg mnie odzwierciedla to codzienne warunki na drogach. W Borsku zaś możesz lecieć praktycznie "na pałę" i faktycznie przy rozsądnie ustawionej trasie na suchym w zasadzie nie ma prawa nic się stać.

 

Dlatego też oficjalnie zachęcam do uczestnictwa w kolejnym treningu w Rusocinie 17.04.2011 - szczegóły tutaj:

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=10&t=143701

[Kruk]

darkogda, mi chodzi o to że w Borsku też możesz ustawić techniczną trasę, też może być ciasno i "jak w mieście" tyle że jak przegniesz to nie wyładujesz w drzewo i nie skasujesz auta bo masz dużo miejsca poza trasą na błędy - taki komfort psychiczny pozwala więcej się nauczyć bo przeginając pałę poznajesz granice.

 

Szkoda że Borsk jest taki niedostępny i pozostaje nam praktycznie Rusocin ale jak się nie ma co się lubi.... :|

[nikko]

przeginając pałę poznajesz granice

 

O! Chociaż jedna bratnia dusza.

Ja też będąc w Borsku wychodziłem z założenia, że trzeba wykorzystać okazję i jechać tak, zeby chwilami przegiąć. Jak inaczej mam się dowiedzieć kiedy w danym aucie jest za szybko, za ciasno itd.

Komentarz instruktorów był taki, że nie mam ogłady, brakuje mi pokory i jeszcze parę takich... :? A na koniec dostałem gaśnicę, żeby ostudzić mój zapał.

I tak to jest jak człowiek chce się wyszaleć nowym autem i trochę się go nauczyć... :|

 

Sorki, tak mi się tylko zebrało na wylewanie żalów. :roll: Już nie będę.

[darkogda]

Oczywiście masz dużo racji, ale nadal uważam, że jazda w Rusocinie ze świadomością tego, że musisz uważać na pewne zagrożenia również bardzo dużo uczy. W codziennej jeździe nie masz zazwyczaj marginesu bezpieczeństwa - zatem w Borsku możesz sobie poświrować i zobaczyć co porafi auto, a w Rusocinie potrenować swoje umiejętności i nabyte doświadczenie w warunkach drogowych, ale bez ruchu...

 

Nie dramatyzujmy też z zagrożeniami w Rusocinie...żeby wyjechać tam w drzewo trzeba naprawdę się postarać i jechać na granicy bardzo szybkim autem (pozatym zawsze staram się obłożyć najbardziej groźne drzewa i słupki oponami w razie "w").

[Kruk]

Jasne że lepszy rydz niż nic.

[Aga]

A na koniec dostałem gaśnicę, żeby ostudzić mój zapał.

Też dostałam coś do gaszenia... :roll:

 

 

Dlaczego Borsk jest niedostępny :?:

[Primi]

Komentarz instruktorów był taki, że nie mam ogłady, brakuje mi pokory i jeszcze parę takich... A na koniec dostałem gaśnicę, żeby ostudzić mój zapał.

:shock:

[Mistral]

przeginając pałę poznajesz granice

 

O! Chociaż jedna bratnia dusza.

Ja też będąc w Borsku wychodziłem z założenia, że trzeba wykorzystać okazję i jechać tak, zeby chwilami przegiąć. Jak inaczej mam się dowiedzieć kiedy w danym aucie jest za szybko, za ciasno itd.

Komentarz instruktorów był taki, że nie mam ogłady, brakuje mi pokory i jeszcze parę takich... :? A na koniec dostałem gaśnicę, żeby ostudzić mój zapał.

I tak to jest jak człowiek chce się wyszaleć nowym autem i trochę się go nauczyć... :|

 

Sorki, tak mi się tylko zebrało na wylewanie żalów. :roll: Już nie będę.

 

Oj tam oj tam... ja przecież usłyszałem, że usilnie próbowałem wydachować Forka...

Fakt, dobrze jest poznać granice, bo na normlnej drodze nie masz na to szans... przynajmniej w bezpieczny sposób.

 

 

Mistral

[Aga]

przeginając pałę poznajesz granice

 

O! Chociaż jedna bratnia dusza.

Ja też będąc w Borsku wychodziłem z założenia, że trzeba wykorzystać okazję i jechać tak, zeby chwilami przegiąć. Jak inaczej mam się dowiedzieć kiedy w danym aucie jest za szybko, za ciasno itd.

Komentarz instruktorów był taki, że nie mam ogłady, brakuje mi pokory i jeszcze parę takich... :? A na koniec dostałem gaśnicę, żeby ostudzić mój zapał.

I tak to jest jak człowiek chce się wyszaleć nowym autem i trochę się go nauczyć... :|

 

Sorki, tak mi się tylko zebrało na wylewanie żalów. :roll: Już nie będę.

 

Oj tam oj tam... ja przecież usłyszałem, że usilnie próbowałem wydachować Forka...

Fakt, dobrze jest poznać granice, bo na normlnej drodze nie masz na to szans... przynajmniej w bezpieczny sposób.

 

 

Mistral

 

Taaa... a ja usłyszałam, że jeżdżę jak facet... i takie tam farmazony... :shock:

[Primi]

Taaa... a ja usłyszałam, że jeżdżę jak facet... i takie tam farmazony...

Trzeba było ściszyć walkie talkie

[darkogda]

Aga Przecież Ty wogóle nie pracujesz gazem na zakrętach... a jak przyjedziesz do Rusocina to i hamulcem będziesz musiała popracować :wink:

 

A w przypadku Mistrala to już pewne, że od dachu ratował go tylko ten 3m bat od CB będący przeciwwagą 8) przez to też te czasy...

[Aga]

Aga Przecież Ty wogóle nie pracujesz gazem na zakrętach...

 

No właśnie... :roll: ... stąd te słabe czasy OBKa

 

-- 10 kwi 2011, o 20:50 --

 

Trzeba było ściszyć walkie talkie

 

Przez pół dnia było ściszone, bo zepsute :wink:

[Mistral]

A w przypadku Mistrala to już pewne, że od dachu ratował go tylko ten 3m bat od CB będący przeciwwagą 8) przez to też te czasy...

 

 

Z moim pilotem sąsiadem było tylko 2 sek za STI... i to awtomatem :!:

prawie 150 KM mniej mocy nie robiło już nam różnicy...

antena CB przydała się z pewnością, bo "zarządzanie masą" w gibającym się Forku nie jest takie proste...

 

Musiałem się podbudować...

 

Mistral

[darkogda]

O aftomacie już nie wspominałem bo sprawa jest jasna, że mogłeś mieć cały czas rączki na kierownicy i nie tracić czasu na wysprzęglanie czy machanie fajerką

[Kruk]

Dlaczego Borsk jest niedostępny :?:

Trudno powiedzieć, jest kilka wersji ale generalnie SRT robiło tam bardzo fajne imprezy przez kilka lat pod tytułem SRT Challange i nagle właściciel powiedział że koniec i od tego czasu trzeba trenować i bawić się gdzie indziej ale Borsk był najlepszy i bardzo go nam brakuje...fajnie by było znów tam móc pojeździć jak kiedyś.

[nikko]

Taaa... a ja usłyszałam, że jeżdżę jak facet... i takie tam farmazony... :shock:

 

No to akurat był ewidentny KOMPLEMENT.

[JD555]

Z Rusocina wróciłem bez hamulców, z uszkodzonym przewodem układu chłodzenia i suchą miska olejową... Ale moze to kwestia marki, a nie miejsca.

 

Rusocin nie wybacza bledow Powazniej to Rusocin wg mnie jest bardzo fajny technicznie i duzo mozna sie nauczyc, za wolny jak dla mojego auta, turbina musi sie napracowac zeby troche dmuchnac a tu zakret w zakret i ciezko sie bujnac :roll: Ja odpadam, 17 nie dam rady...

[Aga]

Taaa... a ja usłyszałam, że jeżdżę jak facet... i takie tam farmazony... :shock:

 

No to akurat był ewidentny KOMPLEMENT.

Aaaa... ja myślałam, ze to tylko taki chwyt marketingowy ... chętnie jednak to potraktuję zgodnie z Twoją sugestią :wink:

[BartZ]

Dobra dobra, Wy tu gadu gadu, a wiśnie dojrzewają...

Kto mi na Plejady przywiezie?

 

Lista na wisienki:

1. Aga 2szt.

2. Primi 2szt.

3. kropkowicz 2szt.

4. sasiad 3szt.

5. Ayo 2szt.

6. darkogda 2szt.

7. Tummi 1 szt.

8. Nikko 2szt

9. Kruk 2szt.

10. FIREK 2 szt.

11. Młody 3 szt.

12. kasz 2szt

13. Maxiu 2 szt.

14. BartZ 2 szt.